短期股價(jià)漲幅太快，中、中巴5月27日收到了深交所的關(guān)注信，要求對(duì)經(jīng)營(yíng)及核酸檢測(cè)車輛等相關(guān)情況進(jìn)行說明

圖片/IC

文| 《財(cái)經(jīng)》記者楊秀紅

編輯|王麗峰盧玲

銷售額和利潤(rùn)率不明的新冠核酸檢測(cè)車輛是中通客車(000957)。SZ)在過去56個(gè)月內(nèi)上升到階段性高位，總市值飆升到81億韓元。5月30日，中、中、客汽車早早再次上漲，這已經(jīng)是該月設(shè)立的第12個(gè)上漲盤。當(dāng)天，該股價(jià)的漲停板一度打開，收盤時(shí)再次被封印。該股當(dāng)天收到13.65元/股。如果沒有意外的話，中、中巴將于5月摘得a股市長(zhǎng)/市場(chǎng)第一蘇州桂冠，月內(nèi)漲幅為228%。

短期股價(jià)漲幅太快，中、中巴5月27日收到深交所關(guān)注函，要求對(duì)經(jīng)營(yíng)及核酸檢測(cè)車輛等相關(guān)情況進(jìn)行說明。

針對(duì)核酸檢測(cè)汽車銷售情況，中中客車5月29日答復(fù)說，公司產(chǎn)品以客車為主，核酸檢測(cè)醫(yī)療專車目前的銷量相對(duì)較少，因此對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)沒有太大影響。另一方面，公司在公告中沒有公開該新冠核酸檢測(cè)車輛的成本和利潤(rùn)率等。

盡管如此，中、中公交車在上述反應(yīng)公布后，繼續(xù)以上升停止收盤。

股價(jià)暴漲后，公司的業(yè)績(jī)反而很差。從該公司最近的經(jīng)營(yíng)情況來看，凈利潤(rùn)連續(xù)5年下降，2021年創(chuàng)下上市22年來的首次虧損，今年第一季度繼續(xù)虧損3500萬韓元。

半個(gè)月股價(jià)翻了一番

5月份，在a股市場(chǎng)的協(xié)幅震蕩和行情疲軟的行情下，中、中巴股價(jià)為什么飆到了天上？

市長(zhǎng)/市場(chǎng)分析認(rèn)為，這可能與公司的核酸檢測(cè)車輛生產(chǎn)有關(guān)。

5月10日，中中客車在投資者互動(dòng)平臺(tái)深交所輕松回答投資者詢問時(shí)表示，目前擁有兩輛核酸檢測(cè)醫(yī)用車輛。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

中中客汽車表示，公司實(shí)現(xiàn)批量銷售的產(chǎn)品有12米、13米，均以P2生物安全實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)、醫(yī)療專用空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、高效室外空氣過濾系統(tǒng)、醫(yī)療排水系統(tǒng)、全自動(dòng)PCR分析系統(tǒng)、5G信號(hào)傳輸?shù)裙δ堋?

資料來源：深交所互動(dòng)

今年5月，中、中客車公司R & ampD制造的核酸檢測(cè)車輛銷往山東、河北、吉林等多個(gè)省的多個(gè)城市，僅在2022年“5月”長(zhǎng)假期間，就有18輛核酸檢測(cè)車輛一次性交付市場(chǎng)，向全國(guó)疫情防控提供支援。

據(jù)中中客車特種汽車公司技術(shù)總監(jiān)李兆兵說：“核酸檢測(cè)車輛可滿足3500 ~ 10000個(gè)管子的日常檢查，最多可對(duì)10萬人進(jìn)行日常檢查，混合檢查最多可發(fā)布2個(gè)小時(shí)的測(cè)試報(bào)告?！?

受上述消息和國(guó)內(nèi)新冠疫情的影響，中、中客車股價(jià)迎來了連續(xù)上漲的道路。從5月13日至5月30日，該股連續(xù)創(chuàng)下12個(gè)漲幅，從4.34元/股上升到13.65元/股，期間漲幅達(dá)到214%。

此前，中中客車多次發(fā)布《關(guān)于股票交易異常波動(dòng)的公告》，表示近期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常，沒有發(fā)生內(nèi)外經(jīng)營(yíng)環(huán)境，預(yù)計(jì)不會(huì)發(fā)生重大變化。

短期內(nèi)股價(jià)暴漲，5月27日盤盤后，中中公交車收到深圳證券交易所的警告，要求確認(rèn)是否有需要公開的重大信息，公司基本面是否發(fā)生了巨大變化。結(jié)合最近公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)和股價(jià)趨勢(shì)、價(jià)值變動(dòng)等，對(duì)公司股價(jià)的異常變動(dòng)進(jìn)行了充分的風(fēng)險(xiǎn)提示等。

