在中型車市場(chǎng)，帕薩特和雅閣這兩款車型都是常年稱霸的車型，銷量、售價(jià)、優(yōu)惠幅度、口碑都非常相似，但兩輛車的個(gè)性也完全不同。

今天咱們就來(lái)看看這兩款車到底如何。

帕薩特	4948*1836*1469mm
雅閣	4906*1862*1449mm

從車身尺寸上來(lái)看，帕薩特顯得更加壯實(shí)一些，而雅閣則顯得更加低趴運(yùn)動(dòng)。

外觀上帕薩特前臉有點(diǎn)陣式精工格柵和星空式格柵兩種可選。搭配上凌厲的矩陣式LED大燈以及纖長(zhǎng)的貫穿式LED尾燈，整體風(fēng)格偏向硬朗商務(wù)。

雅閣則的進(jìn)氣格柵采用了寬闊開(kāi)口的造型，在視覺(jué)上顯得更加兇狠，羽翼式LED大燈、尾部LED流光轉(zhuǎn)向燈以及黑化霧燈更是增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)混動(dòng)車型還有專屬的藍(lán)色車標(biāo)以及鍍鉻飾條，很明顯目標(biāo)群體更多的是面向年輕人群。

內(nèi)飾上帕薩特整體感覺(jué)中規(guī)中矩，一套奧迪-大眾通用的車機(jī)套件，無(wú)論是全彩儀表盤，還是中控屏幕，甚至連空調(diào)、檔桿的位置都讓人覺(jué)得過(guò)分的熟悉了。雖然整體設(shè)計(jì)上沒(méi)什么新意，但是做工和用料還是十分扎實(shí)的，大面積的覆皮以及軟性材質(zhì)的運(yùn)用，整體質(zhì)感非常細(xì)膩。

雅閣在內(nèi)飾方面也并不突出，整體設(shè)計(jì)思路也偏向與傳統(tǒng)，最有特點(diǎn)的應(yīng)該就是全新的紅色內(nèi)飾配色了，搭配包裹式運(yùn)動(dòng)座椅，顯得動(dòng)感十足。除了可圈可點(diǎn)的做工用料以外，還使用了大量的鍍鉻、銀色條紋飾板進(jìn)行裝飾，整體提升了空間質(zhì)感。

動(dòng)力方面，大眾帕薩特采用了1.4T、2.0T以及2.0T高功率三種動(dòng)力形式。雅閣采用的是2.0自吸混動(dòng)與1.5T兩種動(dòng)力形式。

帕薩特			雅閣
排量	馬力	扭矩	排量	馬力	扭矩
1.4T	150 Ps	250 N·m	1.5T	194 Ps	260 N·m
2.0T低功率	186 Ps	320 N·m	2.0L混動(dòng)	146 Ps	175 N·m(電機(jī)扭矩315 N·m)
2.0T高功率	220 Ps	350 N·m

在動(dòng)力數(shù)據(jù)上來(lái)看，帕薩特與雅閣基本屬于同一級(jí)別，實(shí)際駕駛感受上來(lái)說(shuō)，帕薩特2.0T+雙離合的車型要明顯好于雅閣，不論是提速感還是操控感受，都顯得更加緊實(shí)。動(dòng)力輸出來(lái)的也更早，動(dòng)力儲(chǔ)備顯得也更加充裕。

總結(jié)下來(lái)：

帕薩特不論是配置、外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾風(fēng)格都更加偏向于商務(wù)端，而雅閣看起來(lái)則顯得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。兩者配置、做工、用料以及動(dòng)力上兩者相差其實(shí)并不大，作為20萬(wàn)級(jí)別用車來(lái)說(shuō)，帕薩特絕對(duì)稱得上是實(shí)力最均衡的商務(wù)用車，而雅閣則是年輕人群在這個(gè)級(jí)別最關(guān)注的車型。