美系SUV以粗糙著稱(chēng)。這不僅體現(xiàn)在大塊頭的外形上，還體現(xiàn)在裝修細(xì)節(jié)上。

似乎相比其它系列的車(chē)型，美系SUV給人的感覺(jué)是少了點(diǎn)兒精致和細(xì)膩。所以不少人對(duì)美系車(chē)還有一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的印象：小毛病多。

其實(shí)這個(gè)說(shuō)法是有一定偏見(jiàn)的。因?yàn)槊老弟?chē)也不乏百年老店，它們?cè)谌蚴袌?chǎng)也都有一定的保有量，在做工和細(xì)節(jié)上自然有其可取之處。根據(jù)汽車(chē)之家的“汽車(chē)質(zhì)量排名”，小編整理出了近半年（去年9月到今年2月）新車(chē)質(zhì)量最好的五款美系SUV。一起來(lái)看一下你的車(chē)上榜了嗎？（排名依據(jù)：平均每百輛車(chē)的故障個(gè)數(shù)）

凱迪拉克XT5

百車(chē)故障數(shù)：156

指導(dǎo)價(jià)：35.99-53.99萬(wàn)

凱迪拉克算是美系車(chē)中的豪華品牌了，在全球豪華車(chē)市場(chǎng)也都算是有頭有臉的角兒。XT5定位于中型SUV，對(duì)標(biāo)的是奧迪Q5和奔馳GLC，但是在名頭上似乎相比后面兩位還是要差點(diǎn)兒意思。

福特翼虎

百車(chē)故障數(shù)：209

指導(dǎo)價(jià)：19.38-27.58萬(wàn)

福特翼虎算是合資SUV中的一員大熱門(mén)了，從剛上市就一路走俏。雖然目前競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)也逐步萎縮，但仍是福特在中國(guó)市場(chǎng)一名主力隊(duì)員。

雪佛蘭科帕奇

百車(chē)故障數(shù)：213

指導(dǎo)價(jià)：17.99-20.99萬(wàn)

科帕奇算是最早一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)的美系SUV了，從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)，都表現(xiàn)出了足夠的誠(chéng)意，但是銷(xiāo)量卻始終拉不上去。截至目前，更是面臨著退市的窘境。

福特銳界

百車(chē)故障數(shù)：224

指導(dǎo)價(jià)：24.98-44.98萬(wàn)

銳界的國(guó)產(chǎn)算是比較合時(shí)宜的。翼虎在緊湊型SUV市場(chǎng)打下了良好口碑，為其入市創(chuàng)造了先天條件；相比不高的售價(jià)，也為其提供了有力籌碼；更重要的是，同級(jí)別的7座SUV不多。

雪佛蘭創(chuàng)酷

百車(chē)故障數(shù)：238

指導(dǎo)價(jià)：9.99-14.99萬(wàn)

雖然排在前五的最后一名，但是創(chuàng)酷也是唯一一款上榜的美系小型SUV。不知道其入市更早、定位更高的表親別克昂科拉會(huì)作何感想？

值得一提的是，美系SUV百車(chē)故障數(shù)的平均值為264，排在前面的幾款SUV質(zhì)量表現(xiàn)差距也都不大。對(duì)比我們國(guó)產(chǎn)品牌，新車(chē)質(zhì)量?jī)杉?jí)分化還很?chē)?yán)重?；蛟S相對(duì)均衡的質(zhì)量表現(xiàn)，才是成熟的汽車(chē)市場(chǎng)該有的東西。