導游：今年年初正式推出了新奧迪A3，到今天為止已經9個月左右了。(大衛(wèi)亞設)。

基本上每個月能賣出5000多臺的銷量，相對于換代之前的A3來說，銷量有所下滑。當然，有一些網友認為，這可能是因為全新A3的降價幅度還不夠大，沒有之前老款14萬多買A3的氣勢。那么，今天我們就來看看，全新A3這款車目前市場行情，以及整體產品力。

首先是價格方面，全新A3指導價為20.31-24.97萬元，相對于老款車型的指導價來說，價格門檻有著1萬左右的上調，不過也好理解，換代車型，在產品力方面有所提升，價格上調也是正常。而目前的終端售價方面，部分地區(qū)經銷商已經給出了16.45萬的價格了，也就是說優(yōu)惠了3.86萬元。優(yōu)惠幅度比之前老款的A3小了一些，不過在當下，也算是可以了。

配置部分，以奧迪A3底盤車型為例，提供了6安全氣囊、胎壓顯示、主動剎車、疲勞提示、后雷達、定速巡航、電動后備廂、無鑰匙啟動、換擋撥片、10.25全液晶儀表、運動織物座椅、后排杯架、10.1英寸中控屏、道路救援呼叫、藍牙、CarPlay、語音控制、8喇叭、LED大燈、LED日行燈、自動頭燈、全車窗一鍵升降、分區(qū)自動空調、后座出風口、PM2.5過濾裝置等。不難看出，即使是入門版的A3，配置也是比較豐富的，同時值得一提的是，A3全系都提供了非常多的選裝配置，將配置的選擇權交給車主，這樣的個性化程度更高。

車身尺寸部分，兩廂版A3的車身尺寸為4343（4351）/1815/1458mm，軸距2630mm，三廂版則是4548（4554）/1814/1429mm，軸距2680mm，從造型上來看，兩廂車型更運動，三廂更實用。

動力部分，新款A3依然搭載1.4T發(fā)動機，最大功率為150馬力，最大扭矩250?！っ?，傳動方面還是7擋干式變速箱，不過官方的零百加速成績?yōu)?s，相對于此前老款車型的8.4s，慢了一些，并且全新A3沒有提供2.0T發(fā)動機，對于追求更高性能的消費者，也是挺遺憾的一個事。

阿川評車

全新A3的產品力還是不錯的，較為豐富的標準配置、以及雙車身造型——運動和實用的選擇，以及還算過得去的動力……而目前，奧迪A3的終端售價，最低參考價降到了16.45萬元，雖然可能還不是很多消費者心中的最低點，不過在如今缺芯的大環(huán)境下，還是可以的。因此，A3作為一款入門級豪華轎車，擁有一定的豪華氛圍和高級屬性，相對于目前非常熱門的思域，你會怎么選擇呢？（文/Shen）