對(duì)于一些年長(zhǎng)的中國(guó)汽車用戶來(lái)說(shuō)，他們對(duì)高級(jí)豪華車型的早期認(rèn)識(shí)可能來(lái)自別克。

別克新世紀(jì)，別克英語(yǔ)，老哥君越，林蔭路，超過(guò)50萬(wàn)的ANKLORI，商務(wù)用車首選的GL8六尊，這一車型無(wú)疑為別克品牌樹(shù)立了老一輩用戶心目中的高端形象。這種信仰在一定程度上不輸給公眾。

但是，這幾年可能受限于排放政策，別克被迫開(kāi)啟了“三缸時(shí)代”，終端售價(jià)和油耗一起下降，劣勢(shì)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)三缸機(jī)器的風(fēng)評(píng)不好。別克被迫增加終端市場(chǎng)的優(yōu)惠待遇，決定按價(jià)格兌換。(威廉莎士比亞，《北方司法》前情提要)。

隨著銷量和市長(zhǎng)/市場(chǎng)份額的提高，對(duì)別克品牌的認(rèn)識(shí)反而變得不那么明顯，“物美價(jià)廉”、“性價(jià)比”這種原本八竿子打不著的標(biāo)簽與引領(lǐng)高端化的這個(gè)品牌相關(guān)聯(lián)。

為了擺脫這種印象，別克也推出了君越、GL8、ANKOGI、ANKOY PLUS的AVENIR EVIYA版本，以滿足消費(fèi)者對(duì)豪車的需求

不僅如此，6月別克品牌日發(fā)布新戰(zhàn)略、logo、新車型后，別克新城高能SUV——?jiǎng)e克雄洋Envista開(kāi)始正式預(yù)售，也是新logo的第一款車型。

從中我們可以發(fā)現(xiàn)很多不同于以前別克品牌的地方。

優(yōu)雅，永不過(guò)時(shí)。

如果你想一口氣說(shuō)出對(duì)別克模型的印象關(guān)鍵詞，你會(huì)想到什么？“厚”、“冷靜”、“商務(wù)”。反正基本上不適合年輕人。Buick Yong Envista的出現(xiàn)是為了滿足年輕一代消費(fèi)者的需求。比如年輕的家庭，比如有個(gè)性的年輕人等。

與目前為了討好市面上的年輕人而千篇一律攻克體育風(fēng)格不同，別克小姐以優(yōu)雅的風(fēng)格擺脫了傳統(tǒng)SUV的束縛，外觀更加大膽流暢?；诟导胰始兇獾脑O(shè)計(jì)理念，新車采用了新的別克前臉設(shè)計(jì)，很有個(gè)性。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

就車身尺寸而言，別克羊的長(zhǎng)寬分別為463818161565mm，軸距達(dá)到2700mm，在保證優(yōu)雅車身輪廓的同時(shí)，還能確保足夠的車內(nèi)空間。同時(shí)，整個(gè)汽車最多提供28個(gè)存儲(chǔ)空間，后座支持4/6分區(qū)，行李箱空間最多可擴(kuò)展到1273L，可以輕松適應(yīng)各種旅行場(chǎng)景。

裝修也是別克非常創(chuàng)新的地方，一體式駕駛艙設(shè)計(jì)大氣優(yōu)雅，中央控制區(qū)的樓層設(shè)計(jì)讓視覺(jué)感覺(jué)看起來(lái)輕松干練。(威廉莎士比亞、溫德夏、徐文)。一體式雙10.25英寸超感高清互聯(lián)屏幕是目前采用主流、平方向盤和絎縫工藝的絨面座椅，進(jìn)一步提升了高檔風(fēng)格。

如果認(rèn)為個(gè)性不足，GS版車型將配備熏黑色菱形編織運(yùn)動(dòng)格柵、18英寸熏黑色刀片草本和紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、帶有GS標(biāo)志刺繡的專用運(yùn)動(dòng)座椅等專屬設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出更加鮮明的趨勢(shì)質(zhì)感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

貝克昂小姐比日產(chǎn)逍客和大眾探家競(jìng)爭(zhēng)者在細(xì)節(jié)控制和營(yíng)造科技氛圍方面具有更加突出的優(yōu)勢(shì)。

