還記得電影《速度與激情》嗎？依稀記得第一次看到情節(jié)中的街頭賽車時，不由自主地激動起來。尤其是看街頭賽車的時候，會感到熱血沸騰。

看完出門打算和小伙伴們效仿劇中賽車的情景，結(jié)果一使勁，車鏈子被我給踩斷了。

改裝是一種生活態(tài)度，這種態(tài)度的熱潮特別受到年輕人的追捧，但因為某種原因，很多人無法向他人展現(xiàn)自己精心改裝的結(jié)晶。更別說電影中的街頭賽車，展現(xiàn)個性、證明自己，俘獲小姐姐芳心了，總感覺這些離我們的生活很遙遠。

直到FAST4WARD直線加速賽的到來，國內(nèi)追求速度的年輕人才有了一個有組織并合法展現(xiàn)自己的舞臺。

Fast4ward直線競速賽是什么

F4W是在1000米以上長度的場地，15米以上寬度的封閉場地內(nèi)合理合法地駕車競速，并反對一切在公共道路上的危險駕駛、非法飆車等行為的專業(yè)組織。

之前FAST4WARD的北京、上海等地區(qū)比賽都因為工作無緣親臨（領(lǐng)導(dǎo)我熱愛工作），這不我終于擠出了時間，去到了FAST4WARD直線競速嘉年華·浙江站的現(xiàn)場，比賽在紹興的浙江國際賽車場進行。

不對，我放錯圖片了....是這個

比賽開始前,所有參賽的選手都開著自己的戰(zhàn)車在賽道上巡游，我特意在備賽區(qū)交談了幾名車手，獎金和名次對他們而言并不重要，重要的是有一群志同道合的好朋友陪伴，并享受著他人對自己以及自己作品的認可，在淘汰賽時沒有對手，大家都是朋友，如果非要尋找對手的話，那么只可能是自己。

因為浙江國際賽車場的直線路段長度有限，所以與以往0—400M的比賽有些不同，這次是0—200米的加速賽。參賽車輛按照驅(qū)動形式分組（前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)）進行組別排位賽，再根據(jù)排位賽的位置再參加組別內(nèi)的決賽，最終在這三種驅(qū)動形式的組別中取得前兩名。

決賽的比賽成績是參考ET時間+RT時間的，這個其實特別好理解，ET就是跑完200米所用的絕對時間；RT就是綠燈亮起后的車手的反應(yīng)時間，搶跑無效。

當(dāng)日的氣溫高達了40℃，地表溫度早已高過了70℃，就算這么炎熱的天氣我依然游走在備賽區(qū)以及看臺間。與我一樣，有很多人為了觀看比賽不舍得離去。直到夜幕降臨，所有人都在關(guān)注著這一整天賽事最后的重頭戲——YOUMI的日產(chǎn)GT-R，對陣UP的奧迪RS3。

最終是這臺背著減速傘的奧迪RS3獲得了冠軍，0-200米的加速時間為7秒左右，戰(zhàn)勝了YOUMI的日產(chǎn)GT-R。

可以看出這臺RS3的車尾后備廂上特意加裝了擾流板，一是延長車身，增強空氣動力學(xué)性能，二是可以遮住它下面的減速傘。減速傘則是來自美國SIMPSON，減速傘的作用原理和降落傘類似。

隨著這臺RS3的沖線及開傘，觀眾席的歡呼蓋過了主持人的話語，大家都知道浙江站的比賽即將落幕。

站在P房外，看到觀眾為了喜歡的車奪冠而相擁，看到了原本不相識的車手在掃微信，甚至的一會兒完事要去安排系列（雖然我還小什么是系列），但這種現(xiàn)場氛圍感染了我。感謝能有這么一場正規(guī)的活動將所有人凝聚至此，有機會讓釋放自己戰(zhàn)車的能量，期待著FAST4WARD的下一場比賽，同時也祝愿越辦越好。

隨著人群我走出了賽車場，我在思考我的車是不是也能參與這類比賽，但想起我的車還沒有經(jīng)過改裝，我得先買個新的車鏈子，還是100多那個名牌的。

不說了，我去改車，下一賽季等我。