大家好，檢察官阿偉又見(jiàn)到大家了。請(qǐng)收看最近一期的二手車(chē)插曲。我的宗旨不僅僅是修理汽車(chē)的二手車(chē)檢查師，我還是故事車(chē)說(shuō)服師，幫助顧客解決有關(guān)汽車(chē)的所有問(wèn)題。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)這次檢查帶來(lái)的汽車(chē)品牌是斯科達(dá)克。

在Skodak的很多零之后，不清楚它是什么品牌，也不太關(guān)心這個(gè)品牌。甚至大多數(shù)人認(rèn)為，Qichen和日產(chǎn)是一樣的關(guān)系，Skodak也依賴大眾生存。事實(shí)上，斯科達(dá)克在國(guó)外仍然很受歡迎。特別是明瑞旅行受到東歐許多車(chē)主的喜愛(ài)。有報(bào)道稱，在橫跨歐洲的旅行中，近8000公里的舊榮譽(yù)旅行從未失敗過(guò)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure)。

但是這次帶來(lái)的不是榮譽(yù)旅行，而是普通的三次榮譽(yù)，中規(guī)中規(guī)中矩的重型車(chē)，沒(méi)有什么亮點(diǎn)吧？是吧？、、那么你錯(cuò)了。這輛車(chē)從當(dāng)年發(fā)布之初就憑借可以打開(kāi)的雙檔尾箱獲得了良好的口碑，再加上大眾在背后背書(shū)也是風(fēng)靡一個(gè)時(shí)代的性價(jià)比選擇，客戶大哥也因?yàn)楠?dú)特的尾箱設(shè)計(jì)和經(jīng)典造型而選擇了它。我喜歡！

如果今年不滿意，誰(shuí)買(mǎi)了燃油車(chē)。眼前這輛二手車(chē)售價(jià)為3.28萬(wàn)人的斯柯達(dá)2012年8月在工廠已經(jīng)行駛了12萬(wàn)多公里，車(chē)型燃油型2013年為1.6L自動(dòng)，當(dāng)年新車(chē)引導(dǎo)價(jià)格為13.96萬(wàn)韓元，前臉這種形狀個(gè)人看來(lái)并不過(guò)時(shí)，1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用于家庭使用也很遺憾。從上圖可以看出，我們?cè)诤舆呥M(jìn)行二手車(chē)交易，很多人對(duì)二手車(chē)的誤解從“水深”開(kāi)始。那么我們將接著判斷這水是深是深。

測(cè)試正式開(kāi)始了！這個(gè)“爺爺極品斯科達(dá)克”一上來(lái)就發(fā)現(xiàn)前面擋風(fēng)玻璃變了，阿偉也習(xí)慣了。結(jié)果二手車(chē)對(duì)任何情況都不感到驚訝。(威廉莎士比亞、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē))但如果不是意外受傷，很可能是事故造成的。

如果再次檢測(cè)到前保險(xiǎn)杠，前中網(wǎng)都被更換了，發(fā)生事故的可能性也不小。背部將從內(nèi)部重新綜合判斷。

幸好引擎蓋上沒(méi)有鈑金漆，只有幾年留下的劃痕和劃痕。

前翼板和A柱沒(méi)有問(wèn)題。

但是這個(gè)左前門(mén)被替換了，好像是分解物。

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漆膜儀再往B柱上一打，喲呵！這么高的數(shù)值。這不就找到車(chē)門(mén)更換的原因了嘛，看情況應(yīng)該是車(chē)輛左側(cè)受到撞擊導(dǎo)致車(chē)門(mén)變形，進(jìn)而擠壓到B柱，事故車(chē)這口鍋背上吧，等會(huì)兒外觀覆蓋件兒檢查完了再看大哥意思要不要你。

左后門(mén)也是更換過(guò)的，應(yīng)該是同一起事故中受損的，噴漆的工藝也比較一般，都露點(diǎn)了，嘖嘖。

外觀其他部分的檢測(cè)基本就沒(méi)什么爆點(diǎn)了，除了常見(jiàn)的噴漆和膩?zhàn)有迯?fù)，也存在不少瑕疵和掉漆。跟大哥溝通了下，然后大哥再去和賣(mài)家聊了聊，得到的回復(fù)是車(chē)況不夠那就價(jià)格來(lái)湊，檢測(cè)繼續(xù)！

檢測(cè)完車(chē)輛外觀大哥不悲不喜，應(yīng)該是給了他一個(gè)無(wú)法抗拒的價(jià)格。那咱們接下來(lái)再檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙，這輛斯柯達(dá)明銳的機(jī)艙看著還挺規(guī)整，一打開(kāi)機(jī)蓋，就能看到這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，老師傅甚至可以在很短的時(shí)間內(nèi)全部拆散再組裝回去，維修手冊(cè)都不帶看一眼的，哈哈。

