汽車圈里總是布置汽車，布置家庭，但喜歡“慶州”和“改造”。(威廉莎士比亞、坦普林、汽車名言)喜歡出風(fēng)頭，在網(wǎng)絡(luò)上熱度很高，也有充滿“信仰”的粉絲。這些車經(jīng)常被貼上“爛仔”的標簽，即使停產(chǎn)，江湖上仍有他們的傳說。

盡管存在爭議，但對于大部分消費者，特別是年輕人來說，這種類型的“爛仔”也成了很多工薪階層追求速度的“工資”新格期。

要知道，年輕人買車的預(yù)算是有限的，對于跑車和一些性能汽車是不可能有愛情的。所以“爛仔”親民和熱愛賽車的精神感動了很多年輕消費者。那么，國內(nèi)到底有哪些車型，可以說是“爛仔”嗎？今天我們一起聊聊吧。

1.豐田銳志

標簽：拾取

經(jīng)典的“大后草”已于2017年正式停產(chǎn)。的確，銳志是一輛好車，不到30萬就能買到V6發(fā)動機的新車，銳志有很好的改造潛力，豐田中止銳志后，很多人感到遺憾。

要知道，以前寶馬3系是比較高的售價，所以對于預(yù)售有限的年輕人來說，更多的側(cè)重于20萬級的禮紙。

但是上市多年的豐田銳志真正獲得人氣是因為網(wǎng)絡(luò)上流傳的一系列短信截圖。一位女性因為有銳氣的風(fēng)流男朋友去和另一位女性約會，所以找了這個被認為是“第三者”的女孩進行理論(撕逼)，發(fā)表了“我男朋友開銳氣，任何女人都不能接”、“不要認為銳志的副駕是女人”、“連新的使役都不能坐”的言論。等等。

三菱益信

標簽：EVO的平民版本

同樣的2017年，三菱益信停產(chǎn)。相信很多人喜歡益信。更多的是因為三菱。EVO一直是街頭傳奇，2.0T紅頭4G63T引擎，能擠出400馬力，配備S-AWC初選4驅(qū)動器，連續(xù)多次獲得WRC比賽冠軍。

三菱益信由東南三菱生產(chǎn)，被認為是EVO的家庭版本。形狀和EVO差不多，這也是最大的賣點。很多年輕人為了偽裝成無限接近EVO的樣子，買了一架翅膀。

拋開造型，這輛車其實沒有什么亮點。裝修方面采用三菱汽車總是愚蠢、黑色、缺乏精致。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)在空間里，2635毫米的軸距在同級中不足。在動力方面，新的翼神分別提供了113馬力的1.6L、136馬力的1.8L、152馬力的2.0L等3種自吸收發(fā)動機，并有5檔手動和6速的CVT兩種變速箱可供選擇。

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作為一部日常代步車輛，三菱翼神似乎并不符合大多數(shù)國人的消費需求，銷量不好似乎也成了理所當然了。

當然，翼神停產(chǎn)，除了產(chǎn)品力外，也有三菱自身的原因。由于受造假丑聞等不利因素影響，三菱2016財年凈虧損1985億日元（17.8億美元），為了保證企業(yè)的正常運營，三菱不惜砍掉所有轎車業(yè)務(wù)，其中就包括EVO和翼神。后來，三菱更是被迫“賣身”，被雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟收購過半股權(quán)。

3.本田飛度GK5

標簽：超跑GK5

回到四五年前，有一輛車在改裝界被捧上了神壇，在網(wǎng)絡(luò)上也引起了熱議，這輛“網(wǎng)紅車”被人稱為超跑GK5。

GK5什么車？其實它是第三代本田飛度的車架代號，目前在售的飛度是第四代車型，代號GR9。

在國內(nèi)，GK5，就是脫胎自“買菜車”飛度但被經(jīng)過不同程度改裝，且多數(shù)改裝自5MT車系。GK5，不再用來“買菜代步”，它代表著對改裝、操控和動力的追求與信仰。

一款有著130馬力，大空間，極高改裝友好度的小型車，GK5無疑是年輕人的福音。改裝GK5，一般幾萬元就可以得到不錯的改裝效果，比如炫酷的外包圍和大燈，甚至包括將130匹馬力再提高到160匹。

GK5曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)社區(qū)上一度火爆，甚至有被妖魔化的情況，這其中自然少不了這樣的一些年輕群體的推波助瀾。原本沒有那么神的GK5，就因為它價格實惠，易于改裝，就被推到“超跑”的神壇。

4.本田十代思域

標簽：秒天秒地秒空氣

思域的名號，相信大家都不會覺得陌生。雖然從時間線來說，大多數(shù)國人認識思域，應(yīng)該是從第八代車型開始，即2006年由東風(fēng)本田首次引進的“國產(chǎn)思域“。

當然，給國人留下最深印象的，莫過于2016年上市的十代思域。憑借性能不俗的地球夢1.5T發(fā)動機、宛如跑車姿態(tài)的運動造型、巨大的改裝潛力、以及各種江湖傳說渲染（秒天秒地秒空氣）等，十代思域一經(jīng)上市，即成了大家心目中的“鬼火少年”。

被調(diào)侃“600萬內(nèi)無對手”的思域，屬實是網(wǎng)紅車。“拳打A45腳踢C65”等秀出天際的言論，曾在網(wǎng)絡(luò)上引起一波熱流。

但讓許多消費者沒想到的是，曾經(jīng)一度以“運動”為最大賣點的思域，在新一代車型上竟然拋棄了人見人愛的“運動”屬性，換裝新的中庸設(shè)計，往與運動相反的家用買菜車領(lǐng)域發(fā)展。不少網(wǎng)友感慨，曾經(jīng)的“鬼火少年”也成熟長大了。

5.傳祺影豹

標簽：梅賽德斯-影豹AMG

傳祺影豹作為一款全新車型，其造型相當亮眼，主打運動性能，性價比也是相當不錯。不過相比于車輛本身的實力，其知名度和熱度似乎更受人關(guān)注。

定位運動型轎車，影豹在網(wǎng)絡(luò)輿論上似乎有一點點十代思域的味道。曾經(jīng)的10代思域，以“秒天秒地秒空氣”、“拳打A45腳踢C65”等段子一舉成名。

10代思域

而傳祺影豹，在某音上，也能經(jīng)常看到“影豹見誰崩誰”的視頻。雖然說法夸張，但無論是思域還是影豹，都通過網(wǎng)絡(luò)輿論將其“運動氣息”傳遞了出去，尤其在年輕人中傳播較為廣泛。

傳祺影豹

另外，影豹也由于某位知名車評人認為：“它的動力調(diào)校有點像奔馳的AMG”，而這一事件，也在不斷的發(fā)酵。

對此，暫且不討論影豹是否見誰崩誰，也不論證它是否真的像AMG，但也因為這兩件事，影豹的知名度確實是上來了，也讓更多的潛在消費者知道，傳祺有這么一款“高顏值”車型。不過對比上述的四款“前輩”，影豹資歷尚淺，能否相提并論還要歷經(jīng)市場和時間的檢驗。

小結(jié)

最后，疆哥需要聲明，這里的“爛仔車”并沒有貶義的意思。因為“爛仔車”本身是有魅力的，清楚自己的定位，有個性和不甘平庸。只是這些車型的受眾通常是年輕人，他們在社交媒體上往往喜歡“夸大”，所以有時會被“妖魔化”罷了。對于上述的幾款“爛仔車”，大家是否認可呢？在大家的印象中，還有哪些車型可以稱得上“爛仔車”呢？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，補充你的看法。