今天的兩次豪華中，大型SUV的對(duì)決可以說(shuō)是高手之間的競(jìng)爭(zhēng)。同樣是來(lái)自德系的兩個(gè)奢侈品牌寶馬X5和奧迪Q7。

他們都是在汽車市場(chǎng)有著一定的江湖地位，無(wú)論哪個(gè)版本都稱得上是經(jīng)典。當(dāng)然買這兩款車也是要有一定的經(jīng)濟(jì)水平，花費(fèi)近百萬(wàn)買一輛SUV，我們當(dāng)然要知道哪款車更好，誰(shuí)更加能體現(xiàn)我的品位，今天我們就來(lái)詳細(xì)測(cè)評(píng)一下這兩款車。

寶馬X5（69.99-84.99萬(wàn)元）

寶馬X5的每次改款都能引起不小的轟動(dòng)，更新的設(shè)計(jì)，更亮眼的配置，更強(qiáng)的表現(xiàn)，都是讓人值得稱贊的成功車型。這一次的寶馬X5作為全新的換代車型，整體設(shè)計(jì)上保留著原有的氣場(chǎng)，整體線條更加具有肌肉感，但是在細(xì)節(jié)之處又增添幾分細(xì)膩優(yōu)美。

在外觀方面，尤其是前臉，我們很容易就能發(fā)現(xiàn)兩個(gè)變大的雙腎進(jìn)氣格柵，相比于前一代幾乎放大了三倍。當(dāng)然，這一造型也是寶馬最新的設(shè)計(jì)，在寶馬七系和寶馬X7上都有應(yīng)用。

大膽依然是我們熟悉的鷹眼造型，堅(jiān)硬的線條搭配激光大燈，最遠(yuǎn)照射距離達(dá)到500米。車燈內(nèi)部的藍(lán)色“X”結(jié)構(gòu)，表明它配備的是激光+自適應(yīng)LED大燈。在車燈下方新增了日間行車燈。

在雙腎格柵的下方，同樣擁有一個(gè)幾何造型的進(jìn)氣格柵，上寫兩部分都是主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。在M運(yùn)動(dòng)套件的車型上，寶馬X五的前包圍變得更大，造型更加簡(jiǎn)潔，對(duì)于線條的使用更加硬朗。但是，也有車主吐槽，感覺(jué)寶馬X5的前臉，到處都是進(jìn)氣格柵，有些怪異。

寶馬X5的車身側(cè)面線條不再是簡(jiǎn)單的平直設(shè)計(jì)，而是有了輪眉造型和切割狀，更加能凸顯它的肌肉感。一條腰線從前輪延伸至尾燈，讓整體車身表現(xiàn)得更加修長(zhǎng)。M風(fēng)格的輪圈造型精致美觀，22寸的大小在這臺(tái)車上毫無(wú)違和感。輪胎采用的是倍耐力，前輪275/35后輪315/30的規(guī)格。

全新X5的車尾，與之前的車型有很大的不同?？s小的尾窗與更大的尾燈形成了鮮明的對(duì)比，同時(shí)整體的層次感和敦厚感更加明顯。尾燈熏黑的設(shè)計(jì)看上去更加年輕時(shí)尚。車身下方采用了雙邊雙出的排氣，銀色鍍鉻裝飾尺寸很大，看上去很有運(yùn)動(dòng)感。

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奧迪Q7（68.38-96.28萬(wàn)元）

奧迪Q7的2019款整體造型，根據(jù)市場(chǎng)反饋可能有些差強(qiáng)人意，外觀雖然多了些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但是與之前的厚重感有明顯不同。感覺(jué)它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在兩者之間難以取舍。如果不看車燈，你可能分不清新老款的Q7.

