另外，價格優(yōu)惠的金九銀到了10代轉(zhuǎn)機(jī)季節(jié)，看著各種款式的車真是激動人心。

可是腰包又有局限，想買個稱心如意的車還真是難。 最終在捷豹XEL和奧迪A4中糾結(jié)。以30萬元級別車型的預(yù)算來看的話，這個錢可以買到一臺捷豹XEL的頂配，同時如果咬牙加一點(diǎn)點(diǎn)也可以買到奧迪A4的高配置版車型。這個取舍的過程還是很痛苦的，于是我就奧迪A4和捷豹XEL進(jìn)行一次全面對比，來看看這兩款車到底在產(chǎn)品力上有什么差別。

動力對比，捷豹XEL更出色
捷豹XEL的官方指導(dǎo)價區(qū)間為29.98萬元-38.08萬元，奧迪A4的官方指導(dǎo)價區(qū)間為27.49萬元-34.34萬元，在這個差距下我們再來看詳細(xì)對比，首先是動力對比：捷豹XEL搭載的是1臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)而且還是分為高低功率兩個版本，高功率版本的最大馬力為250PS，額定功率184KW，最大扭矩365N·m，變速箱則匹配的是8AT手自一體變速箱，官方給出零百加速成績?yōu)?.3S。奧迪A4同樣是搭載了2.0T渦輪增壓引擎，最大馬力200Ps，輸出功率147KW，最大扭矩280N·m，變速器則是一臺7檔無級變速器。官方給出的零百加速成績?yōu)?.8S。從兩款車動力對比中不難看出頂配的捷豹XEL在動力上還是要比奧迪A4出色一些的。

配置對比，捷豹XEL更豐富
捷豹XEL在主被動安全配置上配置了主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、兒童座椅、ABS防抱死、制動力分配。另外捷豹XEL還有360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車入位、懸架軟硬調(diào)節(jié)、電動后備廂、感應(yīng)后備廂、全車無匙進(jìn)入、方向盤加熱、真皮座椅、前排座椅加熱+通風(fēng)+按摩功能、駕駛位座椅位置記憶、副駕駛位后排可調(diào)、后排座椅加熱、后排杯架、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、后備廂12V電源接口、英國之寶音響、矩陣式大燈、自動大燈、10色可調(diào)車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡位置記憶、外后視鏡和內(nèi)后視鏡自動防眩目、后擋風(fēng)玻璃遮陽簾、后排側(cè)窗遮陽簾更一系列豐富配置。

此外還有后排獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、過濾裝置。從配置的豐富程度以及功能性和客戶日常用車的便捷程度上來說，捷豹XEL的頂配車型確實(shí)要比奧迪A4的很多車型好很多。

外觀對比，捷豹XEL更討年輕人的喜歡
接著是外觀方面，捷豹XEL的外觀還是沿襲了捷豹家族式的前臉設(shè)計。但在外觀方面捷豹XEL的氣質(zhì)以及細(xì)節(jié)調(diào)整上更多還是以運(yùn)動為主，很多細(xì)節(jié)之處也做了一些個性化處理。所以整體上還是給人豪華、動感的風(fēng)格，而反觀奧迪A4在外觀上明顯更沉悶一些，六邊形大嘴雖然做得更有棱角。配上兩個醒目的大燈真的不是很好看，所以從此可以看出，捷豹XEL的外觀更討年輕人的喜歡。
內(nèi)飾對比，捷豹XEL更有檔次
內(nèi)飾方面，兩款車也有非常大的不同，捷豹XEL在內(nèi)飾上明顯會更有檔次一些，說到底是定位在豪華品牌的汽車，無論是懸浮式的中控還是貫穿設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口以及軟質(zhì)材料和翻毛材料的包裹都讓捷豹XEL整臺車很有高級感，而奧迪A4雖然也用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計還加了石英表。但整體設(shè)計布局還是偏老氣了一些和個性化處理過的外觀不同，奧迪A4的內(nèi)飾更像是給老年人準(zhǔn)備的。

綜合對比下來，還是不難看出捷豹XEL的頂配車型在動力、配置方面絕對是要遠(yuǎn)超奧迪A4車型的，因此如果用戶更看重性價比或者購車預(yù)算不是非常寬松的話，我還是更推薦捷豹XEL。不僅配置豐富，而且動力出色，買回來基本上該有的配置都有了，甚至還有許多超出預(yù)期的配置來給客戶來體驗(yàn)。而且現(xiàn)在凡是在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)購買車且價格不超過30萬元（不含增值稅）的2.0升及以下排量乘用車，均可享受購置稅優(yōu)惠，不要再等了，快行動起來吧！