買入門豪車是為了花較少的錢享受高檔車的質(zhì)感，而買最入門的三廂豪車大多數(shù)是面子成分。如果想買最入門的三廂豪車來充面子，除了品牌優(yōu)勢，其他地方也無可挑剔。所以BBA的入門豪車哪個是最好的等級感？(莎士比亞，Northern Exposure)。

奧迪A3

基本價格：19.4萬韓元

終端最低售價：16.49萬韓元

優(yōu)點：精湛的手藝、強大的力量、氙燈

短板：品牌傾向低，土豪不足

與寶馬1系列3節(jié)車廂和奔馳CLA相比，奧迪A3的內(nèi)飾真的很有優(yōu)勢。首先，室內(nèi)裝飾的造型設計更加獨特和年輕。和其他兩種圖瓦式裝修有很大的區(qū)別。其次奧迪的MMI操作領域和伸縮屏幕給人的感覺比其他兩個更高級，其次動力上奧迪A3的優(yōu)勢也不小，優(yōu)惠也比寶馬1系列3節(jié)車廂和奔馳大。

動力上奧迪A3馬力比其它兩款都要高，最入門車型官方百公里加速僅需8.4秒，甩寶馬1系三廂兩條街，不過受限于2629mm的軸距，它的空間表現(xiàn)不如寶馬1系三廂。

寶馬1系三廂

起步價：20.48萬

終端最低售價：20.48萬

優(yōu)勢：標配一鍵啟動、空間最大

缺點：內(nèi)飾太簡陋、實用配置太低

寶馬從以前的操控王搖身一變變成了空間王、不管是加長后的3系、5系還是寶馬X1都是同級的空間王，這一次寶馬1系三廂也不例外，這就是很大的優(yōu)勢，要知道人們印象中的豪車就應該是寬敞的，這是1系最大的優(yōu)勢所在，當然寶馬車標也是大優(yōu)勢。

不過除了車標之外，低配車的內(nèi)飾簡直可以稱作不堪入目，這內(nèi)飾壓根不像是20萬級別的車啊，而且在配置分布上1系三廂也是用生命在充面子，比如次低配的1系三廂，售價22.98萬就配備了全景天窗和LED大燈，檔次感滿滿，然而卻沒有自動空調(diào)和后排出風口，也沒有后視鏡加熱這些實用配置，光鮮的外表下是窮困的現(xiàn)實啊！

奔馳CLA

起步價：24.7萬

終端最低售價：24萬

優(yōu)勢：尺寸最大、進口身份、無框車門

缺點：貴、后排壓抑

CLA最大的優(yōu)勢就是外觀了，轎跑式的外觀加上無框車門，開門下車的瞬間檔次感滿滿有木有？再加上進口的身份以及比寶馬1系三廂和奧迪A3都要大的尺寸，這三款車中看起來最“壕”的也就是這款CLA了。

不過回歸生活，雖然CLA尺寸最大，然而它的后排體驗真心一般，轎跑式外觀設計嚴重影響了后排的頭部空間和開揚感，縱然有著2699mm的軸距也枉然。而且CLA另一大缺點就是價格了，24.7萬的起步價甚至可以買到2.0T的奧迪A3了，起步價就比寶馬1系三廂和奧迪A3高得多，并且不少地方目前CLA還沒有絲毫優(yōu)惠~

總結(jié)

花20萬買這些豪車，等于是花了中級車的價格買一個緊湊型車，最大的優(yōu)點就是品牌優(yōu)勢和服務優(yōu)勢了（去奔馳4S店保養(yǎng)多威風），當然雖然價格入門，但是維修保養(yǎng)價格還是向更高級的豪車看齊的，這也是充面子成本哦~至于奧迪A3、寶馬1系三廂和奔馳CLA誰最能充面子呢？答案顯而意見，奔馳CLA顯然是檔次感最高的，當然也是最貴的；寶馬1系三廂空間大而且面子配置足，雖然內(nèi)飾簡單點但也是一臺寶馬，充面子指數(shù)還是可以的；奧迪A3則是充面子指數(shù)最低但是最劃算的選擇，所以小編會選哪臺呢？我選奔馳CLA，要充面子就要充得徹底~