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【韓路】吳志鵬對車權(quán)韓路進(jìn)行了對話,從跨境角度對智能汽車的新未來吐露了心聲。

汽車產(chǎn)業(yè)

強行帶動經(jīng)濟復(fù)蘇

汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中具有十分重要的地位,它帶動了整個上游產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,成為提高經(jīng)濟增速、穩(wěn)定經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、維護經(jīng)濟安全不可或缺的一部分。

今天,在“電氣化、智能化”驅(qū)動的汽車產(chǎn)業(yè)大變革中,我國有望實現(xiàn)彎道超車,迎接發(fā)展的新機遇。今年6月以來,國家利益頻發(fā),成為最近一直受到追捧的人氣賽道。

上半場-電動化

下半場-智力

依靠國家創(chuàng)新戰(zhàn)略,新能源汽車上半場取得了令人矚目的成績。今天主導(dǎo)汽車智能化的下半場也拉開了序幕。智能化、互聯(lián)網(wǎng)化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)新的戰(zhàn)略制高點,同時也為汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局重組和供應(yīng)鏈改造打開了新的窗口。

追逐瞬間很容易,但尋找明天是一件辛苦枯燥的事情。嘉爾基金增長風(fēng)格投資董事姚志鵬(YAO zhi PENG)6年前率先部署智能汽車賽道,其代表作KARIL智能汽車股票基金自2016年2月4日成立以來業(yè)績上升了近3倍。“挖掘前景不斷加深、京畿道進(jìn)入上升周期的行業(yè)”是姚國的投資戰(zhàn)略之一。

超越國境的思想沖突

把好機會分享給更多的人

作為中國最早成立的基金公司,卡西爾正在探索不同圈子投資者的差異化和個性化投資方式。由于2019年投資市場的急劇上升,90年代以來,由于基民的跑路立場,嘉實持有人的投資習(xí)慣和接收投資信息的方式發(fā)生了很大變化。年輕持有人更熱情,更喜歡分享,隨著他們的參與,冷淡的金融產(chǎn)品也有了溫度,這對基金與用戶溝通的方式構(gòu)成了新的挑戰(zhàn)。

作為新能源領(lǐng)導(dǎo)人、智能汽車股票基金的掌舵人,姚國決定更加關(guān)注Z一代和年輕投資者的投資姿態(tài),讓技術(shù)感強的“硬核”智能汽車賽道更貼近生活,并制作跨境、有趣、聽懂、想看的節(jié)目,以引起普通投資者的共鳴。

節(jié)目第一期,姚國邀請汽車圈重量級媒體韓露作為嘉賓。兩人分別從產(chǎn)業(yè)方面和投資方面的不同角度進(jìn)行了有趣的事故沖突和深入的行業(yè)解釋,使智能汽車部門的投資不再令人費解。

投資者理性,次權(quán)人有品性。從懷念傳統(tǒng)車的轟鳴,到智能車在戶外駕駛場景中提高性能的構(gòu)想。從城市駕駛場景的技術(shù)化到強大的汽車計算能力的驚人功能的想象力;從傳統(tǒng)主機廠智能化升級的可能性開始,分析新勢力脫離競爭的利弊。無論是汽車發(fā)燒友還是對新能源感興趣的投資者,相信都能找到感興趣的話題。

看過視頻的很多合伙人都覺得義無反顧,@國在下一期問我要邀請什么重量級車權(quán)人,聊得更精彩。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《錄像名言》)主席團還邀請更多的小伙伴一起“上車”,暢談智能汽車的新未來。

一個肩膀,兩個責(zé)任

對產(chǎn)業(yè)的未來竭盡全力

對于產(chǎn)業(yè)團,嘉實基金和基金經(jīng)理希望成為這個時代偉大公司背后的人物。因為新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)是國家發(fā)展的重大機會,也是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的推動力。智能汽車的早期發(fā)展階段充滿了不確定性,公司持續(xù)的研發(fā)amp需要強有力和穩(wěn)定的金融資本支持,以確保d和增長。這是作為專業(yè)投資機構(gòu)回饋社會的方式。

對于投資者來說,在銀行利率降低、理財收益不確定性增加的背景下,投資需要具備對未來長期良好產(chǎn)業(yè)的知識儲備,有必要像智能汽車賽道一樣發(fā)現(xiàn)更多增長空間的投資“風(fēng)口”。(莎士比亞、溫斯頓、理財、理財、理財、理財、理財、理財)

未來5 ~ 10年,汽車智能化相關(guān)領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀鼜V闊的投資機會,我們普通投資者可以用一杯咖啡投資智能汽車基金,參與產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展。、、、、