機(jī)蓋螺絲未見(jiàn)異常，結(jié)合周?chē)z邊焊點(diǎn)，可以推斷出為原廠機(jī)蓋。

前防撞梁無(wú)異常，但靠外側(cè)的水箱框架有變形和拆裝痕跡，說(shuō)明撞擊力度不大，前方事故程度比較一般。

前縱梁和前翼子板支架與減震包的膠體規(guī)整焊點(diǎn)均勻，無(wú)變形鈑金修復(fù)痕跡。但是在翼子板內(nèi)側(cè)有鉆孔打眼，結(jié)合兩前大燈拆裝過(guò)，多半是曾經(jīng)有改裝大燈的情況

至于其他方面，目前只看到有正常的維護(hù)拆裝更換，發(fā)動(dòng)機(jī)總成的具體情況怎么樣還得從底盤(pán)下面來(lái)看，但是看到這機(jī)油加注口的情況，我覺(jué)得不太樂(lè)觀，平時(shí)保養(yǎng)都不上心的人，一定只會(huì)得到負(fù)面的結(jié)果。

機(jī)艙檢測(cè)完畢，然后檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)飾，明銳的內(nèi)飾基本都是套娃大眾風(fēng)格而來(lái)，黑米雙色標(biāo)準(zhǔn)化裝修，簡(jiǎn)潔的施工成本就像阿偉我住過(guò)的長(zhǎng)租公寓一樣。雖然都說(shuō)它性價(jià)比更高，但阿偉我還是選朗逸，不是看不起斯柯達(dá)，而是大眾更迎合人心，VW標(biāo)之下一切皆是虛妄，開(kāi)玩笑，哈哈。

檢測(cè)安全帶日期無(wú)異常，但主駕駛座椅下面有破損。

滑軌因?yàn)槔匣行┥P了，但并不是水泡導(dǎo)致的，固定螺絲有拆裝痕跡，通過(guò)種種跡象翻新座椅的可能性很大。

座椅底部海綿沒(méi)有發(fā)霉和變色，線束整齊表面沒(méi)有銹蝕和泥沙殘留，你目之所及的都只是一層浮灰。

車(chē)輛有過(guò)涉水和泡水的嫌疑基本排除，但內(nèi)飾大面積的拆裝讓阿偉覺(jué)得這車(chē)下的成本有點(diǎn)大，難不成是調(diào)過(guò)表？

無(wú)奈的是這車(chē)應(yīng)該是在出保之后就一條維保記錄都查不到，看著僅有的信息也沒(méi)有鐵證可以斷定表顯里程有問(wèn)題。當(dāng)然了按照一年行駛1.5萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算的話，從最后一次8萬(wàn)公里的記錄，2015年到現(xiàn)在保守估計(jì)也在18萬(wàn)公里以上了。

秉持著不能放過(guò)一臺(tái)問(wèn)題車(chē)，也不能錯(cuò)過(guò)一臺(tái)好車(chē)的原則，我把內(nèi)飾全部檢測(cè)完之后，為了讓大哥盡快知曉就先做了該車(chē)的靜態(tài)車(chē)況匯總。聽(tīng)完車(chē)況之后，大哥咬咬牙讓阿偉我接著看下去，看樣子應(yīng)該是賣(mài)家那邊給出的價(jià)格確實(shí)太香了。

隨后把車(chē)上架子，這不看不知道一看嚇一跳！本來(lái)還在懷疑調(diào)表，早點(diǎn)看到這種情況，查記錄的錢(qián)都可以省了，油底殼漏得那叫一個(gè)酸爽，而且進(jìn)一步檢測(cè)得知發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都有拆修過(guò)的情況，把大哥嚇的頭都不回就走了，剩下阿偉我和賣(mài)家在修理廠門(mén)口含情對(duì)視。

還等啥！跑啊?。ㄟ@是我的第一反應(yīng)）。還好不是在二手車(chē)市場(chǎng)的偏僻角落里，你們知道面對(duì)七八個(gè)精神小伙一涌而出，分別有黃毛的紅毛的綠毛的，那種壓迫感到現(xiàn)在我還印象深刻。正準(zhǔn)備拔腿之時(shí)，賣(mài)家大爺憂郁地喊住了我：小伙子，你不厚道啊，這底盤(pán)下面我也是多少年都沒(méi)看過(guò)了，早知道我就不讓你看了。

我能說(shuō)啥？阿偉我只能一邊倒退著一邊90度鞠躬道歉，離開(kāi)了這個(gè)傷心之地。當(dāng)然了，有一說(shuō)一，這個(gè)車(chē)況代表不了所有的二手車(chē)，阿偉我也見(jiàn)過(guò)一年兩審但是車(chē)況好到離譜的車(chē)。只能說(shuō)一句緣分未到，希望客戶大哥能早日找到心儀的明銳，千萬(wàn)不要再被低價(jià)誘惑既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了。

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我修車(chē)多讀書(shū)少，文化有限，寫(xiě)得不好還請(qǐng)大家海涵，我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師阿偉，如果您有心儀的車(chē)但是拿不準(zhǔn)車(chē)況或者其他二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以找我們，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！