今年5月，由于汽車零部件短缺、供應鏈受阻、傳染病“黑天鵝”等多種因素，國內轎車累計銷量為731.5萬輛，同比減少了12.8%。到2022年上半年結束時，汽車銷售和銷售都在下降，這一點已經(jīng)確定。

但是進入6月以后，國內汽車市場也在逐漸恢復。另一方面，刺激汽車消費的政策接連出現(xiàn)，提高了對汽車消費的信心。另一方面，車企也在積極自救。不僅排除一切困難，保證生產(chǎn)和銷售，而且在品牌戰(zhàn)略層面上確定航線，奮勇前進。

6月18日，東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理高國林宣布東風日產(chǎn)2022合聚世勝風行動正式開始。從品牌、產(chǎn)品、用戶體驗，東風日產(chǎn)全方位升級布局，面對縱火19，奮力奔向更美好的明天。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure)。

三大品牌協(xié)同作戰(zhàn)，摩西擴張警戒

2021年，奇珍品牌回歸東風日產(chǎn)系統(tǒng)。2022年，東風汽車有限公司宣布將東風英菲尼迪作為獨立事業(yè)總部納入東風日產(chǎn)的管理體系。從那以后，Infinidi、Qichen、日產(chǎn)三大品牌都屬于東風日產(chǎn)，東風日產(chǎn)品牌矩陣覆蓋高端、中端、自治三大領域。這三款刀片共同努力獲得更多的市長/市場份額。

在剛剛公布的2022合、保利、氣勢制勝行動指導下，東風一山將繼續(xù)努力走三品牌合作道路，有效整合各品牌產(chǎn)品和技術資源，擴大邊界。其中東風日產(chǎn)以日產(chǎn)品牌為技術日產(chǎn)中堅，穩(wěn)定了基本盤，為中國用戶帶來了更多原創(chuàng)NISSAN產(chǎn)品。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視劇)、Lichen)Qichen品牌，致力于拓展青春、智能化領域，加快東風日產(chǎn)的步伐。以英菲尼迪品牌進一步挖掘豪華汽車市長/市場機會，通過新產(chǎn)品和新技術的引進，進入了新的發(fā)展階段。

東風日產(chǎn)很清楚，面對“新四化”的浪潮，“合”能形成更強的戰(zhàn)斗力。所謂的111 & gt3、由于多品牌戰(zhàn)略，東風日產(chǎn)已經(jīng)正式形成了日產(chǎn)、奇珍、Infinidi的強大陣容。三大品牌足以覆蓋更全面的細分市場，憑借東風日產(chǎn)強大的體系優(yōu)勢，研發(fā)ampd、生產(chǎn)、管理、渠道、營銷等所有領域都能得到更好的答案。

日產(chǎn)阿里亞，英菲尼迪QX55主打，沉重的新車組合出道。

東風日產(chǎn)2022 FAMILY DAY干貨爆滿，據(jù)杜爾哥透露，今年內三大品牌旗下將推出多種重量的新車，其產(chǎn)品陣容將進一步擴大，以滿足不同部門的需求。

其中日產(chǎn)純全全能阿里亞將于今年下半年上市，新車定于6月18日上市

式開啟盲訂。作為日產(chǎn)電驅技術的集大成者，以及面向電動化的拳頭新車，Ariya已經(jīng)把消費者的期待值拉滿了。Ariya定位緊湊型純電動SUV車型，不但采用了超前的設計元素，呈現(xiàn)出令人驚喜的未來感，而且有著不俗的綜合實力。據(jù)已知信息顯示，Ariya將提供兩驅和四驅版本車型，綜合續(xù)航里程最長為610公里。日產(chǎn)品牌在華的電動化進程正在加速，Ariya的市場表現(xiàn)至關重要。

英菲尼迪品牌也將有大動作。早在2021年，豪華轎跑SUV英菲尼迪QX55已經(jīng)完成中國首秀，這臺新車沿襲“突破美學”的設計精髓，前臉標志性的雙拱形進氣格柵極具辨識度，車身側面沒有過于冗余的造型，凸顯優(yōu)雅運動感。據(jù)轱轆哥獲悉，英菲尼迪QX55將采用雙觸摸屏設計，有望搭載2.0L VC Turbo發(fā)動機和CVT變速箱。

