【汽車之家二手車真實拍攝】你好！我是孫明路。本期帶來了2001年機箱代號C5的奧迪A6。這輛車沿著車主一直成功到現(xiàn)在，車主仍然不會忘記它?，F(xiàn)在讓我重新回到青春！

車身側面圖，這一代奧迪A6(底盤代碼C5)，車身和同時代大眾車的外觀都是圓的，圓的。

18歲的狀態(tài)，非常符合國情下的車況，也許是中國私家車發(fā)展起來的年頭還不夠長，但是我相信中國的老車文化也會慢慢的發(fā)展起來，雖然國家的政策不咋地。

大燈老化嚴重，大燈下飾條居然還分長短，最后來來回回搞了好久才把大燈給裝回去！

中網(wǎng)雖然老化了，但是沒有缺肉，塑料部分油漆師傅就能打磨翻新，電鍍部分得重新退鍍再上鍍，副廠件的電鍍層非常假，骨架也歪歪扭扭，高要求是完全不能用！

機蓋之前也是修復過N次，膩子老厚一層，已經(jīng)從底層開始翹皮，十幾年前修復工藝也耐不住這后來這么多年的風吹日曬！

這個翹皮像不像準備開剝的橘子皮。

雨刮臂也生銹了，集水板不知道能否繼續(xù)服役！

輪轂換了后期C6款的，輪轂線條和車身不是很搭配，中心蓋也不翼而飛！

原廠海拉尾燈破損進水，單看尾燈不是很好看，但配上尾箱蓋中間橢圓圓的牌照板感覺一下就來了！

橢圓圓的牌照板來了，也得更換，里面泡水了，5位數(shù)牌照是國內(nèi)最早一批私家車的牌號！

進去駕駛室，磨損和缺損到處都是，看來老板生意太忙疏于打理它啦，現(xiàn)在有新車了，該把這個老功臣打理一新啦！

從ETC卡開裂的層數(shù)就知道平時經(jīng)常曬太陽！

儀表偶爾有幾個故障燈閃爍，表顯34萬7千公里！

隨手找?guī)讉€BUG!

奧迪這類中高檔車塑料件表面都有一層噴塑工藝，這樣塑料件表面會顯得非常有質(zhì)感，但是保養(yǎng)不當老化后就慘不忍睹了！

檔把頭也是摸的油光锃亮！

扶手箱夾層藏私房錢不錯！

翻新一臺車，首先把機械部分問題全部解決，外觀內(nèi)飾都是建立在整車性能完美的前提下！

發(fā)動機周邊附件基本都得全換，不換現(xiàn)在是好的還是不好的！

發(fā)動機滲油對于德系車再正常不過，動力好就行！

大燈安定器給塞這里了，物盡其用，怪不得大燈熏得老化的這么厲害！

開始拆卸動力總成，油泥刮下來可以捏個人了！

18年的油泥18年的灰！

渦輪都快被糊滿啦，不仔細看就是蝸牛！

渦輪里的葉片，角度片數(shù)都是有講究的！

發(fā)動機落地后開始清點整理待更換的配件。同時機艙開始清洗整理，所有橡膠制品都要更換！

由于車型年代比較久遠，費了老大勁給搞全了！

發(fā)動機大修后正在有條不紊的組裝！

新的蝸牛！

只有徹底拆解一些犄角旮旯的地方的問題才能發(fā)現(xiàn)并解決！

火花塞高壓點火線圈全部換新，線圈對應的插頭全部換新，這么多年反復拆卸觸點早已松動，電線老化部分剪開重新接！

發(fā)動機隔熱鋁板也找到啦，哈哈！綠色的好像是暴震傳感器，不記得了！

機械以及底盤部分整完后就開始整外觀內(nèi)飾啦！拆拆拆

這個前保也是廢了，用不了了！

門檻一汽大眾的鋁飾板塑料邊早已經(jīng)損壞，全新原廠的又買不到，咋辦？頭大！

拆空后交給油漆組開始做底噴漆先！

油漆輔料全部為進口PPG公司提供，全程干磨，后期氣候變化對漆面影響減至最低值！

干磨頭震起來是感覺還是非常棒棒噠。

清漆是鸚鵡335，硬度非常高，拋光得弄死人。

機蓋車門就放滿滿一烤房！

車門的弧線看著舒坦！

這個后蓋圓圓的就更不用說啦！

車身單獨噴，遮蔽工作要做好！

罩清漆前一步，啞光也是非常有質(zhì)感！

罩上光油后的樣子，果然光光油油的！

性感臀部再現(xiàn)！

車身開始打磨拋光！

開始裝配之前，接到內(nèi)部情報，一臺待壓成大餅的同款C5，趕在美味出鍋前趕緊搞點有用的東西回來！

看見板板整整的它鈑金師傅兩眼發(fā)光！

還是個頂配，后排帶個冰箱，鈑金師傅拆回去自己研究去了。

這個滿天欽書釘?shù)捻斉飸撌切强枕數(shù)那吧?，只不過后者帶個自發(fā)光而已！

手套箱里翻到這個了，怪不得要報廢它了?。ㄎ赐甏m(xù)）來源：5X興趣社區(qū)