在外觀方面，不用我們多說(shuō)，大家都知道這臺(tái)Q7依然采用了奧迪家族的設(shè)計(jì)。六邊形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵搭配銀色鍍鉻包圍，尺寸變得更大，這也是現(xiàn)在所有車企都在做的改變。車身下包圍采用了黑色飾板，與車身的黑色融為一體，真的是非常低調(diào)，但是又缺乏一些設(shè)計(jì)感。

在車燈的造型上，我們可以看出奧迪還是下了功夫。全系搭載了LED遠(yuǎn)近光源，奧迪特有的矩陣式大燈，燈內(nèi)造型看上去很霸氣，線條凌厲。但是只有在最高配車型上才有配備，其他車型均為選配。

從車身側(cè)面看，Q7側(cè)面的整體造型其實(shí)我們還是可以找到老款?yuàn)W迪的風(fēng)格。整體線條都是以圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)為主，充滿了德系車型的穩(wěn)重感。在輪圈方面，奧迪Q7配備了19寸的輪圈。前后輪胎規(guī)格為255/55，255/60。

在車尾方面，奧迪Q7給我們的感覺(jué)用一個(gè)字體現(xiàn)就是大。無(wú)論是尾窗還是尾燈，都要比X5大一圈。尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，都是以粗壯平直的線條進(jìn)行勾勒。車身底部同樣采用了雙邊雙出的排氣。在車身尾部我們可以看到Q7的更多運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

全新寶馬X5的中控臺(tái)設(shè)計(jì)依然是寶馬傳統(tǒng)的風(fēng)格，很多人都感覺(jué)沒(méi)有奔馳豪華，各有各的風(fēng)格吧。但是這次X5采用更多的線條裝飾和材質(zhì)的搭配，營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技氛圍。中控臺(tái)面板采用了大面積的皮質(zhì)包裹，金屬裝飾條雖然顏色比較深沉，但是搭配的多色氛圍燈在夜晚看起來(lái)非常精致。

中控臺(tái)配備的12.3英寸觸摸大屏，在使用上操作簡(jiǎn)單?？照{(diào)操作區(qū)域采用了銀色六邊形裝飾條進(jìn)行包圍，按鍵方面也進(jìn)行了相應(yīng)的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)更加具有質(zhì)感。與之前的造型相比也是多了些精致。

M運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤握感依舊很好，搭配的全液晶儀表盤顯示非?？苹?，內(nèi)容非常豐富，但是熟悉起來(lái)需要一點(diǎn)時(shí)間。水晶檔把的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常驚艷，摸上去手感也比之前的“大雞腿”要好。但是它并不是全系標(biāo)配。

雖然說(shuō)奧迪Q7的內(nèi)飾更加強(qiáng)調(diào)科技感，但是還未改款的2019車型依然使用的是兩塊大屏的設(shè)計(jì)，并沒(méi)有現(xiàn)在的三塊科幻感更強(qiáng)。中控臺(tái)依然是奧迪熟悉的設(shè)計(jì)，黑色的軟質(zhì)包裹與銀色飾板相搭配，看上去有些古老。

中間可升降的中控屏幕采用了8.3英寸，現(xiàn)在看起來(lái)尺寸有些小，而且還沒(méi)有全液晶儀表盤大。空調(diào)操作區(qū)的手感依然是我比較喜歡的奧迪質(zhì)感，操作起來(lái)有反饋，機(jī)械感更好。但是，相比寶馬還是少了一些豪華感。

奧迪Q7的全液晶儀表盤一直是讓我比較喜歡的，整體視覺(jué)效果比較好，尺寸也比較大，這也是全車最具有科技感的地方。方向盤依然是奧迪的設(shè)計(jì)，皮質(zhì)包裹手感很好。多功能方向盤的按鍵設(shè)計(jì)有些小，很有可能誤觸。

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空間方面

寶馬X5車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別是4930/2004/1776mm，軸距2975mm。

奧迪Q7車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別是5069/1968/1716mm，軸距3001mm。

