文/北京李玉武

現(xiàn)象

BHK型發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載里程78 653公里的2006年生產(chǎn)的一輛德國(guó)原裝奧迪A6 C6轎車。

車主反映該車防盜系統(tǒng)有時(shí)自行報(bào)警，晚間防盜警報(bào)燈自行閃爍，第二天一早車輛無(wú)法啟動(dòng)，請(qǐng)求4S 店救援。

故障診斷與排除

1. 測(cè)量故障車輛蓄電池電壓為3V，分析是該車防盜警報(bào)系統(tǒng)被激活，防盜警報(bào)燈閃爍導(dǎo)致蓄電池電量用盡。故障可能原因有：車門開(kāi)關(guān)故障、車門控制單元故障、車內(nèi)監(jiān)控傳感器故障、舒適系統(tǒng)中央控制單元故障、相關(guān)線路故障。

2. 對(duì)蓄電池充電，能正常啟動(dòng)。用VAS5052 檢測(cè)多個(gè)控制單元存儲(chǔ)故障碼( 表4)。清除故障碼，鎖車觀察，當(dāng)內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)工作后，防盜警報(bào)系統(tǒng)被激活，防盜警報(bào)燈閃爍。

3. 舒適系統(tǒng)中央控制單元J393 是防盜系統(tǒng)主控單元，讀取J393 數(shù)據(jù)流( 表5)，016 數(shù)據(jù)塊顯示報(bào)警源來(lái)自右后門控制單元J389，018 數(shù)據(jù)塊顯示音響( 防盜喇叭) 激活來(lái)自舒適系統(tǒng)中央控制單元J393。

4. 再結(jié)合故障碼“01334，右后車門控制單元J389 無(wú)信號(hào)/ 通信”，分析故障原因：右后門控制單元J389 無(wú)正極供電或無(wú)負(fù)極回路、J389 與主控單元J393 之間的CAN線斷路。

5. 測(cè)量J389 正極供電正常，負(fù)極回路正常。檢測(cè)J389 與插頭T46b 之間的CAN線導(dǎo)通性( 圖57)，測(cè)量B14 至T46b/12l 電阻為無(wú)窮大，測(cè)量B15 至T46b/12h 為無(wú)窮大，下一步檢查右側(cè)A 柱處的中間插頭T20d。

6. 拔開(kāi)中間插頭T20d，發(fā)現(xiàn)插針進(jìn)水銹蝕導(dǎo)致CAN 線在插針處斷路。清理T20d 插頭，試車故障排除。

故障點(diǎn)：T20d 插頭進(jìn)水。

維修小結(jié)

向車主了解，車主曾有過(guò)不小心將水灑入右側(cè)A 柱。本案例以檢測(cè)故障碼優(yōu)先，讀取數(shù)據(jù)流其后，再查閱電路圖分析可能的故障點(diǎn)，經(jīng)分析找到報(bào)警的激發(fā)源，根據(jù)電路圖逐步查找到故障點(diǎn)。