一輛奧迪A4一萬多美元就能買到，這件事?lián)Q誰都滿意。(莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)

但如果說這是已經(jīng)有那16年的車齡老奧迪，這樣的車還會香嗎？對于一輛車來講開了16年幾乎是到了退休的年紀(jì)，但今天這輛05年的奧迪A4，車況極好或許還可以再加幾年班。

很多人會覺得花1萬塊錢買這么一輛這么老的車一點(diǎn)都不值，買回來的根本不是車而是一個大麻煩。買車雖然是1萬多塊錢后續(xù)的維修保養(yǎng)的費(fèi)用還會更多！確實(shí)對于這種高車齡的老車來講，多數(shù)情況下會存在很多故障。但是也有例外的時候，看老這輛看奧迪A4實(shí)際車況，再來評價(jià)到底值不值得買？性價(jià)比如何？

只要車況夠好，老奧迪同樣省心

這一輛05年落地上牌的奧迪A4 1.8T技術(shù)型，到目前為止一共表顯里程數(shù)是9萬多公里。是個人一手車源，據(jù)車主描述整車至今無事故。并且車輛整體完好，儀表上無任何故障燈和故障碼。當(dāng)很多人看到16年才跑了9萬多公里，覺得肯定被調(diào)過表。但是這輛車是個人一手車源并不能太早下定論。

首先我們通過查詢車輛的4s維修保養(yǎng)記錄和出險(xiǎn)，查詢車輛的歷史信息發(fā)現(xiàn)都是在4s店定期做的維保，由此可見車主對車輛保養(yǎng)的挺用心挺舍得花錢的，16年在4s店的保養(yǎng)可是要不少費(fèi)用。并且顯示是0次過戶的狀態(tài)，這比那些過戶了很多次的老車調(diào)表的概率會低很多。但也不是絕對的，具體情況還得通過從實(shí)際車況和車輛的歷史信息進(jìn)行對比驗(yàn)證。

這輛老奧迪的外觀完整度非常好，沒有明顯的劃傷和凹坑。對于漆面是否補(bǔ)漆就不多作說明了，對16年車齡的車說沒有補(bǔ)過漆也沒有人會信。主要還是要看車輛的發(fā)動機(jī)艙如何？其中發(fā)動機(jī)艙的水箱還是貼著原廠標(biāo)貼，發(fā)動機(jī)艙蓋的原廠標(biāo)貼標(biāo)識也都還在，說明這輛車前部一般沒有出現(xiàn)過大的問題。除此之外，還要觀察發(fā)動機(jī)蓋的螺絲有無擰動的痕跡等等進(jìn)行判斷。

這輛老奧迪A4的電瓶是在不久前換過了，換個電瓶其實(shí)并不能看出什么。但這位車主換的是奧迪的原廠電瓶，證明車主對于車輛是比較舍得花錢的，這也是為什么16年車齡的車況還這么好的原因。這款奧迪搭載的是1.8T的發(fā)動機(jī)，雖然說奧迪的這款發(fā)動機(jī)存在些許燒機(jī)油，但這也是在奧迪的通病。這款1.8T的發(fā)動機(jī)放在今日動力來講動力依舊十分強(qiáng)勁。

接下來看一下這輛老奧迪的內(nèi)飾，其中真皮座椅的磨損程度并沒有十分明顯，完整性非常的好。并且在座椅坐墊的側(cè)邊最容易磨損的地方，竟然沒有塌陷也沒有過度的破損和褶皺，這也說明車主對車輛十分愛惜，或者說使用頻率比較低。

觀察方向盤上也沒有過分的磨損，換擋桿上成色也是比較好。通過這些等等可以看出這輛車確確實(shí)實(shí)使用的頻率比較少，也正佐證了16年才開了9萬公里的情況。

并且這輛車還配備了4個窗戶的電子升降，電動座椅同時還帶有還有記憶座椅功能和腰部支撐功能，除此之外帶有自動大燈、定速巡航、換擋撥片等等。真的很難想象這是一臺05年車輛所搭載的功能。

這輛老奧迪A4如此好的車況確實(shí)少見，如果真的能淘到這樣一款車，無論是否真的實(shí)用，單單從性價(jià)比上來講確實(shí)很高。對于收藏玩家們來講是可遇而不可求的。但是這樣的高車齡的車程是存在一些不足，比如一年就需要年檢兩次確實(shí)夠麻煩，對于如果只想買一輛車家用，這類車是十分不建議的。

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