從車身數(shù)據(jù)上我們可以看出來(lái)奧迪Q7的長(zhǎng)度和軸距都超過(guò)了寶馬X5，但是寶馬X5的寬度和高度超過(guò)了奧迪Q7，我們現(xiàn)在就來(lái)看一下他們的車內(nèi)實(shí)際空間表現(xiàn)。

寶馬X5的座椅給人的感覺(jué)是一如既往的厚實(shí)寬大，前排兩個(gè)座椅都支持座椅加熱，通風(fēng)，記憶，按摩，并且靠背兩側(cè)的包裹性也很棒。讓人驚喜的是，寶馬X5的中央扶手和車門扶手都是可以進(jìn)行加熱的。

寶馬X5的后排座椅雖然也寬大舒適，但是不可以前后移動(dòng)和調(diào)節(jié)靠背，在這一點(diǎn)上有些失望。而且寶馬X5的后排腿部空間表現(xiàn)并沒(méi)有讓人非常滿意，腿部空間乘坐人后，剩下不到兩拳的距離，僅僅是夠用而已。中間地板凸起程度比較小，對(duì)中間乘客影響較小。

奧迪的座椅同樣采用了真皮座椅，在乘坐體驗(yàn)方面奧迪Q7的填充物比較硬，舒適度比較一般。并且它的包裹性也是中規(guī)中矩，并也沒(méi)有明顯優(yōu)點(diǎn)。

因?yàn)閵W迪Q7有更長(zhǎng)的軸距和更長(zhǎng)的車身，所以后排空間非常寬敞，腿部空間很充裕，頭部空間也令人滿意。但是Q7的中央地板凸起比較高，會(huì)影響一定的乘坐體驗(yàn)。

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動(dòng)力方面

寶馬X5有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，第一種為2.0T渦輪增壓版本，最大馬力265匹，最大扭矩400牛米。第二種是3.0T六缸渦輪增壓，最大馬力340匹，最大扭矩450牛米，兩款車都搭載ZF的八速手自一體變速箱。

在實(shí)際駕駛感受上寶馬的這套3.0動(dòng)力系統(tǒng)是沃德十佳。開起來(lái)依然是我們熟悉的感覺(jué)，當(dāng)你踩下油門后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他的實(shí)力不可小覷。在操控方面，寶馬X5的表現(xiàn)幾乎是完美的，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也是天衣無(wú)縫。無(wú)論你是喜歡舒緩的還是激進(jìn)的駕駛模式，寶馬X5都可以給你。

奧迪Q7同樣有兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選，第一種為2.0T渦輪增壓車型，最大馬力252匹，最大扭矩370牛米。第二種3.0T機(jī)械增壓車型，最大馬力333匹，最大扭矩440牛米。兩款車型都搭載ZF的8速手自一體變速箱。

在駕駛感受上，奧迪Q7的動(dòng)力非常容易操控，踩下油門以后可以給你加強(qiáng)的加速反饋，自動(dòng)變速箱依然來(lái)自ZF，汽車市場(chǎng)最出色的變速箱之一，不同的駕駛模式可以給你不同的駕駛體驗(yàn)。奧迪Q7全系搭載自家的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在路況較差的地方可以發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)

同樣是豪華品牌的中大型SUV，寶馬X5有著更加年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，Q7給人的感覺(jué)是中年大叔。內(nèi)飾方面全新改款的寶馬X5，有更加豪華科技感，而奧迪Q7依然是是上一款版本的造型，雖然馬上也要進(jìn)行換代，喜歡的車主可以等一等?？臻g方面，Q7有著更大的乘坐空間體驗(yàn)，而寶馬X5更舒適。在動(dòng)力表現(xiàn)上，兩款車都有2.0T和3.0T版本，在操控上寶馬可能會(huì)更強(qiáng)。但是，奧迪現(xiàn)在有更多的優(yōu)惠，所以說(shuō)看大家自己的選擇了。