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【奧迪a4和凱美瑞哪個(gè)保值】老婆想買(mǎi)奧迪A4L,我卻花26.5萬(wàn)選了凱美瑞雙擎,5.5L油耗是真香

最近幾年生活壓力不大,買(mǎi)了房子很早,房貸也差不多還清了,孩子也長(zhǎng)大了,馬上要上小學(xué)了,手上有40多萬(wàn)的存款,想買(mǎi)一輛中級(jí)B級(jí)車(chē),30萬(wàn)左右就可以了,應(yīng)該可以改善自己家庭的生活質(zhì)量。(莎士比亞)。

老婆對(duì)奧迪這個(gè)汽車(chē)品牌情有獨(dú)鐘,在我們的預(yù)算范圍內(nèi),可以選購(gòu)一款?yuàn)W迪A4L,這款車(chē)也算是中產(chǎn)階級(jí)專(zhuān)用車(chē),開(kāi)出去絕對(duì)不丟面兒,尤其是對(duì)于女性車(chē)主而言,奧迪A4L絕對(duì)是暢銷(xiāo)款,但燃油車(chē)的時(shí)代已經(jīng)逐漸隕落,加上以后汽油的價(jià)格越來(lái)越高,養(yǎng)車(chē)成本成為了我們不得不考慮的問(wèn)題,并且新能源汽車(chē)的續(xù)航里程、穩(wěn)定性及耐久性一直飽受質(zhì)疑,于是我打算買(mǎi)一款混動(dòng)車(chē),在朋友的推薦下,去看了豐田凱美瑞,2.5L+E-CVT雙擎版,去4S溜達(dá)了兩次,最終決定選購(gòu)它,26.5萬(wàn)選擇凱美瑞雙擎2.5GF豪華版,這款車(chē)真的很香!

對(duì)于車(chē)輛的價(jià)格而言,豐田是真的堅(jiān)挺,與4S店銷(xiāo)售人員磨了好長(zhǎng)時(shí)間,只便宜了3000元,看看隔壁的大眾邁騰,優(yōu)惠力度2萬(wàn)起步,真相扭頭選購(gòu)2.0T+7DCT的邁騰,但想了想帕薩特碰撞事故,考慮了一下近乎10L的油耗,我還是忍住了。雖然豐田汽車(chē)的價(jià)格偏貴,但它的保值率高,在二手車(chē)市場(chǎng)中非常受歡迎,最終我花了26.5萬(wàn)元買(mǎi)了豐田凱美瑞雙擎2.5HG豪華版車(chē)型。

現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)了兩個(gè)月,跑了2000多公里,整天在市區(qū)、郊區(qū)之間駕駛,車(chē)輛路況處于“居中”的水平,上下班高峰期也會(huì)堵車(chē),不過(guò),凱美瑞雙擎版車(chē)型的油耗的確驚人,這么大的車(chē)輛,表顯油耗低至5.5L/100km,每公里油費(fèi)在0.4元左右,它的油耗水準(zhǔn)比緊湊級(jí)家用車(chē)軒逸、朗逸等車(chē)型還要省,最關(guān)鍵的是它的續(xù)航里程很長(zhǎng),車(chē)主不需要給它進(jìn)行額外的充電。

對(duì)于我這樣的三口之家而言,買(mǎi)車(chē)最關(guān)注的當(dāng)屬車(chē)輛的空間,尤其是后排的空間,畢竟孩子在坐車(chē)時(shí),經(jīng)常站在后排,為了方便孩子玩耍,后排的空間就顯得格外重要,有時(shí)候還要開(kāi)車(chē)載著父母,小一點(diǎn)兒的車(chē)真是坐不開(kāi)。凱美瑞這款B級(jí)車(chē)的空間還是非常贊的,車(chē)輛長(zhǎng)寬高為4885*1840*1455mm,車(chē)輛軸距為2825mm,調(diào)整好主、副座椅后,后排座椅與前面座椅之間的間隙足夠站一個(gè)小孩,車(chē)輛寬度也合適,在B級(jí)車(chē)當(dāng)中,它不是最優(yōu)的,但它的確滿(mǎn)足了我個(gè)人的用車(chē)需求。

對(duì)于凱美瑞的內(nèi)飾,我認(rèn)為它只是勉強(qiáng)達(dá)到了B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn),車(chē)輛內(nèi)飾材質(zhì)偏軟,?設(shè)計(jì)層次感鮮明,錯(cuò)落有致,但它的科技感并不是很豐富,這就是在性?xún)r(jià)比面前,豐田不得不妥協(xié)的一個(gè)方面。

除了車(chē)輛的油耗之外,雙擎版凱美瑞最讓我感動(dòng)的就是它的駕駛感。這款車(chē)采用了電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,當(dāng)車(chē)主起步行駛時(shí),車(chē)輛主要以電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),車(chē)輛的駕駛感非常平順,動(dòng)力加速順暢且線性,與普通的電動(dòng)車(chē)沒(méi)有兩樣,當(dāng)踩油門(mén)踏板踩比較深時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入工作,以滿(mǎn)足車(chē)主激烈的駕駛需求;當(dāng)車(chē)輛速度比較高的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)的工作效率并不是很高,這個(gè)時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)工作;另外,當(dāng)電池沒(méi)電的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作,自動(dòng)為蓄電池充電,但發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程很平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校匹配很柔和。

總體上來(lái)說(shuō),豐田凱美瑞雖然沒(méi)有奧迪A4L有名,但它的油耗是真低,車(chē)輛的駕駛感很舒服,油門(mén)應(yīng)答性較為積極,底盤(pán)行駛質(zhì)感沉穩(wěn)、舒適,它的空間、內(nèi)飾雖然沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì),但對(duì)于家用車(chē)而言已經(jīng)足夠了。

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