福特?？怂筊S是目前話題性最高的熱血鋼炮之一，在350的爆炸性能下，福特賦予了獨(dú)特的Drift Mode后尾模式，讓全世界車主不顧輪胎磨損盡情享受。

為了追求更多的駕駛樂趣，有越來越多的車廠跟進(jìn)，試圖也在自家產(chǎn)品上導(dǎo)入Drift Mode，唯獨(dú)奧迪毫無興趣。

根據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，奧迪旗下高性能部門奧迪Sport研發(fā)負(fù)責(zé)人Stephan Reil表示，奧迪對(duì)讓車子側(cè)著走并不感興趣，而是將重心擺在讓車子更快，因此不論是RS 3、RS 4、 RS 6，甚至旗艦超級(jí)跑車R8都不會(huì)配備Drift Mode。 只要將ESP循跡防滑系統(tǒng)關(guān)閉，奧迪也能夠輕易甩尾，Stephan Reil說到。

以福特?？怂筊S所搭載的Drift Mode為例，福特工程師將四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以前30%、后70%的驅(qū)動(dòng)比例做為基礎(chǔ)設(shè)定，并借由電腦偵測和雙離合器四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制，將后輪70%的動(dòng)力完全由其中一顆輪子承擔(dān)，產(chǎn)生單一驅(qū)動(dòng)輪的效果，進(jìn)而做出類似后驅(qū)車甩尾的華麗動(dòng)作。

據(jù)傳未來會(huì)有更多的車廠跟進(jìn)，導(dǎo)入這項(xiàng)可玩性極高的Drift Mode在自家產(chǎn)品上，包含新一代梅賽德斯-AMG E63 S、寶馬M5都將擁有類似的駕駛模式。但對(duì)于奧迪Sport而言，旗下所有高性能車型都不需要增加特別的模式就能輕松甩尾，追求極致的性能與操控表現(xiàn)才是首要之務(wù)。