目前，中國二手車市場已進入電商主導(dǎo)的新時期，作為新生業(yè)務(wù)模式，二手車電商平臺處于資本集聚、群雄、共同發(fā)生的混戰(zhàn)格局。“不正當(dāng)競爭”成為了圍繞二手車電商的“噩夢”。

去年幾大二手車平臺“儀表門”，數(shù)據(jù)造假的疑惑剛剛過去，到年底，國內(nèi)兩大二手車電商巨頭又在某二手車廣告中圍繞“遙遙領(lǐng)先”一詞紅了臉，最終對富公黨可以說是打通了2017年國內(nèi)二手車電商格局。

隨著限制轉(zhuǎn)移政策的逐步解除，二手車事業(yè)無疑成為國內(nèi)眾多資本蓬勃發(fā)展的新蘭海，一度以老虎基金、貝塔斯曼等一線VC及PE基金為代表的資本集團開始積累二手車電商，二手車行業(yè)成為新的風(fēng)口。二手車電商的型號從C2C、C2B、B2C、B2B到C2B2C不等。但是對消費者沒有太大好處。很多消費者揭露在二手車電商平臺購買的車輛存在安全風(fēng)險后，在與電商平臺的維權(quán)聯(lián)系過程中遇到了很大困難。

另外，重要的一點是，二手車電商一再標(biāo)榜要消除中間商的“差價積累”，但實際服務(wù)費、信息費使所謂網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的二手車平臺成為毫無困難的新“經(jīng)紀(jì)人”，羊毛來自羊身上，各種費用最終轉(zhuǎn)移到購買成本上。

面對目前二手車市場魚龍混雜的局面，電商巨頭的涉足在一定程度上提高了二手車行業(yè)的效率，但面對強大的資本商，消費者往往淪為“弱勢群體”，維權(quán)門檻很高。對消費者來說，哪種方法是最穩(wěn)定、最經(jīng)濟的二手車購買途徑？針對這一問題，國內(nèi)合資巨頭東風(fēng)日產(chǎn)開始了新的嘗試——東風(fēng)日產(chǎn)及新車事業(yè)。隨著第一個經(jīng)驗點的完工，編輯也親自去店里體驗了這種新的二手車模式，我們一起去看看。(大衛(wèi)亞設(shè))。

“東風(fēng)日產(chǎn)及新車”是東風(fēng)日產(chǎn)官方認證的二手車品牌。憑借東風(fēng)日產(chǎn)強大的品牌優(yōu)勢和技術(shù)實力，東風(fēng)日產(chǎn)及新車接近新車產(chǎn)品質(zhì)量保證，旗下產(chǎn)品依靠工廠的優(yōu)良質(zhì)量，通過128個專業(yè)車輛檢查，享受與新車一致的3年/10萬公里工廠保修服務(wù)(不包括剎車片、蓄電池等消耗部件)，并提供與堅峰新車銷售服務(wù)及新車一致的售后保修標(biāo)準(zhǔn)。

簡單來說，按照4S店的硬件和軟件標(biāo)準(zhǔn)銷售“二手車”！

東風(fēng)日產(chǎn)及新車致力于用新車的標(biāo)準(zhǔn)制造可靠的二手車，創(chuàng)造與新車無限接近的第三類購車的新選擇。東風(fēng)日產(chǎn)及成為新車的所有車輛都將遵循以下四個品牌承諾。

第1號和新產(chǎn)品質(zhì)量保證

高進入門檻：東風(fēng)日產(chǎn)及每輛新車的汽車年齡均在5年以下，行駛距離不超過10萬公里，車身無結(jié)構(gòu)損傷、涉水事故等。

檢查128輛專業(yè)車輛：東風(fēng)日產(chǎn)及每輛新車通過128輛專業(yè)車輛

檢測。

售后維修記錄核查：每一輛東風(fēng)日產(chǎn)及新車均通過東風(fēng)日產(chǎn)全國聯(lián)網(wǎng)的售后系統(tǒng)審查，調(diào)取車輛歷史維修記錄，全面排除事故車。

原廠整備煥新：每一輛東風(fēng)日產(chǎn)及新車從外觀漆面到內(nèi)飾進行修復(fù)煥新，損壞零部件均以純正原廠配件進行更新，整備流程嚴格遵循東風(fēng)日產(chǎn)官方認證車標(biāo)準(zhǔn)。

No.2 及新的售后保修標(biāo)準(zhǔn)

3年/10萬公里原廠保修服務(wù)：東風(fēng)日產(chǎn)及新車提供與新車一致的3年/10萬公里原廠保修服務(wù)（剎車片、蓄電池等易損耗件除外）。

全國800+家4S店聯(lián)保：通過遍布中國大陸的800+家東風(fēng)日產(chǎn)4S店，24小時為每一臺東風(fēng)日產(chǎn)及新車提供原廠保修服務(wù)。

官方認證保修手冊：每一輛東風(fēng)日產(chǎn)及新車均配有3年/10萬公里的原廠保修手冊。

“五個安心”服務(wù)體系：東風(fēng)日產(chǎn)及新車享受與新車一致的原廠售后服務(wù)保障。

No.3 及新的銷售服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

無憂退換承諾：如購買后出現(xiàn)車況相關(guān)問題，東風(fēng)日產(chǎn)及新車在交車之日起7日內(nèi)提供無憂退換服務(wù)。

標(biāo)準(zhǔn)化買賣：及新車專業(yè)評估團隊根據(jù)市場行情及參考業(yè)內(nèi)權(quán)威二手車價格數(shù)據(jù)庫，進行合理定價，保證價格公正透明。

廠家授權(quán)銷售網(wǎng)絡(luò)：及新車零售網(wǎng)絡(luò)均由東風(fēng)日產(chǎn)廠家唯一授權(quán)，覆蓋全國重要城市。

No.4 及新的車主服務(wù)體驗。

N-club盡享精彩車生活：與新車車主一同加入N-club東風(fēng)日產(chǎn)車主俱樂部。每年春節(jié)及國慶期間“感心公路”為車輛提供免費檢測。

在東風(fēng)日產(chǎn)及新車銷售渠道方面，東風(fēng)日產(chǎn)將按層級重新構(gòu)筑二手車網(wǎng)絡(luò)，第一家體驗店落戶湖南長沙，在上個月編輯本人也前往這家店鋪去親身體驗了一番。

東風(fēng)日產(chǎn)及新車第一家體驗店坐落于長沙高新開發(fā)區(qū)岳麓西大道3599號河西汽車城內(nèi)，寬敞明亮的車輛展廳與完善的硬件設(shè)施與我們印象中的4S店無異。

店中，每一輛東風(fēng)日產(chǎn)及新車從外觀漆面到內(nèi)飾都經(jīng)過悉心的修復(fù)保養(yǎng)，如果單看外觀，我們很難看出是二手車。

為確?！皷|風(fēng)日產(chǎn)及新車”的車況，東風(fēng)日產(chǎn)評估師均擁有豐富的車況查定和價格評估經(jīng)驗，并且經(jīng)過多項嚴格專業(yè)培訓(xùn)上崗，保證為消費者提供公開、透明、公準(zhǔn)及專業(yè)的定價服務(wù)。

面對這樣一個潛力巨大又相對混亂無序的市場，相信隨著東風(fēng)日產(chǎn)、奧迪等主機廠的強力入主，將新車銷售的模式復(fù)制到二手車業(yè)務(wù)中或許會是一個更加合理的方向，以往圍繞二手車買賣方面的信息不對稱，消費者缺乏正規(guī)的二手車交易渠道等頑疾也將成為歷史。