以“東風日產(chǎn)超級app”為中心，用戶體驗持續(xù)升級

兵法云，“攻心為上，攻城為下。”這話在汽車行業(yè)同樣適用。車企除了要用產(chǎn)品的硬實力征服用戶，還要懂得與用戶在精神上共振，透過品牌的力量俘獲用戶的芳心。連續(xù)四年舉辦的東風日產(chǎn)FAMILY DAY就是一個很好的做法，圍繞“熱愛”的主題，2022東風日產(chǎn)FAMILY DAY以“汽車+露營”的家庭聚會形式，聯(lián)動日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三大品牌的車主們在全國142個城市同時舉辦人·車·生活露營活動，首創(chuàng)“世界最多城市同時舉辦露營節(jié)”的世界紀錄。

值得一提的是，東風日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇、東風日產(chǎn)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理、東風日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)總部副總部長張繼輝及東風日產(chǎn)乘用車公司英菲尼迪事業(yè)總部副總部長王保軍也化身汽車創(chuàng)意集市的各店主理人，在2022東風日產(chǎn)FAMILY DAY與到場的車主用戶親密互動。

與用戶共同成長，以更好的用戶體驗推進品牌升級，東風日產(chǎn)還有大招要放。據(jù)轱轆哥了解，東風日產(chǎn)正以科技賦能，加速構建“一個中心，三個陣地”——以“東風日產(chǎn)超級app” 作為聚集用戶的中心，以NI+、同心同行和全新服務品牌英菲尼迪和TA的朋友們作為溝通用戶的三個主要陣地，全面開啟新的用戶運營時代。簡單來說，東風日產(chǎn)要把用戶的心聚在一起。

其實在過去的2021年，東風日產(chǎn)已經(jīng)成立了合資車企中首個用戶品牌——NI+，并且陸續(xù)在多城市組建成立了大型車主共創(chuàng)組織——NI事會。據(jù)悉已經(jīng)有700多位精英車主深度參與了品牌的共建與運營。而在東風日產(chǎn)2022 FAMILY DAY當天，東風日產(chǎn)和22城NI事會代表們舉辦了NI事會首屆會長論壇，并一致決議，推出NI事會擴圈、NI+社區(qū)共建、NI+合伙人升級、公益價值共創(chuàng)等4項行動舉措，為廣大車主們繼續(xù)打造更多“不止于車”的美好生活。

而啟辰品牌也已先行一步，作為東風日產(chǎn)年輕品牌的代表，啟辰籌建了共同的車主俱樂部——大V盟，并計劃在今年下半年開啟首個車主大會啟辰大V盟。啟辰還計劃7月份在啟辰APP上發(fā)布圈子功能，讓車主朋友可以快速找到自己的“圈子”。值得一提的是，啟辰大V合伙人計劃上線，還有一眾寵粉活動陸續(xù)開展中。

作為豪華品牌的代表，英菲尼迪品牌也勇敢踏出了舒適圈，在東風日產(chǎn)2022 FAMILY DAY上推出全新服務品牌“英菲尼迪和TA的朋友們”。英菲尼迪將為客戶朋友們帶來3大品牌服務承諾，3大用戶關懷產(chǎn)品與3大暢享體驗權益，提供自費更換零件終身保修，終身免費故障及事故救援等全新服務。

東風日產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)7年突破百萬輛產(chǎn)銷大關，在汽車行業(yè)中有著舉足輕重的影響力。隨著汽車行業(yè)進入變革的新時代，東風日產(chǎn)快速跟上步伐，在2022東風日產(chǎn)FAMILY DAY啟動合·聚·勢乘風行動。聚是一團火，散是滿天星。日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三大品牌既能獨當一面，又能合力聚勢，共鑄東風日產(chǎn)強大矩陣。