今天升級的是19款奧迪A5 40TFSI 2.0T，坐標(biāo)上海青浦。搭載了2.0T第三代EA888發(fā)動機，但超車感不強，加速超車也略微落后。車主知道ECU刷機可以直接提高馬力和扭矩輸出，決定不更換硬件，果斷升級ING特調(diào)程序。
奧迪A5 2.0T低功率搭載DKY渦輪增壓發(fā)動機，該車最大輸出功率140kW，最大扭矩為320Nm，與之匹配的是7速濕式雙離合變速器，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。
碰面之后，車主留下車子就出去忙了，測試百公里加速把視頻發(fā)過去，原廠實測7.8秒。
現(xiàn)在對這臺車做一個一階段的特調(diào)。
上海總部技術(shù)總監(jiān)經(jīng)過初步審核，和德國技術(shù)人員共同確定調(diào)校方案。根據(jù)環(huán)境、油品、大氣壓力、車況等，對點火角、點火脈寬、進(jìn)氣壓力等三千多個參數(shù)，重新優(yōu)化調(diào)整。
路試分析日志，確保程序的穩(wěn)定，接著是反復(fù)路試、01測試，有條件就上馬力機。不滿意重新調(diào)校，直到客戶滿意為止。（這也是特調(diào)的魅力所在，邊開邊調(diào)，車輛壓力、點火角等信息一覽無余）
通過幾版程序的調(diào)校，做到了240匹400牛米。
零百加速實測6.8秒！
車主反饋：“動力更兇猛，但不失溫柔，重新編輯的動力輸出模式，讓發(fā)動機和變速箱換檔更流暢。”
1.《【奧迪ecu哪個好】奧迪A5 2.0T低功率刷ecu升級ING特調(diào)，“力大磚飛”媲美高功率》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關(guān)，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【奧迪ecu哪個好】奧迪A5 2.0T低功率刷ecu升級ING特調(diào)，“力大磚飛”媲美高功率》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/auto/3185869.html
