文:理解次帝原創(chuàng)福報
【了解車制原裝產(chǎn)品】最近在相關(guān)頻道收到梅賽德斯-AMG SL 43車型官圖,新車是奔馳-AMG SL級最新入門車型,搭載2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),官方0-100公里/小時加速時間為4.9秒。
新車搭載2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)
新車特征
中網(wǎng)造型向1952年的300 SL經(jīng)典賽車設(shè)計致敬
車身姿勢非常優(yōu)雅和動態(tài)
雖然是新車型,但SL 43在外觀設(shè)計水平上與之前公布的家庭其他車型一致。標(biāo)志性的長軸距、短前懸掛、乘客座位后移動設(shè)計、發(fā)動機(jī)罩、大傾角防風(fēng)玻璃、線張力高的后部共同構(gòu)成經(jīng)典SL車身比例。AMG家族標(biāo)志性的瀑布式賽車格柵重新改編了1952年300 SL傳奇賽車的經(jīng)典設(shè)計,引擎蓋上高聳的肌腱也向SL鼻祖致敬。
新車配有隱藏的門把手
合金鍛造車輪幾乎與車身相同
新車標(biāo)配19英寸車輪,可安裝20/21英寸車輪
在此基礎(chǔ)上,AMG SL敞篷跑車以“感性純粹”為設(shè)計理念,車身上沒有多余線條的修飾,合金鍛造式車輪與車身幾乎一樣高,與隱藏的門把手相吻合,整個車輛的姿勢干練且充滿活力。
AMG SL敞篷跑車配備了由大型進(jìn)氣口、主動空氣格柵、主動可調(diào)擾流板等組成的空氣動力學(xué)套件,實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)阻和高壓力/低升力之間的平衡。AMG SL 43標(biāo)配19英寸車輪,并提供20英寸/21英寸車輪選項(xiàng)。
車速小于60公里/小時時,蓋子可以在15秒內(nèi)打開
排氣尾喉是橢圓形設(shè)計
AMG SL 43含主動調(diào)節(jié)擾流板
AMG SL敞篷跑車是AMG在新跑車體系結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上獨(dú)立開發(fā)的鋁車身的框架結(jié)構(gòu)。
既保證了車身的輕量化,也使車體更為堅固。全新AMG SL敞篷跑車回歸經(jīng)典的軟頂設(shè)計,頂篷采用Z形可折疊布料,配以三層集成隔音墊結(jié)構(gòu),提升座艙的舒適與靜謐性。當(dāng)車速在60公里/小時以下時,頂篷可在15秒內(nèi)完成開合。在全球范圍內(nèi),AMG SL敞篷跑車將提供多款車漆和頂篷顏色,包括6種MANUFAKTUR定制漆面。
內(nèi)飾設(shè)計清爽素雅,科技感和豪華感兼具
內(nèi)飾部分,新車采用了與奔馳S級上相似的設(shè)計風(fēng)格,縱置的11.9英寸中控屏,雖有S級的影子,但不同的是采用了懸浮式設(shè)計,屏幕具備調(diào)節(jié)屏幕仰角功能,以避免陽光反射。此外,新車還將提供最新一代MBUX信息娛樂交互系統(tǒng)。12.3英寸的全液晶儀表采用平面玻璃加內(nèi)凹式設(shè)計,同時配有3D景深視覺功能。方向盤也是最新雙三輻式多功能運(yùn)動方向盤,并配有底盤動態(tài)調(diào)整、駕駛模式選擇旋鈕以及“AMG”標(biāo)識。
四座布局增強(qiáng)了日常用車實(shí)用性
新車為2+2的座椅布局,但鑒于該車為兩門跑車,所以在空間上可能會比較局促。但從另一個角度來看,這樣的設(shè)計則是回歸了經(jīng)典,同時也增加了一些實(shí)用性。此外,新車的車內(nèi)氛圍燈將會延續(xù)到空調(diào)出風(fēng)口上,并且出風(fēng)口在吹出不同的溫度時,會展現(xiàn)藍(lán)色或者紅色,細(xì)節(jié)非常講究。
動力信息
發(fā)動機(jī)最大功率381馬力,峰值扭矩480?!っ?/p>
動力放面,AMG SL 43將會搭載代號為M139的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48伏輕混系統(tǒng),其最大功率381馬力,峰值扭矩480?!っ?。
值得一提的是,新車還會搭載電動廢氣渦輪增壓器,該系統(tǒng)位于渦輪葉輪和壓縮機(jī)葉輪之間,是一個集成在渦輪增壓器軸上的小型電動機(jī),可讓渦輪遲滯現(xiàn)象大大減輕。此外,在電機(jī)的助力下,新車可以在短時間內(nèi)獲得額外的14馬力。傳動系統(tǒng)方面,新車依舊繼續(xù)匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9擋變速箱。(以上數(shù)據(jù)來自奔馳官方)
競爭對手
2019款 雷克薩斯LC 500h 運(yùn)動版 國V(廠商指導(dǎo)價115.50-129.80萬)
2021款 保時捷911 Carrera S 3.0T(廠商指導(dǎo)價127.80-248.00萬)
全新SL級可以說是當(dāng)代奔馳車型的“顏值擔(dān)當(dāng)”了,其集優(yōu)雅與動感于一身。從車型定位和價格層面來看,它并沒有直接競爭對手,也許用戶在進(jìn)行選購時,會把它和雷克薩斯LC、保時捷911以及奔馳自家的AMG GT車型進(jìn)行一番比較。
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