在電氣化盛行的今天，所有的V6都是寶貴的，值得尊重的。這也是我第一次見(jiàn)到這個(gè)瑪莎拉蒂吉利時(shí)的心情。(威廉莎士比亞、溫斯頓、電動(dòng)名言)早在去年，賽道上體驗(yàn)了這款高性能4門(mén)拖車(chē)的2.0T版本，混合動(dòng)力的快速反應(yīng)和獨(dú)特的操控感給人留下了深刻印象，這次的3.0T V6 modena版本更令人期待。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

沿襲意大利古典的外觀，更加突顯風(fēng)格

從外觀上看，Ghibli符合瑪莎拉蒂品牌車(chē)型一貫優(yōu)雅的姿態(tài)、長(zhǎng)車(chē)、短車(chē)、整體稍微往上的尾部，足以做出充滿活力和運(yùn)動(dòng)的姿勢(shì)，前開(kāi)盤(pán)上鯊魚(yú)臉頰通風(fēng)口的亮點(diǎn)成為了側(cè)面造型的點(diǎn)綴。

前臉設(shè)計(jì)沿襲了瑪莎拉蒂的經(jīng)典風(fēng)格，多邊形的中網(wǎng)搭配了直瀑布式設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)不規(guī)則的LED燈光組，使整個(gè)車(chē)的前部看起來(lái)非常尖銳。尾部的造型風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，側(cè)面線延伸的尾燈組和鴨尾的設(shè)計(jì)相結(jié)合，進(jìn)一步提高了尾部形狀的視覺(jué)中心，雙方射出的排氣和標(biāo)志性的瑪莎拉蒂燕姿logo也更能看出這輛意大利豪華跑車(chē)的血統(tǒng)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

精致的裝修，質(zhì)感和設(shè)計(jì)并行

這個(gè)Ghibli的內(nèi)部設(shè)計(jì)比外觀設(shè)計(jì)更精致，更有特色。車(chē)上寬大的皮套、精致的刺繡、縫紉等都證明了這輛Ghibli豪華轎車(chē)的身份。放在中控臺(tái)中央的石英表也突出了Gibli的意大利風(fēng)格。除了奢華之外，Ghibli的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)在室內(nèi)設(shè)計(jì)中也有很好的體現(xiàn)。三幅方向盤(pán)配合固定變速撥片，直接充滿了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣氛。10.1英寸中央控制屏幕和電子變速桿也使這輛豪華車(chē)的技術(shù)感更上一層樓。

Ghibli的車(chē)軸距離達(dá)到2998毫米，但由于前后驅(qū)動(dòng)器的特殊身材，Ghibli的車(chē)廂空間不太占優(yōu)勢(shì)。與前排空間相比，后排空間的位置由于前排座位和屋頂線的雙重?cái)D壓，看起來(lái)并不寬裕，但后排的工作和材料仍然是豪華車(chē)的上等水平，可以選擇多種個(gè)性化配置。(大衛(wèi)亞設(shè))。

線性操作，享受V6獨(dú)特的感覺(jué)

在駕駛方面，這個(gè)Ghibli 3.0T版本最引人注目的地方當(dāng)然是他這個(gè)輸出功率達(dá)到257千瓦的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，大容量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面控制得更線性。8檔自動(dòng)變速器，500牛米的扭矩基本上在任何情況下都可以隨叫隨到的輸出，豐富的扭矩與modena版本的公路駕駛感覺(jué)相比，可以感受到2.00。(莎士比亞)(美國(guó)電視劇《Northern Exposure》)。

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除此之外，后輪驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的獨(dú)特轉(zhuǎn)向指向性也讓瑪莎拉蒂Ghibli在劈彎變道的過(guò)程中絲毫沒(méi)有大尺寸車(chē)身帶來(lái)的拖沓感，20寸的輪胎也能夠提供非常充足的抓地力。在城市道路中，無(wú)論是緊急變道還是快速劈過(guò)匝道，瑪莎拉蒂Ghibli都會(huì)給你足夠的信心，伴隨著出彎時(shí)的推背感和悅耳的V6聲浪，瑪莎拉蒂Ghibli的確會(huì)帶給你這個(gè)級(jí)別中少有的駕駛樂(lè)趣。

在底盤(pán)方面，瑪莎拉蒂Ghibli提供了前雙叉臂后多連桿的懸掛形式，這也是比較主流的運(yùn)動(dòng)車(chē)型的懸掛搭配，避震器的表現(xiàn)在大部分路況下都很有“運(yùn)動(dòng)味”，舒緩的前段壓縮可以過(guò)濾掉公路上大部分的細(xì)碎震動(dòng)，在劈彎變線時(shí)也不會(huì)給帶給駕駛者過(guò)多的側(cè)傾，但是這套避震器在受到較大沖擊時(shí)，會(huì)產(chǎn)生比較明顯的震動(dòng)，也會(huì)讓車(chē)內(nèi)的乘客感到不適，這種表現(xiàn)其實(shí)更類似于定位更加硬核的跑車(chē)常用的調(diào)校，出現(xiàn)在瑪莎拉蒂Ghibli上，雖然會(huì)讓其底盤(pán)的支撐性有一定的增強(qiáng)，但是作為一臺(tái)中大型豪華轎車(chē)，這種震動(dòng)顯然對(duì)乘客的舒適性做出了犧牲。

結(jié)語(yǔ)

在豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)，大家的選擇似乎變得越來(lái)越多，主流豪華品牌在這個(gè)市場(chǎng)一直根深蒂固，隨著消費(fèi)群體的年輕化，往?？此拼蛑俺墒旆€(wěn)重”牌的中大型豪華轎車(chē)也開(kāi)始在外觀內(nèi)飾等諸多地方進(jìn)行突破，意圖讓旗下產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)感能夠吸引更多的年輕消費(fèi)者。

毫無(wú)疑問(wèn)，瑪莎拉蒂Ghibli自面世以來(lái)就一直以運(yùn)動(dòng)性能著稱，純正的意式運(yùn)動(dòng)品牌加上瑪莎拉蒂獨(dú)有的性能車(chē)底蘊(yùn)，讓Ghibli在這個(gè)市場(chǎng)一直備受歡迎。同時(shí)，獨(dú)特的外觀造型和豪華的內(nèi)飾質(zhì)感，也讓“顏值控”們對(duì)Ghibli情有獨(dú)鐘。這也是為何瑪莎拉蒂Ghibli在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)中，面對(duì)諸多對(duì)手的沖擊始終站穩(wěn)腳跟的原因。如果你想體驗(yàn)一下意式豪華的精致儀式感，又想駕馭一部擁有純正運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的中大型運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)，那瑪莎拉蒂Ghibli可以說(shuō)的這個(gè)級(jí)別中絕不能錯(cuò)過(guò)的選項(xiàng)。