與此同時(shí)，深交所還對(duì)公司的核酸檢測(cè)汽車進(jìn)行了咨詢。最近，交互式李平大學(xué)在憂慮書中表示，其中有與中、中、公交車、核酸檢測(cè)、汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的內(nèi)容。請(qǐng)結(jié)合公司核酸檢測(cè)車輛產(chǎn)量、收入金額、比率、手訂單情況等，說明公司核酸檢測(cè)汽車的業(yè)務(wù)規(guī)模及其對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力的影響。

另外，還要求列出中通公交車，包括分析截至2022年公司的主要產(chǎn)品構(gòu)成，并說明最近是否公布對(duì)公司有重大影響的行業(yè)政策等。

原告發(fā)稿前，中、中巴還沒有回復(fù)深交所的關(guān)注函。

但是，據(jù)媒體最近對(duì)公司核酸檢測(cè)醫(yī)療車的報(bào)道，中、中客車5月29日答復(fù)說，公司產(chǎn)品以公交車為主，核酸檢測(cè)醫(yī)療專用車目前的銷量相對(duì)較少，因此對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)沒有太大影響。此外，公司最近沒有發(fā)現(xiàn)公共媒體。

體報(bào)道了可能或已經(jīng)對(duì)公司股票交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息。

上市22年來首度虧損

從基本面來看，中通客車超200%的股價(jià)漲幅，和公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)已經(jīng)脫鉤。

市場(chǎng)分析認(rèn)為，近年來，中通客車經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)下滑，2021年更是出現(xiàn)上市以來的首度虧損，且虧損額達(dá)2.2億元。從投資價(jià)值角度看，中通客車當(dāng)前股價(jià)已偏離其價(jià)值。

資料顯示，中通客車是中國(guó)客車行業(yè)四家上市公司之一。公司主要以客車為主兼顧零部件產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售?？蛙嚠a(chǎn)品涵蓋從5米到18米不同系列各種檔次，用途主要為公路、公交、旅游、團(tuán)體、校車等細(xì)分市場(chǎng)。

受近年來新冠疫情等因素的影響，客車市場(chǎng)需求下降，再加上新能源補(bǔ)貼逐步減少，客車行業(yè)總體處于逐步下滑階段。根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年客車行業(yè)7米及以上的中大型客車實(shí)現(xiàn)銷售87525輛，同比下滑9.15%。

在客車行業(yè)整體行情需求低迷之時(shí)，中通客車業(yè)績(jī)也表現(xiàn)不佳。財(cái)報(bào)顯示，2017年以來的5年間，中通客車凈利潤(rùn)連續(xù)5年負(fù)增長(zhǎng)，2021年更是陷入虧損窘境，這也是其上市22年以來，首度出現(xiàn)年度虧損。

圖：中通客車2017年以來凈利潤(rùn)及增長(zhǎng)率 （單位：億元） 數(shù)據(jù)來源：Wind資訊

公司財(cái)報(bào)顯示，2021年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.87億元，同比增長(zhǎng)4.06%；凈虧損2.20億元，同比下滑1033.23%；扣非后凈虧損2.76億元，同比下滑21.31%。

對(duì)于虧損的原因，中通客車表示，公司主要市場(chǎng)中的公交市場(chǎng)乏力、以及海外主要客戶需求量大幅萎縮，導(dǎo)致銷售下滑。同時(shí)原材料漲價(jià)，國(guó)內(nèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，導(dǎo)致公司利潤(rùn)大幅下降。

財(cái)報(bào)顯示，2021年，中通客車實(shí)現(xiàn)客車銷售10050輛，同比下降3.97%。與此同時(shí)，其營(yíng)業(yè)成本為49.47億元，同比增長(zhǎng)6.2%，其中原材料帶來的成本為37.2億元，同比增長(zhǎng)7.95%。

在此之前，公司凈利潤(rùn)已經(jīng)連續(xù)多年下滑。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2017年-2020年，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為78.52億元、60.79億元、67.41億元和44.08億元，同比分別增長(zhǎng)-15.18%、-22.58%、10.90%和-34.62%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為1.91億元、3657.13萬元、3307.19萬元和2352.37萬元，同比分別增長(zhǎng)-67.36%、-80.87%、　-9.57%和-28.87%。

今年一季度，中通客車?yán)^續(xù)虧損。財(cái)報(bào)顯示，其當(dāng)季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.63億元，同比增長(zhǎng)30.93%；凈虧損3528.7萬元，同比增長(zhǎng)11.12%。

對(duì)于公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，中通客車在5月29日的公告中表示，公司近期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生且未預(yù)計(jì)將要發(fā)生重大變化；經(jīng)核實(shí)，公司、控股股東和實(shí)際控制人不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)，亦不存在處于籌劃階段的重大事項(xiàng)。

由于業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳，近年來，機(jī)構(gòu)幾乎未就中通客車發(fā)布研報(bào)。瑞銀證券5月17日就國(guó)內(nèi)客車行業(yè)龍頭宇通客車（600066.SH）發(fā)布研報(bào)，稱疫情打擊影響大，將該公司評(píng)級(jí)下調(diào)為賣出。