文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明

2022奧迪A4L 40TFSI豪華動(dòng)態(tài)類(lèi)型

【了解車(chē)制原裝產(chǎn)品】最近奧迪當(dāng)局發(fā)布了2022款?yuàn)W迪A4L的最新配置和價(jià)格信息，同時(shí)知道車(chē)制拍攝了在銷(xiāo)售點(diǎn)上市的新款?yuàn)W迪A4L。

從官網(wǎng)信息來(lái)看，當(dāng)前已推出的2022款?yuàn)W迪A4L包括4款車(chē)型，分別為40TFSI時(shí)尚致雅型、45TFSI豪華致雅型、RS套件燃速型（新增）、45TFSI quattro臻選動(dòng)感型，售價(jià)區(qū)間為31.88-39.68萬(wàn)元，新增的RS套件燃速型售價(jià)為36.38萬(wàn)元，其他車(chē)款售價(jià)與老款車(chē)型保持一致。

2022款?yuàn)W迪A4L RS套件燃速型官圖

從配置來(lái)看，奧迪已經(jīng)為Q3、Q5以及奧迪A4L推出了RS套件燃速型車(chē)款，均采用凱莫拉灰專(zhuān)屬車(chē)漆，搭配泰坦灰中國(guó)用戶專(zhuān)屬燃速套件。

2022款?yuàn)W迪A4L RS套件燃速型內(nèi)飾官圖

車(chē)門(mén)內(nèi)襯帶有RS套件燃速型標(biāo)簽

奧迪A4L RS套件燃速型主要包括以下配置：RS套件燃速型標(biāo)簽，Hoxton&珠光納帕真皮組合座椅面料，三輻平底多功能真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)帶換擋撥片, RS套件燃速型裝飾門(mén)框飾條，碳纖維外觀鋁飾條，Audi Sport19英寸輪輞，RS套件燃速型裝專(zhuān)用外后視鏡殼體，門(mén)扶手仿鹿皮材料包覆，帶縫線，RS套件專(zhuān)有迎賓燈。

整體造型設(shè)計(jì)得以延續(xù)

除RS套件燃速型外，作為年款切換，2022款?yuàn)W迪A4L沒(méi)有對(duì)整車(chē)造型設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。其他配置方面，2022款車(chē)型全系將增加LOGO照地?zé)?、多彩?chē)內(nèi)氛圍燈；豪華動(dòng)感型則增加黑光包、真皮包、平底方向盤(pán)等配置。新款車(chē)型車(chē)漆顏色除6款免費(fèi)配色外，新增選裝配色“唐古拉白”，該顏色選裝價(jià)格為1680元，同時(shí)，“鎏金橙”不再提供。

2022款?yuàn)W迪A4L內(nèi)飾

此外，多項(xiàng)車(chē)內(nèi)配置的選裝被暫停提供，其中包括：

“時(shí)尚致雅型”暫不提供自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、后側(cè)安全氣囊、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、側(cè)向輔助和主動(dòng)車(chē)道保持選裝。

“豪華致雅型”暫時(shí)不支持動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、側(cè)向輔助、主動(dòng)車(chē)道保持等配置選裝。

“臻選動(dòng)感型”上不提供自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)選裝。

動(dòng)力部分，老款?yuàn)W迪A4L提供三種不同功率調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中35TFSI版本，最大功率150馬力，最大扭矩270牛·米；40TFSI版本，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米；45TFSI版本，最大功率252馬力，峰值扭矩 370牛·米，匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱，并提供有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

目前，2022款?yuàn)W迪A4L先期公布的配置中僅包括了40TFSI和45TFSI動(dòng)力級(jí)別，35TFSI動(dòng)力級(jí)別車(chē)型暫未顯示，目前尚不確認(rèn)奧迪是否將取消該動(dòng)力配置，懂車(chē)帝報(bào)道也將持續(xù)關(guān)注。

新車(chē)背景、競(jìng)品分析：

現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L于2020年4月完成中期改款，目前銷(xiāo)售的是這一代奧迪A4L的末期產(chǎn)品，此次更新可以理解為常規(guī)的年款切換，整體上主要為提升用戶對(duì)產(chǎn)品的新鮮感，并強(qiáng)化在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，奧迪A4L的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍然是奔馳C級(jí)（30.78-47.48萬(wàn)元）、寶馬3系（29.39-39.89萬(wàn)元），前者即將完成新一代車(chē)型的切換，后者則始終保持著較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從終端市場(chǎng)來(lái)看，懂車(chē)帝App顯示的近半年銷(xiāo)量排行當(dāng)中，三款車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)并未拉開(kāi)較大差距，始終保持著齊頭并進(jìn)的狀態(tài)。