早上好，各位！檢察官又和大家見面了。我是檢察員的檢察員何信。長相粗獷狂亂，所以發(fā)了外號“告別”。(大衛(wèi)亞設(shè))。

雖然咱外表有點(diǎn)粗狂但是心思細(xì)膩，對于檢測更是細(xì)致入微的，所以檢測找我沒錯的。

奧迪A3最早是以進(jìn)口的身份與國內(nèi)消費(fèi)者見面的，后來在國內(nèi)賣的可圈可點(diǎn)，加上奧迪也需要穩(wěn)固自己在中國的市場地位， A3國產(chǎn)也就成了順理成章的事兒。

而今天我們檢測的就是一輛2017年的國產(chǎn)奧迪A3。檢測之前還是先對車子做一個簡單的了解，2017款奧迪a3 Sporback 35 TFSI 進(jìn)取型，賣家報價 15.3萬，表顯里程 9448KM，我記得這款車廠商指導(dǎo)價是小20萬，但是有優(yōu)惠，而且幅度還不小，所以總的來說這輛車的售價并不低，如果購入就是節(jié)省了購置銳和保險等等附加費(fèi)用。

從外觀看起來車子還是挺不錯的，只是門子的漆面上有輕微的劃痕，但是沒有傷到底漆，這個只需要做個拋光就可以了。

前杠做了噴漆修復(fù)，而且噴漆以后還做了拋光處理，整體來說修復(fù)的還是挺好的。基本看不出來色差，縫隙的細(xì)節(jié)也處理的不錯。

一圈漆面檢測下來發(fā)現(xiàn)左前翼子板和右前門有鈑金噴漆修復(fù)痕跡，其他部件都是原漆。

后杠有剮蹭點(diǎn)漆修復(fù)痕跡，而且漆面上已經(jīng)有裂紋了，后杠的修復(fù)就明顯沒有前杠做的那么好，雖然不影響使用但還是一定程度上影響了美觀。

打開發(fā)動機(jī)蓋就看到這臺1.4T的發(fā)動機(jī)，不要小瞧它哦，動力總成是大眾TFSI+DSG的黃金配置，最大馬力能達(dá)到150匹，一個緊湊級別的轎車有這個動力，可以說是相當(dāng)?shù)膲蛴昧恕?/p>

減震塔頂?shù)墓潭萁z也沒有一點(diǎn)擰動拆卸的痕跡。

機(jī)蓋沒有拆卸的痕跡，減震塔頂平順無褶皺無修復(fù)痕跡，兩側(cè)的大燈也沒有拆卸的痕跡，生產(chǎn)日期和原車相符，全部都是原廠的狀態(tài)。

電瓶的壽命為100%，看來這臺車平時使用的比較勤，原車主的使用習(xí)慣也很好，也算是節(jié)省了一比整備的費(fèi)用吧，不錯不錯。

全車玻璃的出廠日期也是17年的上半年，與車子的出廠日期相符，而且四周沒有重新安裝修復(fù)的痕跡，為原廠玻璃。

A3的內(nèi)飾絕對是體現(xiàn)出了豪華品牌的強(qiáng)大實(shí)力，中控后方的旋鈕和撥桿可以快速的對多媒體系統(tǒng)進(jìn)行操作，猶如飛機(jī)引擎造型般的空調(diào)出風(fēng)口，以及觸感及回饋都讓人挑不出毛病的旋鈕，方向盤的握感也更加粗壯且舒適。

看到儀表盤的時候確實(shí)有點(diǎn)驚訝，9000多公里。這不就是傳說中的準(zhǔn)新車嗎？這么新的車子說不要就不要了？有錢人的世界確實(shí)很難懂啊。

方向管柱光潔如新，沒有一點(diǎn)銹蝕痕跡。座椅個固定螺絲沒有擰動拆卸痕跡，滑道也是干凈無泥沙。結(jié)合其他內(nèi)飾情況可以排除車子的水泡嫌疑。

當(dāng)老胡測試功能的時候發(fā)現(xiàn)左前玻璃的膜有破損，破損的部位不上不下的在中間，原諒我手機(jī)的像素，不過這個破損的地方可是個高難度的操作~

上架檢測是我們檢測的重要步驟，也是我們必要的檢測項目，剛好經(jīng)銷商這邊有架子，所以就先進(jìn)行底盤的檢測。

整車的懸掛都沒有問題，都是正常的狀態(tài)，沒有拆卸、滲油等情況。

老胡看到渦輪增壓器的時候發(fā)現(xiàn)上面已經(jīng)出現(xiàn)滲油了，9000公里的車渦輪增壓就開始滲油，果然是一臺真·奧迪，這個需要先清洗一下，然后具體看看是哪個部位在滲油，再確定維修計劃。

右側(cè)底大邊有過剮蹭，把表面的防腐膠給蹭掉了，這個需要把剮蹭的位置清潔干凈重新打膠處理就可以了，或者說不做處理也可以，畢竟面積不大。

全車的輪胎都沒有問題，9000公里的車，胎毛還沒磨干凈呢哈哈~ 輪轂也沒有剮蹭的痕跡，畢竟是緊湊型的車，停車挪車還是比較輕松的。

因為外面在下漂泊大雨。。。4S店銷售建議我們不要出去路試了，第一避免發(fā)生意外情況，第二車子臟了他們還得精洗，這臺車還在三保的范圍內(nèi)，銷售合同里也可以注明，發(fā)動機(jī)變速箱都有質(zhì)保，這么一說客戶大哥也比較理解，所以放棄了路試。

那我們最后一步就是行車電腦OBD的檢測，結(jié)果顯示一切正常，這也符合準(zhǔn)新車的標(biāo)準(zhǔn)，是老胡意料之中的事。

下面我們對今天檢測做一個總結(jié)：

外觀：前杠、左前翼子板、右前門和后保險杠都有噴漆的修復(fù)，局部有鈑金，內(nèi)飾磨損程度相當(dāng)小，基本滿分，底盤的話渦輪增壓有滲油的現(xiàn)象，但不是很明顯，后期每次保養(yǎng)的時候都需要注意。

這是老胡在網(wǎng)上找到這一年款A(yù)3的售價，可以看到今天4S店給出的價格，還是市場價的范圍之內(nèi)，不算離譜，但是結(jié)合今天的車況，15.3萬老胡仍然覺得有點(diǎn)高，雖然說買二手車磕磕碰碰的很正常，但如挑選準(zhǔn)新車的話，最好還是找原版原漆的，客戶大哥也是這樣打算的，考慮到其他車況還算不錯，大哥跟4S店進(jìn)行了一波友好的談價還價，結(jié)果是。。。一分錢不便宜，可以送保養(yǎng)~

客戶還是決定回家和媳婦商量一下再決定，各位看官老爺覺得這臺車多少錢買合適？

各位看官老爺，今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師胡猩猩，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關(guān)的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

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