導(dǎo)游：臉還是力量？本田雅閣PK奧迪A4L，看完就知道答案了！現(xiàn)在讓我們看完。

說(shuō)實(shí)話，拿本田雅閣與奧迪A4L比，似乎不太合適。第一，價(jià)格就有很大落差，第二，一個(gè)是大眾口中的豪華車，一個(gè)是普通車。如果一定要干貨，硬碰硬的對(duì)比，我覺(jué)得意義不大。

不過(guò)按照國(guó)內(nèi)目前的狀態(tài)，車市情況不好，各大車企都在勒緊褲腰帶過(guò)日子，豪車只的價(jià)格只會(huì)越來(lái)越下探，B級(jí)普通車也只能硬著頭皮應(yīng)戰(zhàn)，搞不好，奧迪A4價(jià)格就干到普通B級(jí)車價(jià)范疇，這樣普通車的日子就更難過(guò)了。

如果你已經(jīng)在看奧迪A4L了，那么就不會(huì)去看雅閣，而是對(duì)比寶馬3系，退一步也是雷克薩斯、英菲尼迪、林肯。雅閣對(duì)比的是凱美瑞、亞洲龍、帕薩特。說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)定位不同，不好聽(tīng)不是一個(gè)檔次。

本田雅閣比不上奧迪A4L，首先是底盤(pán)，奧迪前雙叉臂多連桿鋁合金懸掛，過(guò)彎或高速穩(wěn)，而本田不是，奧迪后懸掛是梯形多連桿鋁合金懸掛，而雅閣只是多連桿筷子懸掛，一分錢(qián)一分貨，拿最低配1.4T的奧迪A4L可以買雅閣最高配260的都不止了。

但是，混動(dòng)雅閣應(yīng)該是這個(gè)地球上最好的B級(jí)車了，我對(duì)這句話負(fù)責(zé)！雅閣混動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)吊打奧迪A4L。從平臺(tái)先進(jìn)性雅閣強(qiáng)、從整車可靠性雅閣混動(dòng)強(qiáng)、從售后保修成本看雅閣混動(dòng)強(qiáng)、但是雅閣在品牌宣傳上面一貫繼承日本品牌的特點(diǎn)“酒香不怕港子深”太鉆研技術(shù)研發(fā)制造，沒(méi)有歐洲那種文化氣息濃厚氛圍的車文化。

人無(wú)完人，車無(wú)完車。雅閣混動(dòng)目前感覺(jué)幾大硬傷：一是轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大；二是底盤(pán)隔音確實(shí)不如德系，但是整體高度下調(diào)使他高速穩(wěn)的一批；三是發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音確實(shí)大，尤其是電機(jī)電量不足時(shí)。

本田雅閣與奧迪A4L價(jià)位及定位不同，奧迪始終是豪華品牌，本田只能說(shuō)是經(jīng)濟(jì)家用檔次，其二人不會(huì)承認(rèn)自己喜歡之外的東西，所以豪華品牌看不起經(jīng)濟(jì)家用品牌，而雅閣混動(dòng)車主肯定也看不起奧迪A4L，這和車好壞關(guān)系不大，而是車標(biāo)及人心差別大。

小結(jié)：雅閣混動(dòng)的駕駛質(zhì)感和行駛品質(zhì)是燃油車比不了的，燃油車和雅閣混動(dòng)比行駛品質(zhì)都是渣的一匹，包括奧迪A4L，懂的自然懂！過(guò)日子選雅閣混動(dòng)，買牌子選奧迪A4L。您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！