于2月3日發(fā)布了新款福特?？怂筊S，換成野馬的2.3T機(jī)器，馬力為314匹，扭矩為400Nm，4.5s突破了104個驅(qū)動器，這4個驅(qū)動器70%的動力輸在后輪上，可以100%落后。

但目前來說進(jìn)入中國還是個未知數(shù)。那么就先來看看目前國內(nèi)有售的四驅(qū)鋼炮吧，這便是剛剛上市不久的奧迪S3，以及外形備受推崇的奔馳CLA260 4MATIC。

● 奧迪S3 vs 奔馳CLA260 4MATIC

產(chǎn)品名稱	奧迪S3 2.0T 2015款	奔馳CLA CLA260 4MATIC 2014款
品牌	奧迪	奔馳
廠商指導(dǎo)價	39.98	37.8
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
長	4469	4684
寬	1796	1777
高	1392	1423
軸距	2631	2700
保修里程	三年或10萬公里	三年不限公里
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項

大體外觀的相同并不意味著奧迪S3設(shè)計上的平庸，對于一輛S系列的車型來說，細(xì)節(jié)方面的烘托才是重中之重，鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵與更富張力的霧燈罩就是它與普通車型最大的區(qū)別，不過在試駕之后，我還是覺得S3在霧燈罩部分的設(shè)計還是相對有些保守了，也許再張揚(yáng)一些才能夠真正配得上S3的性格。

CLA極具運動感的車身比例令人贊嘆。外部設(shè)計傳達(dá)出強(qiáng)勁的運動風(fēng)格，車身曲線更是凹凸有致，動感十足，讓這款車的外形極具識別度。這款車采用了諸多非凡設(shè)計，比如前臉處隆起的發(fā)動機(jī)罩，以及閃鉆格柵。大燈玻璃罩后方的車燈模塊和LED巧妙排列，為日間行車燈和指示燈帶來了獨特的“閃耀效果”。這種車燈排列方式令該車型盡顯活力，塑造出梅賽德斯-奔馳一系列全新車型的前臉風(fēng)格?！?動力部分

產(chǎn)品名稱	奧迪S3 2.0T Limousine 2015款	奔馳CLA CLA260 4MATIC 2014款
品牌	奧迪	奔馳
發(fā)動機(jī)型號	EA888	-
排量	-	1991
氣缸數(shù)	4	4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
燃油標(biāo)號	97# [京95#]	97# [京95#]
燃油供給方式	缸內(nèi)直噴	缸內(nèi)直噴
最大功率	210	155
最大扭矩	380	350
最大馬力	286	211
變速器形式	雙離合變速器	雙離合變速器
擋位數(shù)	6	7
前懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架	多連桿獨立懸架	多連桿獨立懸架
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
前制動器	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器	通風(fēng)盤式	盤式
100公里加速時間	4.9	6.6
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項

暴躁的動力一直都是鋼炮們必不可少的部分，奧迪S3所搭載第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī)也確實沒有辜負(fù)我們，為我們帶來了驚喜，最大功率210kW，最大扭矩380Nm，不僅完勝了舊款的EA888發(fā)動機(jī)，同時也完勝了高爾夫R所裝配的那臺EA113發(fā)動機(jī)，配合上6速雙離合變速器與quattro四驅(qū)系統(tǒng)，幫助其在5秒以內(nèi)就能夠完成百公里加速。(網(wǎng)上車市)