資料來源:嘉實智能汽車是中國市長/市場第一家智能汽車主題基金。歷史成就不代表未來。白中波在任基金經(jīng)理期間為2016年2月4日至2018年3月20日,吳志鵬從2016年4月30日開始擔(dān)任基金經(jīng)理。嘉實智能汽車股份基金成立于2016年2月4日,自2016年至2021年成立以來,該基金的漲幅為24%、20.16%、-24.83%、65.63%、93.19%、23.85%、3445%數(shù)據(jù)來自基金的定期報告。

*風(fēng)險提示:尊敬的投資者:投資有風(fēng)險,投資要慎重。公開募集證券投資基金(以下簡稱“基金”)是長期投資工具,主要功能是分散投資,減少投資單一證券的個別風(fēng)險。基金與銀行、儲蓄等提供固定收益期望值的金融工具不同,購買基金產(chǎn)品時,可以按持有的股份分享基金投資帶來的收益,也可以承擔(dān)基金投資帶來的損失。

在作出投資決定之前,請仔細(xì)閱讀基金合同、基金募集指南、基金產(chǎn)品資料摘要等產(chǎn)品法律文件和本風(fēng)險聲明,充分了解本基金的風(fēng)險收益特點和產(chǎn)品特性,認(rèn)真考慮本基金的風(fēng)險因素,根據(jù)自己的投資目的、投資期限、投資經(jīng)驗、資產(chǎn)情況等充分考慮自己的風(fēng)險承受能力,并在了解產(chǎn)品情況和銷售適宜性意見的基礎(chǔ)上。

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),嘉實基金管理有限公司進(jìn)行了以下風(fēng)險暴露。

第一,根據(jù)投資對象的不同,基金分為股票基金、混合基金、債券基金、貨幣市場基金、基金中期基金、商品基金等多種類型。投資不同類型的基金會得到不同的收益預(yù)測,還會承擔(dān)不同程度的風(fēng)險。一般來說,基金的收益期望值越高,你承擔(dān)的風(fēng)險也就越大。

第二,可以在投資和運營過程中使用資金。

能面臨各種風(fēng)險,既包括市場風(fēng)險,也包括基金自身的信用風(fēng)險、流動性風(fēng)險、管理風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和合規(guī)風(fēng)險等。巨額贖回風(fēng)險是開放式基金所特有的一種風(fēng)險,即當(dāng)單個開放日基金的凈贖回申請超過基金總份額的一定比例(開放式基金為百分之十,定期開放基金為百分之二十,中國證監(jiān)會規(guī)定的特殊產(chǎn)品除外)時,您將可能無法及時贖回申請的全部基金份額,或您贖回的款項可能延緩支付。

三、您應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資者進(jìn)行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式,但并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險,不能保證投資者獲得收益,也不是替代儲蓄的等效理財方式。

四、嘉實智能汽車股票基金(以下簡稱“本基金”)除面臨一般基金的市場風(fēng)險、管理風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和合規(guī)風(fēng)險外,還包括以下特有風(fēng)險:標(biāo)的指數(shù)回報與股票市場平均回報偏離的風(fēng)險、標(biāo)的指數(shù)波動的風(fēng)險、基金投資組合回報與標(biāo)的指數(shù)回報偏離的風(fēng)險、主動增強投資的風(fēng)險、標(biāo)的指數(shù)變更的風(fēng)險、投資于股指期貨及股票期權(quán)的特有風(fēng)險、融資及轉(zhuǎn)融通證券出借的風(fēng)險、投資資產(chǎn)支持證券的特有風(fēng)險、基金合同自動終止的風(fēng)險及其他風(fēng)險。

五、基金管理人承諾以誠實信用、勤勉盡責(zé)的原則管理和運用基金資產(chǎn),但不保證本基金一定盈利,也不保證最低收益。本基金的過往業(yè)績及其凈值高低并不預(yù)示其未來業(yè)績表現(xiàn),基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構(gòu)成對本基金業(yè)績表現(xiàn)的保證。嘉實基金提醒您基金投資的“買者自負(fù)”原則,在做出投資決策后,基金運營狀況與基金凈值變化引致的投資風(fēng)險,由您自行負(fù)擔(dān)。基金管理人、基金托管人、基金銷售機構(gòu)及相關(guān)機構(gòu)不對基金投資收益做出任何承諾或保證。

六、本基金由嘉實基金管理有限公司(以下簡稱“基金管理人”)依照有關(guān)法律法規(guī)及約定申請募集,并經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會(以下簡稱“中國證監(jiān)會”)許可注冊。本基金的基金合同、基金招募說明書和基金產(chǎn)品資料概要已通過中國證監(jiān)會基金電子披露網(wǎng)站< ;和基金管理人網(wǎng)站進(jìn)行了公開披露。中國證監(jiān)會對本基金的注冊,并不表明其對本基金的投資價值、市場前景和收益作出實質(zhì)性判斷或保證,也不表明投資于本基金沒有風(fēng)險。

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