當(dāng)代汽車的月銷量要達(dá)到多少，才能說(shuō)成績(jī)好？“帕曼”可以看作是分水嶺。尤其是2022年上半年，對(duì)汽車市場(chǎng)不友好，大環(huán)境停滯，芯片短缺，原材料暴漲。多種因素重疊，單價(jià)在10萬(wàn)輛左右的汽車可以在30天內(nèi)賣出1萬(wàn)輛，征服1萬(wàn)名以上的消費(fèi)者。

8月1日，北京現(xiàn)代宣布，第七代伊蘭特7月達(dá)到11226輛，環(huán)比增長(zhǎng)30.8%，同比增長(zhǎng)33.9%。中國(guó)汽車市場(chǎng)有“金九銀十”的說(shuō)法，7月是傳統(tǒng)消費(fèi)淡季。因此，第七代伊蘭特本月賣出了10000份成績(jī)單，含金量引人注目。那么，在品牌眾多的A級(jí)市場(chǎng)上，消費(fèi)者為什么偏偏偏愛(ài)第七代一蘭特呢？

“潮流，智能快人”等于“博，實(shí)力等于讓同級(jí)如坐針氈”

每一代人心中都有“標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)窯”的樣子。20世紀(jì)80年代方形盒子造型，90年代流行圓形大氣風(fēng)。那個(gè)時(shí)候，能抓住年輕人審美旋律的人往往意味著解鎖銷售銘文。改變同級(jí)傳統(tǒng)中庸風(fēng)格，第七代伊蘭特表現(xiàn)了新一代的個(gè)性、堅(jiān)韌的心，以充滿銳氣、新潮動(dòng)作的Sensuous Sportiness的設(shè)計(jì)原理展現(xiàn)了獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)跑車范式，與銳意進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的新一代一拍即合。(莎士比亞，坦普林。)

要說(shuō)的話，應(yīng)該提到剛剛出的伊蘭特20周年紀(jì)念版車型。作為北京現(xiàn)代反饋消費(fèi)者的新力作，該新產(chǎn)品延續(xù)了第七代一蘭特先鋒設(shè)計(jì)、先鋒智能、先鋒效率等特點(diǎn)，更具活力的車身運(yùn)動(dòng)套件、高級(jí)質(zhì)感的嶄新配色、L2級(jí)輔助系統(tǒng)、黃金動(dòng)力輸出、優(yōu)秀的油耗。

要知道，雖然數(shù)字變化的浪潮很大，但10萬(wàn)級(jí)窯的智能化水平長(zhǎng)期保持著“不動(dòng)”。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、數(shù)碼、數(shù)碼、數(shù)碼、數(shù)碼、數(shù)碼、數(shù)碼)以日德界為首的合資品牌，在智能領(lǐng)域的迭代像“擠牙膏”一樣緩慢，在成本控制和前途智能之間捉老鼠的尾巴。

北京現(xiàn)代作為中國(guó)合資力量的重要一員，率先扭轉(zhuǎn)了10萬(wàn)級(jí)窯的“智能化”浪潮。依靠現(xiàn)代汽車集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)布局，第七代伊蘭特搭載了代表北京現(xiàn)代最高智能駕駛技術(shù)水平的Hyundai SmartSense“智心一體”系統(tǒng)，給年輕一代帶來(lái)了夢(mèng)寐以求的智能駕駛生活。

更重要的是對(duì)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿作用。目前，10萬(wàn)級(jí)窯一般只停留在“戰(zhàn)后毫米波雷達(dá)、倒車影像”時(shí)代，大多數(shù)A級(jí)汽車的智能駕駛技術(shù)仍停留在“適應(yīng)巡航”時(shí)代，汽車自動(dòng)化能力有待進(jìn)一步提高。

在這一市長(zhǎng)/市場(chǎng)背景下，第七代伊朗特通過(guò)23種ADAS配置，不僅實(shí)現(xiàn)了新生代旅行的“360度無(wú)死角安全保護(hù)”和L2級(jí)自動(dòng)駕駛裝備，而且憑借讓同級(jí)如坐針氈的智能化實(shí)力，在10萬(wàn)級(jí)新車上建立了智能化的新水平。

8月8日交通部發(fā)布《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》(意見(jiàn)草案)立即引起激烈反響，國(guó)內(nèi)汽車自動(dòng)化進(jìn)程將再次加快。與眾多A級(jí)車的智能化停滯現(xiàn)象不同，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特作為先行者在L2智能駕駛上處于領(lǐng)先地位。這正是源于北京現(xiàn)代預(yù)見(jiàn)的戰(zhàn)略部署和豐富的技術(shù)力量。

今年北京現(xiàn)代成立20周年之際，為了報(bào)答消費(fèi)者的支持和關(guān)愛(ài)，北京現(xiàn)代推出了一蘭特20周年紀(jì)念版車型，以用戶日常使用頻率最高、用戶反饋?zhàn)詈玫腇CA-JT前方防碰撞輔助-JT、NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、LVDA前車出發(fā)提醒等功能為標(biāo)準(zhǔn)。

