隨著豪華品牌入門的降低，新能源的迅速發(fā)展，合資品牌也慢慢向新能源領域伸出了手。今天的主角是豐田C-HR EV和奧迪Q2L e-tron，誰更有優(yōu)勢可以看作奧迪Q2L e-tron 2022的純電動導向型(指南為24.38萬)。

前臉方面，奧迪Q2L e-tron采用了鍍鉻的多邊形格柵，犀利的大燈和兩側(cè)的空氣擾流套件，整體豪華、運動。而豐田C-HR EV的前臉近乎封閉式的格柵，整體的線條與燃油版保持一致，顯得比較年輕且運動。

奧迪Q2L e-tron使用懸浮式車頂設計和前面相呼應的兩側(cè)貫穿式鍍鉻飾件，整體充滿力量的沖擊感，比較飽滿。而豐田C-HR EV則是采用尾翼和尾部線條設計，還有保險杠的領航燈，顯得更加的精致和運動。

車身尺寸上，奧迪Q2L e-tron長寬高則是4268/1785/1545mm，軸距是2628mm，而豐田C-HR EV長寬高則是4405/1795/1575mm，軸距是2640mm，雖然尺寸看著更長，但實際上兩臺空間的表現(xiàn)沒有太大差異，反而奧迪Q2L e-tron后排表現(xiàn)會相對優(yōu)秀些。

內(nèi)飾方面，奧迪Q2L e-tron采用家族式設計，配備了8.3英寸的懸浮中控大屏，而且多出10色的車內(nèi)氛圍燈。而豐田C-HR EV則是9英寸的懸浮大屏，整個內(nèi)飾就是比較整潔，奧迪Q2L e-tron相對更加的豪華。

座椅材質(zhì)兩車都是仿皮+真皮，但是奧迪Q2L e-tron采用的是Alcantara材質(zhì)的座椅，而且是運動型的座椅，包裹性更好，所以整體舒適性更強。

功能差異上，兩車的配置各有千秋，豐田C-HR EV多出后排側(cè)安全氣囊、主駕駛位膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊、自適應巡航、車道保持輔助、遠程啟動、自適應遠近光燈、雙區(qū)空調(diào)和負離子凈化器等配置，更加的安全。

而奧迪Q2L e-tron則多出后排隱私玻璃、雨量感應式雨刷、多功能折疊后視鏡、大燈延時關閉、電動后尾門、wifi熱點等，配置更加舒適、豪華。

動力方面，奧迪Q2L e-tron搭載電動機總功率100kW，最大馬力136Ps，最大扭矩290N·m，匹配固定齒比變速箱，電池容量是44.1kWh的三元鋰電池，快充時間為0.62小時，慢充為17小時，續(xù)航為325KM。

而C-HR EV則搭載電動機總功率150kW，最大馬力204Ps，最大扭矩300N·m，匹配固定齒比變速箱，電池容量是54.3kWh快充時間為0.83小時，慢充為6.5/24小時，續(xù)航為400KM，動力相差不大，但是比奧迪Q2L e-tron的續(xù)航高，所以平常使用會更加方便。

奧迪Q2L e-tron前面采用麥弗遜式獨立懸掛，后面多連桿式獨立懸掛，操控一般，特別是麋鹿測試結果比較差。

而豐田C-HR EV則是采用前面麥弗遜式獨立懸掛，后面雙叉臂式獨立懸掛，轉(zhuǎn)向有虛位，指向也不精準，但是整體的操控對比會比較優(yōu)秀。

總結：通過對比可以看出，豐田C-HR EV著重于安全方面，所以配置也是往這方面看齊，續(xù)航也高些，但是奧迪Q2L e-tron的用料方面會更豪華，而且多出的配置也是舒適豪華配置，加上品牌影響力，也是比較不錯的選擇。