奧迪A6L能做的工廠升級一般配置很多，從實用性、安全性等方面來說，最值得推薦的肯定是工廠360全景視頻系統(tǒng)，第二代胎壓監(jiān)測。

原廠360°全景影像通過前后左右4顆廣角攝像頭實時掃描車輛四周環(huán)境，實時輸出畫面，并且能進行視角切換，就消除了盲區(qū)看不見的安全隱患，360°無死角，保證自己行車以及倒車時的安全，同時也保障了周圍他人的安全。
而原廠直接式二代胎壓，屏幕直接顯示胎壓 、溫度，有異常直接報警，可以說是行車必備安全基礎(chǔ)配置，有些你不在乎 認為沒必要?配置，實際在時時刻刻在保護我們的行車安全。

360q全景 直接式二代胎壓全部原廠配件

圖片上那4個是改2代胎壓用配件：胎壓傳感器，以及胎壓控制模塊。

原廠360全景控制模塊 背面有原廠配件號 產(chǎn)地等信息

原廠預留位替換式安裝，線束直接對插。不存在車友擔心?破線剪線接線?問題。原廠360全景影像硬件安裝完成后，還得專業(yè)工程師電腦進行數(shù)據(jù)匹配，然后還要用原廠校準布做校準。

原廠360全景效果展示

首先說如何開啟360全景功能的兩種方式：
第1種：掛入倒擋，如果我們在菜單內(nèi)設置自動激活，那倒車影像將自動激活并切換到倒車攝像成像模式。
第2種：可以通過start按鈕旁邊標注攝像機按鈕--駐車輔助按鈕，來激活奧迪360駐車輔助系統(tǒng)，

車頭過窄道模式

A6L、A8L是的原廠360全景影像，無論從影像效果還是畫面畫質(zhì)來講都突破了以前的效果模式。
原廠提供了多達8種顯示模式，除了3D模式，還可以自由切換另外7種2D模式，具體包括：后視軌跡模式，后視廣角模式，前視軌跡模式，前視廣角模式，俯視鳥瞰模式，車頭過窄道模式，車尾過窄道模式。

后視廣角模式

前視軌跡模式

俯視鳥瞰模式，車輛周圍立體環(huán)境一覽無余

后視軌跡模式

前視廣角模式

3D模式：可以手動拖拽隨意角度，畫面清晰流程不卡頓

另外，原廠360全景影像右邊小車有時是立體實景圖像，有時是輛模擬小車，這兩種顯示模式風格可以在中控屏“設置“--”視圖“選項里切換”圖像“或者是”攝像頭“來分別顯示。

原廠360全景不僅畫面清晰度 流暢度沒的說，而且，原廠360全景影像還直接兼容了原廠雷達系統(tǒng)，直接在右邊小車里面通過雷達波浪線顯示障礙物的距離。
整體來說，原廠360全景方方面面都為車主考慮周全了，絕對達到你心目中期待的效果，車主花的幾千塊的洋是值得的。

二代胎壓改裝效果：

德國原廠2代數(shù)字實時胎壓系統(tǒng)完工， 支持儀表 中控雙屏聯(lián)動顯示，改裝需要重新做輪轂動平衡，輪胎安全更重要▼