奮斗的人永遠(yuǎn)年輕

顯然，歲月不是讓別克沉浸在過(guò)去的輝煌中，也不是讓它被特定的標(biāo)簽所束縛，而是讓別克更能融會(huì)貫通過(guò)去的初心。(威廉莎士比亞、溫斯頓、生活)自1998年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，別克始終以“以當(dāng)代精神打造現(xiàn)代汽車”為目標(biāo)。

汽車剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，別克向國(guó)內(nèi)用戶定位了高端化的新世紀(jì)、林蔭路和安可利，滿足了大多數(shù)人對(duì)高端車型的想象。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，市長(zhǎng)/市場(chǎng))當(dāng)商業(yè)蓬勃發(fā)展時(shí)，別克GL8憑借自己的力量滿足了商業(yè)MPV的大部分需求。即使面對(duì)普通消費(fèi)者，別克也有過(guò)去風(fēng)云的凱越，今天一直暢銷的英朗。(莎士比亞，溫斯頓，消費(fèi)者，消費(fèi)者，消費(fèi)者，消費(fèi)者，消費(fèi)者)

別克沒(méi)有停止。在采用新的別克“三色盾牌”品牌標(biāo)志的同時(shí)，別克雄洋也為廣大年輕消費(fèi)群體以“頂流”的技術(shù)實(shí)力在主流合資陣型中重新樹(shù)立了別克的旗艦。

>

比如在智能科技方面，昂揚(yáng)率先采用了最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技，一體式雙10.25吋超感高清互聯(lián)屏清晰度更高、操作更流暢。同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)在UI界面、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航、多媒體等方面實(shí)現(xiàn)全方位進(jìn)化，并支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

其中，全新百度智能語(yǔ)音系統(tǒng)支持中途打斷、多輪對(duì)話、百科問(wèn)答、信息查詢、屏幕打字機(jī)、個(gè)性化多發(fā)音人選擇等功能；百度地圖車機(jī)版支持手勢(shì)操作，通過(guò)“三指導(dǎo)航飛屏”即可將中控導(dǎo)航“滑動(dòng)”至儀表顯示；更配有全新研發(fā)的Tune Melody?重低音3D環(huán)域音響系統(tǒng)，為年輕消費(fèi)者帶來(lái)極具震撼的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

作為曾經(jīng)的合資一哥，別克是不斷進(jìn)步，持續(xù)包容的。別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)姚芾表示，別克在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上提出“兩條腿走路”，一方面繼續(xù)保持在燃油車方面的市場(chǎng)地位，與此同時(shí)，別克將同步提升其在電動(dòng)車市場(chǎng)的聲量和地位，加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

這樣或許就能理解，為什么這么帥氣優(yōu)雅，設(shè)計(jì)堪稱超前的昂揚(yáng)，依然是采用第八代Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放250N·m最大扭矩，實(shí)現(xiàn)7.9秒百公里加速時(shí)間，WLTC綜合工況油耗低至6.52L。

在別克看來(lái)，中國(guó)巨大的地區(qū)差異以及消費(fèi)能力上的差異，都決定了品牌仍然需要用不同的產(chǎn)品滿足人們的不同需求。按照規(guī)劃，到2025年別克品牌將有12款全新車型上市，其中有五款是純電產(chǎn)品。同時(shí)，別克還有插混、強(qiáng)混、輕混等多種新能源技術(shù)的車型面市，以滿足用戶的不同需求。

自1998年第一輛別克新世紀(jì)下線，已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)走過(guò)24年的別克并非一成不變，相反，它更加了解中國(guó)文化和主流價(jià)值觀，持續(xù)踐行“在中國(guó)、為中國(guó)”的發(fā)展承諾。

鐘述

奮斗的年輕人并非孤單螢火，而是匯聚成璀璨星河。

從更換新標(biāo)到接下來(lái)的新車攻勢(shì)，接下來(lái)能看到一個(gè)更電動(dòng)、更高端、更智能的別克，在新一輪時(shí)代浪潮中持續(xù)爆發(fā)，年輕人將遇見(jiàn)一個(gè)不一樣的別克。