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【寶馬奧迪和路虎奔馳哪個好】英倫貴族對決德系三駕馬車—路虎奔馳奧迪寶馬哪個最有檔次?

中型SUV一直是備受關(guān)注的車型。車身尺寸合適,行動靈活,因此兼具越野功能和舒適性,尤其受到職業(yè)女性的喜愛,一直是受歡迎的車型。(威廉莎士比亞,美國作家)。

一線豪華品牌自然不會放過這個大蛋糕,紛紛推出自己旗下的中型SUV車型。今天我們就來分析一下,“英國的貴族”和“德國三駕馬車”里的代表作,誰最有檔次。

首先,我們從它們的尺寸軸距上來看,通過數(shù)據(jù)比對可以看出,這四款車可謂是各有所長:攬勝極光L寬度最寬,為1904mm;奧迪Q5L最為修長。為4770mm;奔馳GLC的軸距為四款之最,達(dá)到了2973mm;寶馬X3則是高度最有優(yōu)勢,為1689mm。要論乘坐舒適和后排空間,奔馳的優(yōu)勢最大,這一輪奔馳GLC優(yōu)勢勝出。

品牌

長(mm)

寬(mm)

高(mm)

軸距(mm)

攬勝極光L

4531

1904

1650

2841

奧迪Q5L

4770

1893

1667

2907

奔馳GLC

4764

1898

1642

2973

寶馬X3

4737

1891

1689

2864

其次,我們來看看入門版動力配置:四款車都是選擇了小排量+渦輪增壓路線,都定位在了2.0升排量,但只有攬勝極光,使用了汽油機(jī)+48V輕混系統(tǒng),并且馬力和扭矩都是最大的。如此2.0排量,配合48V輕混系統(tǒng)加之使用了一套9速手自一體變速箱,將小排量的能量發(fā)揮到了200馬力,扭矩達(dá)到320N.m。不得不說,攬勝極光L不僅在能源形式上做了突破,在動力調(diào)校上也是發(fā)揮到了極致。

品牌

能源類型

排量

氣缸類型/數(shù)量

馬力

扭矩

攬勝極光L

汽油+48V輕混

1997

直列4缸渦輪增壓

200

320

奧迪Q5L

汽油

1984

直列4缸渦輪增壓

190

320

奔馳GLC

汽油

1991

直列4缸渦輪增壓

197

320

寶馬X3

汽油

1998

直列4缸渦輪增壓

184

300

最后,我們來看看這四款車的其他舒適配置。既然是SUV車型,那么四驅(qū)是必不可少的,四款車都是前置四驅(qū),遇到雨雪極端天氣和山路足矣能夠應(yīng)付。值得一提的是,奔馳GLC采用了全時四驅(qū),其他三款車則是使用了適時四驅(qū)。

輪胎方面,攬勝極光L的輪胎尺寸最大,為20英寸;奔馳GLC最小,18英寸;奧迪Q5L和寶馬X3為19英寸。奧迪Q5L具備胎壓報警模式,其他三款則是胎壓顯示。

駕駛樂趣方面,攬勝極光保留了路虎家族的越野血統(tǒng),提供了運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、雪地、越野五種模式,這就為不論是城市公路通勤還是旅行時候的鄉(xiāng)間小路提供了更多的駕駛選擇。其余三款車僅有運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)/舒適駕駛模式。

娛樂方面,只有奔馳GLC僅提供Type-C充電接口,極光L、Q5L、X3都是提供了Type-C和USB兩種接口。Q5L全車音響達(dá)到10個,乘坐Q5L,無疑可以享受一場聽覺盛宴。

最后,又到了考驗(yàn)錢包的時候了,極光的售價略低于其他三款車,但是作為同級別的競爭對手,車價相差并不大。

品牌

售價

攬勝極光L

38.98萬起

奧迪Q5L

39.68萬起

奔馳GLC

39.98萬起

寶馬X3

39.28萬起

綜合以上分析,極光L的確有自己的過人之處,如果降幅達(dá)到一定的程度,路虎依然是不錯的選擇。

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