不是汽車評(píng)論家，只關(guān)心35萬以下的私家車。我想看看哪輛車能給我留言

寶馬X1、奧迪Q3、奧迪XT4價(jià)格相比3354奧迪Q3

回答網(wǎng)友小伙伴的問題。

基本情況：坐標(biāo)江蘇，想買臺(tái)SUV，落地價(jià)不超過25萬，充電不太方面，未婚，目前階段純自用。小伙伴相中了途觀L 、寶馬X1,奧迪Q3、凱迪拉克XT4問問我應(yīng)該怎么選，今兒說說這事吧

先說解決，對(duì)于他中意的這三款車，對(duì)于他目前的狀態(tài)，我更推薦寶馬X1＞凱迪拉克＞奧迪Q3。

說說原因，咱老百姓買車，多多少少還是會(huì)考慮面子上的問題，然后才會(huì)考慮用車成本問題，再次才會(huì)想什么操控問題（對(duì)于操控這事，我一直認(rèn)為，老說操控的是就是忽悠老百姓，同價(jià)位的車，誰能比誰強(qiáng)多少，又能誰比誰差多少呢？都是自己的第一感覺，說白了，咱老百姓能長時(shí)間的開過撐死不超過5臺(tái)車，有什么信心談操控呢？）

奧迪 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

小伙伴當(dāng)?shù)芈涞?3.8萬多，顏色：未知。

各位小伙伴知道時(shí)尚動(dòng)感和時(shí)尚致雅有啥不同么歡迎留言。

個(gè)人喜好、實(shí)用性配置、使用成本、常見問題、使用空間

（一）個(gè)人喜好

這個(gè)事，就真得看個(gè)人了喜好了，不論從外觀還是內(nèi)飾，每個(gè)人對(duì)待事物的感覺不同，這個(gè)不多做討論。從我個(gè)人角度來看，我會(huì)選擇保險(xiǎn)情況下我會(huì)選擇天云灰，耐臟，買二手時(shí)還保值，那個(gè)什么鱷魚綠是好看顏色淺也顯車大，但后期噴漆多多少少都得有色差。

對(duì)于內(nèi)飾才說，奧迪Q3從我主觀上來看要比寶馬X1香太多了，翻毛皮可能會(huì)對(duì)南方的小伙伴來說在打理上會(huì)有一定的困擾。

（二）實(shí)用性配置

奧迪Q3在這3臺(tái)車的對(duì)比中，雖然軸距是最短的、尺寸是最小的、動(dòng)力是最弱的、價(jià)格是最低的，但是輔助駕駛配置是最高的，對(duì)于需要經(jīng)常跑高速的小伙伴特別友好，車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警，這兩項(xiàng)寶馬X1肯定是不能給到你的，但只給了胎壓報(bào)警，而其他兩款車都給到了胎壓顯示，這點(diǎn)對(duì)經(jīng)常跑高速的小伙伴不太友好，但可以自己后配一個(gè)胎壓顯示。前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，定速巡航，自適應(yīng)巡航、全速域自適應(yīng)巡航都配齊了，在這個(gè)價(jià)位的豪華品牌這可不多見，試乘的時(shí)候重點(diǎn)可以讓銷售顧問給你演示一下自適應(yīng)巡航、全速域自適應(yīng)巡航功能，感受一下在全速域自適應(yīng)巡航時(shí)剎車的反饋幅度，是有智慧的逐步減速還是猛然一下就剎停，這內(nèi)容每個(gè)人的感受不同，實(shí)際體驗(yàn)也不同。但這些高速巡航的配置還是不錯(cuò)的，剩下的配置不過多贅述了，我只說說對(duì)這位小伙伴的用車條件有幫助的地方。

這臺(tái)車也是這三款車中唯一配備了全液晶儀表的車，顯示效果更好的同時(shí)也確實(shí)看著更好看，內(nèi)飾可以用內(nèi)飾飾紙貼一貼，黑色塑料材質(zhì)太不耐看、不耐摩。CARplay依舊很香，主要是方便。

（三）使用成本

保養(yǎng)成本、維修成本、日常使用成本、保值率問題

像什么洗車、停車費(fèi)、自購的裝飾咱就不能計(jì)算在內(nèi)了。保費(fèi)、車船稅的話咱也不說了都是硬性的沒啥太大幅度的變化。市

日常使用成本

就是加油，這臺(tái)車比較尷尬，1.4T的油耗未必能有寶馬X1低多少，還是95#的油，區(qū)10個(gè)往上的油，高速能下來點(diǎn)。一年的油費(fèi)也不少。奧迪的異味也是一個(gè)大難題，有條件的話做個(gè)異味清洗啥的吧，至少聞著不那么難受。

保養(yǎng)成本

這三款車，它的保養(yǎng)是最高的，依然每1萬公里一次保養(yǎng)，第一年保養(yǎng)大概在1500左右吧，看你跑多少公里，記得找銷售跟她要保養(yǎng)劵，能多省點(diǎn)就省點(diǎn)

維修成本

奧迪燈是出了名的好看，但同時(shí)維修成本也是巨高的，記住能不壞燈就不壞燈。

保值率

現(xiàn)在就別想保值率的問題了，所有的燃油車現(xiàn)在都在降價(jià)，想想二手車的保值率吧。所以，能多開幾年就多開幾年。

差不多一年的使用成本，保險(xiǎn)、保養(yǎng)、油費(fèi)等一些其他相關(guān)的開銷差不多在1萬左右，是不是感覺不是很貴？但別忘了我是按一年跑一萬公里來計(jì)算的。

（四）常見問題

（1）新車異味大

（2）后排空間小，橫向縱向空間都一般，后排坐兩個(gè)人沒問題，坐三個(gè)人的話就有點(diǎn)緊了。

（3）動(dòng)力沒有其他兩臺(tái)車好。

（4）車機(jī)略顯卡頓、懸掛剎車都偏硬。

（五）使用空間

作為一臺(tái)緊湊級(jí)豪華入門SUV，一個(gè)人日常絕對(duì)夠用，軸距2680mm，三臺(tái)車中軸距最短的，后排坐三個(gè)人橫向空間屬實(shí)有點(diǎn)緊湊，但對(duì)于正常家用還算能用。至于后排空間還得看前排座椅的調(diào)整。非要說駕駛感受，就都是廢話，1.4T在滿員的情況下起步有點(diǎn)肉。整體動(dòng)力表現(xiàn)就是中規(guī)中矩。

這臺(tái)車是不是只為了車標(biāo)？值不值還是要看個(gè)人喜好，咱說啥都沒用。