國(guó)產(chǎn)奧迪A7L吸引了車友們的關(guān)注，現(xiàn)在價(jià)格終于定下來了，預(yù)售價(jià)格在59.970萬韓元到77.77萬韓元之間，有點(diǎn)貴。

預(yù)售價(jià)沒出來之前，心里想著，這都國(guó)產(chǎn)了，價(jià)格肯定不會(huì)太高，俯視有點(diǎn)懸，最多也就是平視，沒想到這個(gè)價(jià)格讓很多人仰視，59.97萬的起售價(jià)比進(jìn)口奧迪A7還貴，有一種高高在上的感覺，這葫蘆里賣的什么藥？

定價(jià)是一門學(xué)問。如果到大街上隨機(jī)采訪，你問對(duì)方是奧迪A4高級(jí)還是奧迪A6高級(jí)，回答肯定是奧迪A6，原因很簡(jiǎn)單，6比4大，如果你繼續(xù)問奧迪A6和奧迪A8哪個(gè)更高級(jí)？回答依舊是后者，因?yàn)?比6大，如果繼續(xù)追問，是奧迪A6高級(jí)還是奧迪A7高級(jí)，答案依舊是后者，事實(shí)上現(xiàn)實(shí)中定價(jià)也是如此。

以一汽奧迪A6L為例，國(guó)內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)是41.98萬到65.38萬不等，起步2.0，頂配3.0。既然奧迪A7比奧迪A6定位稍高且運(yùn)動(dòng)，那么定價(jià)肯定要超過41.98萬，所以?shī)W迪A7L起售價(jià)是59.97萬，但是有一點(diǎn)要弄明白，奧迪A6是2.0排量，奧迪A7是3.0排量，如果拿同排量對(duì)比，奧迪A6L 3.0的起售價(jià)54.48萬，奧迪A7L 3.0起售價(jià)59.97萬，同排量依舊是奧迪A7L更貴一些。

A7 3.0定價(jià)那么高，國(guó)產(chǎn)的意義何在？按照國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣和數(shù)據(jù)，一汽奧迪A6銷量最高的是2.0版本，3.0排量的A6L也有人買，但是特別地少，可以說是非常地小眾。奧迪A6 3.0版本買的人少，那么奧迪A7 3.0買的人也不會(huì)太多，事實(shí)上奧迪A7未來也沒打算主打3.0版本，先推出3.0版本只是為了提升產(chǎn)品定位，目的就是讓人仰視，有投石問路之意，接下來會(huì)推出2.0，先讓你仰視，然后平易近人。

其實(shí)未來的奧迪A7L 2.0才是A7的主力產(chǎn)品。按照常理，這款車的定價(jià)會(huì)超過奧迪A6L 2.0，不然對(duì)不起定位。至于未來的預(yù)售價(jià)多少，目前不得而知，高于A6是肯定的了。拉高價(jià)格有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，如果未來銷量達(dá)不到預(yù)期，可以采取終端優(yōu)惠的方式刺激消費(fèi)，沒有賣不出去的車，只有不合理的價(jià)格。價(jià)格高了打個(gè)折，消費(fèi)者會(huì)有一種賺便宜的感覺，如果銷量能夠達(dá)到預(yù)期，那么終端少優(yōu)惠，甚至不優(yōu)惠，有可能還要面臨加價(jià)提車。

還是剛才那句話，定價(jià)是一門學(xué)問，既要消費(fèi)者能接受，還要有回旋余地，最重要的是價(jià)格要和產(chǎn)品定位相匹配。至于未來是加價(jià)提車還是終端優(yōu)惠，加多少又或者說優(yōu)惠多少，完全看消費(fèi)者的追捧程度。未來最頭疼的是奧迪A6頭部潛在客戶，成熟穩(wěn)重VS年輕運(yùn)動(dòng)，到底該怎么選擇？