最近，著名市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)表了美國市長/市場(chǎng)電動(dòng)汽車滿意度調(diào)查報(bào)告。
J.D. Power調(diào)查了8122名2016至2022年款車型的車主。調(diào)查從電動(dòng)車的10個(gè)方面對(duì)受訪者進(jìn)行了滿意度調(diào)查，包括電池續(xù)航里程、車輛擁有成本、款式、汽車質(zhì)量和可靠性。J.D. Power一共給10款純電動(dòng)車，包括4款高端電動(dòng)車型和6款主流市場(chǎng)電動(dòng)車型，進(jìn)行了打分，滿分1000分。
在高端電動(dòng)車領(lǐng)域，受訪者的平均滿意度得分為770分，較一年前的782分有所降低。其中，特斯拉Model 3獲得了777分的最高分，連續(xù)第二年位居高端純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的榜首。其次則是Model Y的770分，排名第三的車型還是特斯拉的Model S，奧迪E-tron以718分緊隨其后。
這也符合特斯拉在美國的霸主地位，去年特斯拉擊敗寶馬，第一次成為美國豪華車市場(chǎng)銷冠就已經(jīng)彰顯其實(shí)力。
而在主流電動(dòng)車領(lǐng)域，受訪者對(duì)他們電動(dòng)車的平均滿意度得分為709，較2021年的730分也有所降低，Niro以744分的成績第二次榮登主流市場(chǎng)純電動(dòng)汽車榜首。
緊隨其后的是福特野馬Mach-E的741分，該類車型的平均得分為709分，日產(chǎn)Leaf的得分比平均水平低1分，為708分，現(xiàn)代Kona EV和大眾ID.4以692分并列第四，而另一熱銷車型雪佛蘭Bolt雪佛蘭Bolt由于大規(guī)模的召回，從2021年主流純電動(dòng)汽車調(diào)查中的第二名跌至今年的第六名（687分）。
不知道各位怎么看待這個(gè)榜單，你們認(rèn)為，如果中國的新勢(shì)力們進(jìn)軍美國市場(chǎng)，能擊敗特斯拉嗎？
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