以豐富的科技含量打造第七代伊蘭特過(guò)硬的產(chǎn)品力量，同時(shí)也反映了北京現(xiàn)代對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的尊重。

股東雙方增資60億，品牌進(jìn)入上升車道

現(xiàn)代汽車整體進(jìn)入智能化“淘汰賽”階段，針對(duì)未來(lái)科技的激烈軍備競(jìng)賽離不開“資金、人才、技術(shù)”的儲(chǔ)備和支持。

我們清晰可見(jiàn)的是,近些年,北京現(xiàn)代正全方位快速步入“上升通道”,這也為消費(fèi)者注入了強(qiáng)大購(gòu)車信心。

今年3月,北汽投和現(xiàn)代汽車兩家股東便聯(lián)合向北京現(xiàn)代增資。據(jù)悉,雙方各增資30億,總共投資金額高達(dá)60億元。這不僅是一個(gè)品牌前景的積極強(qiáng)信號(hào),更是為北京現(xiàn)代注入了堅(jiān)實(shí)信心與新鮮血液。

北京現(xiàn)代集團(tuán)整體實(shí)力也步入飛升“快車道”?？v觀全局,近年北京現(xiàn)代接連推出多款重磅車型,包括第五代途勝L、全新一代名圖、第七代伊蘭特、第十代索納塔等,無(wú)一例外均借換代升級(jí)的機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)了全面產(chǎn)品力升級(jí)。洞悉北京現(xiàn)代發(fā)展路徑,可發(fā)現(xiàn)其始終緊緊圍繞“技術(shù)升級(jí)”這一發(fā)展重點(diǎn),加速車型競(jìng)爭(zhēng)力的升級(jí)迭代。這讓北京現(xiàn)代旗下以第七代伊蘭特為首的新車型,一旦切入市場(chǎng)便往往令主流消費(fèi)群體頗有“新鮮感”,很容易便獲得市場(chǎng)層面的成功與歡迎。

當(dāng)然,這一記“加速鍵”同樣摁在了終端銷售渠道、售后服務(wù)體系等層面。北京現(xiàn)代集團(tuán)在售后服務(wù)優(yōu)化上顯著升級(jí)。以第七代伊蘭特為例,其推出的“鋒芒立享計(jì)劃”為首任車主提供了終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、專屬管家服務(wù)、售后進(jìn)場(chǎng)免費(fèi)取送車等服務(wù),為年輕人省去了大量時(shí)間、資金。誠(chéng)意足夠、后顧無(wú)憂,這無(wú)疑也是第七代伊蘭特實(shí)現(xiàn)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)的另一個(gè)重要因素。

用戶基礎(chǔ)與品牌口碑,實(shí)現(xiàn)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)

北京現(xiàn)代是中國(guó)加入WTO之后,被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目,而伊蘭特更是一款熱銷全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的,銷量過(guò)千萬(wàn)的全球經(jīng)典車型,有近千款車型熱銷的全球車市,之前也僅僅有9款車型具有全球銷量過(guò)千萬(wàn)的實(shí)力,全球擁有1500萬(wàn)用戶的伊蘭特實(shí)力更是其中的佼佼者。

如今已經(jīng)成長(zhǎng)為消費(fèi)主力的年輕人,小時(shí)候絕大多數(shù)都乘坐過(guò)一臺(tái)伊蘭特,甚至有可能從長(zhǎng)輩口中,聽(tīng)到過(guò)伊蘭特“開十幾年不壞”的傳說(shuō),這些深厚的用戶基礎(chǔ)和日積月累的口碑,同樣是助推第七代伊蘭特實(shí)現(xiàn)銷量逆襲的重要原因。要知道,至今為止,伊蘭特在中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)收獲了超過(guò)500萬(wàn)用戶的支持與信賴,“百萬(wàn)公里無(wú)大修”更是成為伊蘭特高品質(zhì)的代名詞。

在20年的發(fā)展歷程中,北京現(xiàn)代不斷向上突破,獲得了千萬(wàn)用戶的信賴。本次第七代伊蘭特月銷量破萬(wàn),意味著北京現(xiàn)代在回歸主流合資陣營(yíng)后,將重新詮釋A級(jí)車標(biāo)桿,繼續(xù)引領(lǐng)合資主流市場(chǎng)向上發(fā)展。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,第七代伊蘭特沒(méi)有落后于時(shí)代,反而煥發(fā)出新的光彩和新的活力,證明了北京現(xiàn)代對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。未來(lái),相信北京現(xiàn)代會(huì)繼續(xù)推出新產(chǎn)品,矢志不渝地為中國(guó)消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)好車。而本次第七代伊蘭特銷量的突破,對(duì)北京現(xiàn)代最直觀的影響,就是印證了北京現(xiàn)代走在了正確的發(fā)展方向上,通過(guò)全球領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備,在全新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局下厚積薄發(fā),展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的后勁與韌性。