我們的朋友不使用適應(yīng)性巡航,不敢使用,覺得不安全,所以喵哥今天和大家以第一人稱視角,現(xiàn)場演示一下適應(yīng)性巡航的用法和注意事項(xiàng),看看到底怎么用,安全不安全。(威廉莎士比亞。哈姆雷特。安全名言)我們現(xiàn)在開始跑步了。當(dāng)我們很快放慢速度,通過紅綠燈時(shí),這時(shí)我們可以用適應(yīng)性巡航來看它到底有沒有效果。
激活條件不令人滿意。這時(shí),如果因?yàn)榧t綠燈而剎車,只要有旁邊的障礙物,就會告訴你激活條件不滿意,但如果放慢速度,車子就會停下來,停下后按下,就會立即出現(xiàn)停車巡航,停車后就會恢復(fù)。按下RES按鈕后,將自動恢復(fù)。
這種狀態(tài)下現(xiàn)在就不需要我加油,它就跟著前車以比較慢的速度走,前車停我這邊也跟著停,前車走我這邊也走。這就是全速的自適應(yīng)循環(huán),就在很慢的速度下,低速下,它也可以給你自動跟車,自動剎車,不需要你踩油門不需要踩剎車,你只要抓好你方向盤就可以了。但是有個(gè)缺點(diǎn),就是它起步的時(shí)候會稍微慢那么一點(diǎn)點(diǎn),但是如果說你自己可以踩一下油門,這個(gè)時(shí)候它會提示你駕駛員主動提速,我覺得這國產(chǎn)車目前做的比很多合資車都好的一點(diǎn)就是。
它顯示的跟車距離會以米數(shù)顯示,不是一格兩格三格那種格格,然后因?yàn)槲仪懊嬗幸粋€(gè)毫米波雷達(dá),其實(shí)基本上就是全靠前面毫米波雷達(dá)掌控,然后你看,我就只要自己打方向打轉(zhuǎn)向就OK了,這種情況下其實(shí)在高速堵車的時(shí)候我個(gè)人覺得這個(gè)還是比較好用的,尤其是可以避免追尾,你看前面那個(gè)車越走越快,但是我的速度由于設(shè)置到30。
必須手動把速度加上,不然的話,它這個(gè)速度,它不會繼續(xù)給你跟上去的,我現(xiàn)在加加到60,你看它這個(gè)數(shù)字馬上自己就加起來了,喵哥沒有踩油門,它是自己給我加油往前跑的,它馬上就會跟上我前面那個(gè)車子,由于這個(gè)車只帶自適應(yīng)巡航,它不帶車道識別這些系統(tǒng),所以它就不會給你自動保持車道,也不會給你自動打方向,只會做一件事情就是,給你加速減速加速減速。
到了收費(fèi)站的時(shí)候,像這種地方就要注意了,你看你前車一跑就跑了,那么建議大家就直接自己把自適應(yīng)巡航取消,然后自己踩剎車,避免你到收費(fèi)站,它前車一跑你那桿子下來了,然后你這個(gè)車啪你也跟著跑了,你把桿子撞掉了,跟你講了,高速公路上桿子它不便宜。我們現(xiàn)在過收費(fèi)站了,上高速了,按一下巡航按鍵,它就看到?jīng)]有自動開始開啟了巡航,然后我現(xiàn)在循環(huán)是101公里。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)我按照我設(shè)置的,我現(xiàn)在把它加到115,因?yàn)樽罡呦匏?20,我加到115是沒有問題的,然后我后面現(xiàn)在沒有車,我前面有車但是前面我的車的視距范圍之內(nèi)是比較遠(yuǎn)的,這個(gè)時(shí)候你看它顯示我離前車是現(xiàn)在是100米,如果說我離這個(gè)車道線比較近,它也會提醒我,然后這個(gè)時(shí)候你可以設(shè)置你的跟車距離,你看我現(xiàn)在是設(shè)置4級3級2級1級我趕緊設(shè)回4級。
因?yàn)槲以诟咚偕厦?,大家看到我只要按設(shè)置鍵,它就可以自動給我調(diào)節(jié)跟車距離,你看注意前方右側(cè)突然并道過來的車子,你看它并道過來之后,我現(xiàn)在沒有踩剎車,是我的自適應(yīng)巡航檢測到前方的車子離開我很近之后,它馬上就把剎車踩下來了,也就是說自適應(yīng)巡航其實(shí)還是比較好用的,尤其是在你精神狀況比較好的時(shí)候,大家高速上比較車多的時(shí)候,一下子停一下一下子慢一下快一下。
這個(gè)時(shí)候如果說你不頻繁變道的話,使用自適應(yīng)循環(huán)在很大程度上可以減少你駕駛的疲勞感,下了高速我現(xiàn)在在市區(qū)里面,喵哥還提醒大家一點(diǎn),自適應(yīng)巡航很多其實(shí)都是依賴于毫米波雷達(dá),但是毫米波雷達(dá)對于運(yùn)動的物體識別比較好,但是對于靜止的物體識別會差一些,所以我們在使用自適應(yīng)巡航的時(shí)候一定要提防高速上面出現(xiàn)比如說樁筒修路這種情況。
因?yàn)樗袝r(shí)候?qū)锻踩绻R別不到位的話,就可能出現(xiàn)直接把樁筒撞掉了,然后造成交通事故,剛才喵哥給大家演示了自適應(yīng)巡航的用法,其實(shí)你只要掌握了,其實(shí)比較好用,而且用起來之后確實(shí)有助于減輕我們開高速的疲勞感,尤其在高速堵車的時(shí)候,因?yàn)槲覀兏咚俣萝嚨臅r(shí)候在起步這一瞬間,這個(gè)時(shí)候有時(shí)候特別容易出現(xiàn)追尾。
因?yàn)槟愣萝嚩缕饋磉@個(gè)人很煩,加上就很困了,你一不小心油門踩重了,啪直接就追尾了,所以使用自適應(yīng)巡航它自己跟著走跟著停的話,這個(gè)時(shí)候可以大大的降低你自己的駕駛疲勞感,雖然說自適應(yīng)巡航確實(shí)好用,但喵哥也提醒大家一下,假如說我們自己開高速這個(gè)人本來就有點(diǎn)困了,這個(gè)時(shí)候就要把自適應(yīng)巡航把它取消,不要再用自適應(yīng)巡航了。
因?yàn)檫@個(gè)操作越少越容易犯困,你人本身就已經(jīng)困了你還這么少操作,最后你直接睡著了,最后直接把車子撞掉了,那不就麻煩,所以一定要注意,科技的發(fā)展讓我們變得操作簡單,但是同樣的也伴隨著有一定的弊端。
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