大家好，本文將與大家分享《先花25萬開奧迪Q3，再花31萬提大指揮官，車主：伯仲之間》。

縱觀當(dāng)今天下，汽車行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化，很多令人驚嘆的好車橫空出世，誕生了像奧迪Q3和大指揮官這樣的車。陳先生是圈內(nèi)的一位好友，他先花25萬開奧迪Q3，再花31萬提大指揮官，車主：伯仲之間。奧迪Q3和大指揮官相比誰更有競爭力？下面就聽他細(xì)細(xì)道來。

先來看奧迪Q3的外觀，外觀漂亮，很上檔次。屁股好像被刀切掉一樣，不好看，頭和側(cè)身還可以。奧迪的大燈，一直被膜拜。后轉(zhuǎn)向燈用流水型，大愛。

再看大指揮官，外觀可能是因?yàn)轳{駛感受好的緣故，哪看我都覺得美，這沒辦法。關(guān)于車尾，各有所愛，我覺得還行。外形硬朗，是我喜歡的類型，這才有JEEP的樣子，燈組很贊。表面鍍了保護(hù)層，顯得漆比較亮。

進(jìn)入奧迪Q3車內(nèi)，奧迪車的一大缺點(diǎn)就是內(nèi)飾基本上都差強(qiáng)人意，沉悶過時(shí)。如果能增加一些人性化的配置會(huì)更理想，比如，升級(jí)多媒體屏幕就很有必要。內(nèi)飾做工內(nèi)地說，絕對(duì)細(xì)致，仔細(xì)看了看接縫，都特別均勻，沒有任何瑕疵。聽起來無異響，但是聞起來那就提不成了，味道太大了，經(jīng)檢測揮發(fā)性有機(jī)物嚴(yán)重超標(biāo)。后箱空間一般，備胎旁的格子可以放些小雜物，只能說夠用。我身高168，體重120。前排儲(chǔ)物空間略基本夠用，后排儲(chǔ)物空間略少。后備箱空間還可以的可以滿足日常需求。

再看大指揮官，內(nèi)飾和我印象中的美系車確實(shí)不一樣，雖然談不上多精致。每個(gè)位置都是獨(dú)立空調(diào)，不用再顧及每個(gè)人的感受，需要什么溫度自己調(diào)。座椅的皮質(zhì)還是不錯(cuò)的，填充物手感也好，只是縫線工藝處理得不是很精致。出風(fēng)口有點(diǎn)不太喜歡之外，其他的都很滿意，風(fēng)格一貫的簡約，大道至簡?？臻g讓人很輕松，不壓抑。家里添了二寶，后排用來應(yīng)急是沒問題的，何況調(diào)好坐姿后還是比較不錯(cuò)的。值錢都拿回家了不值錢的都扔了因?yàn)閮?chǔ)物空間不是很理想。后備箱容積也挺大的，尤其是只需要保持五個(gè)座位的時(shí)候。

先開奧迪Q3，奧德的操控還是很不錯(cuò)的。方向精準(zhǔn)，輕巧，方向盤手感很不錯(cuò)，無虛位，過彎穩(wěn)。視野好，坐姿也高。爬坡或者滿載的時(shí)候變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺快上不去的時(shí)候才會(huì)自己降檔底盤及。坐著非常舒服，反絨皮摸起來也非常有質(zhì)感，我最愛的就是這個(gè)了。除了轉(zhuǎn)彎，直線行駛時(shí)得益于奧迪優(yōu)秀的底盤調(diào)教，還是很舒服的?？照{(diào)也很給力，冬天零下幾度，只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度50℃，車內(nèi)空調(diào)溫度直接上來。后排隔板好評(píng)，打開后可以從后備箱拿東西。

再開大指揮官，很大的車，但操控性還是很棒的。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位，手感稍輕，不會(huì)重，女孩開這款車還算輕松。冬天路上結(jié)冰其他車走得都小心翼翼，我明顯比大都數(shù)車要快。動(dòng)力操控超乎我想象，動(dòng)力充足，2.0T調(diào)教不錯(cuò)。全車用料比較良心，皮料用的很多，坐起來略微有些硬，支撐性比較好。底盤扎實(shí)，濾震好。隔音效果很好，胎噪也比較小，駕駛位長期開車不會(huì)感覺不舒服。空調(diào)座椅都和舒服，簡直是高速神器。

結(jié)語：我給奧迪Q3 91分，大指揮官 88分，雖然奧迪Q3得分較高，不過奧迪Q3和大指揮官都是這一價(jià)位的佼佼者。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。開到現(xiàn)在，我想說三個(gè)字：都挺好！那么，對(duì)于奧迪Q3，大指揮官，大家有何看法呢？