[曼戈爾]

現(xiàn)在SUV市場日益火爆。隨著國內(nèi)二胎政策的放寬，3排7輛汽車受到二胎家庭和消費者的喜愛。買三排七輛的沖動有木有？沖動是魔鬼！在沖動不讓第三位乘客流下一把鼻涕的眼淚之前，我們先看看哪種車型是第三位座位體驗最差的。美國《消費者報告》選擇了以下車型：讓我們來看看。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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正文

1、路虎攬勝運動版

路虎攬勝運動版在許多人眼力，也算是高大上的車型了，國內(nèi)也是百萬級別的中大型SUV，2016款路虎攬勝運動版可以選裝第三排座位，不過，美國的《消費者報告》直接將路虎攬勝運動版第三排座椅稱之為“兩個適合小孩乘坐的座椅”。

路虎攬勝運動版的第三排座椅整體偏矮、坐下來之后膝蓋也頂住二排座椅的靠背。由于車型的整體設(shè)計，平時進出，也是很勉強才能通過。如此雞肋的三排座椅，花錢加裝還不如不裝。

2、起亞索蘭托

起亞索蘭托定位為一款中型SUV，國內(nèi)方面現(xiàn)在是進口的身份，曾一直傳聞要國產(chǎn)，最后也沒見消息落地，最可靠的消息是明年將國產(chǎn)，售價也會進一步降低。而索蘭托第三排座椅最大的缺陷就是空間太小，乘坐感也很不舒適。

國內(nèi)的起亞索蘭托有5座和7座兩個版本，售價也肯定是7座的貴了。第三排座椅本來空間就小，而且椅背過于垂直也影響了舒適度，攬勝運動版還能坐小孩，起亞索蘭托坐了小孩，也會抱怨感覺自己坐著小板凳。

3、沃爾沃XC90

沃爾沃XC90也是屬于中大型SUV，作為沃爾沃全新一代SUV，XC90在前排和第二排座椅的空間上下足了功夫，只是最后卻忽略了第三排?！睹绹M報告》對其的評價是駕駛感比較僵硬，躁動聲響過大，因此其也被列入了體驗最差的三排座椅車型。

不舒服主要的原因在于第三排的座椅靠背太直、同時坐墊又太矮，好在沃爾沃設(shè)計比較用心，給第三排添加了杯托、手枕處的儲物格，也算是給了點心里安慰。

4、道奇酷威

道奇酷威目前在國內(nèi)只有進口車型，最然銷量不多，但國內(nèi)路上依然見得著。表面上看，第三排座椅設(shè)計了杯托，第二排座椅易于向前移動，貌似提升了第三排座椅的利用率，但事實卻并非如此。

道奇酷威第三排座椅最大的缺陷在于空間，座椅高度幾乎接近于地板，長時間坐著的感覺，恩，想一下長時間蹲著的感覺吧，而且還是在震動的車內(nèi)，那酸爽勁兒，大家懂的。

5、現(xiàn)代勝達

現(xiàn)代勝達確實考慮到了第三排座椅的日常使用率，配備了儲物格，也配備了杯托，甚至還有空調(diào)出風口，然并卵，依然上榜。

上榜理由也是空間過于狹小，尤其腿部和頭部空間比較擁擠，更重要的是由于車型的整體設(shè)計，讓第三排乘客進出是相當不方便，韓國人設(shè)計這車的時候是不是只顧著自己，根本木有考慮他國乘客的感受。

6、寶馬X5

寶馬X5屬于暢銷車型了，國內(nèi)也是，標配的X5是5座版本，最后一排座椅可以加裝。喜歡X5又有全家出行需求的消費者，是否要考慮加裝呢，恩，小板凳伺候。

寶馬X5的第三排座椅恐怕是最不實在的，寶馬X5加裝的兩個最后排座椅既不適用于小孩，也不適用于成人，坐墊又薄又硬，簡直就是小板凳的節(jié)奏，外出郊游直接毀心情。

7、奧迪Q7

奧迪Q7上榜就像攬勝運動版一樣，想想不應(yīng)該啊，都是中大型SUV，論空間，論舒適度，怎么著也輪不到奧迪啊，可事實就是上榜了。

似乎奧迪Q7像攬勝運動版一樣，注重了前兩排的設(shè)計，而忽略的第三排座椅，只有第二排座椅往前挪動一段距離，第三排才有坐下的空間，整體乘坐空間依然局促，看來論空間，真不能以貌取之。

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