什么“國潮”現(xiàn)在少打品牌，打國潮口號，割無知的“韭菜”，已經(jīng)被認(rèn)為很奇怪了，這其實(shí)都只是流量時代的生意。畢竟，“真正的國家潮流”是什么？在中國汽車產(chǎn)業(yè)中，個人認(rèn)為有這樣的車，配得上“國造”的標(biāo)簽。這就是哈佛H6。

這次我試駕了中國品牌中信車——哈佛H6國造版(2.0GDIT自動GT版)，通過幾天的實(shí)際體驗(yàn)，對這款“國產(chǎn)國造新車”有了新的感悟。

說實(shí)話，真正好用、開得好、親密可靠、老百姓都能使用產(chǎn)品，才能成為真正的國潮。與各種類型相比，雖然貼上了國調(diào)標(biāo)簽，但沒有傳承意義的產(chǎn)品，所以以流量為核心廣告。(威廉莎士比亞，溫斯頓，) (好的)，從這里開始，我個人將花很多天的時間好好談?wù)劰餒6國朝版令人印象深刻的地方。(大衛(wèi)亞設(shè))。

外觀設(shè)計有所提高，這是絕對國調(diào)版仍然受歡迎的主要原因之一。特別是這次試駕，GT版本、黑色車身配色、光柵前中網(wǎng)、車身幾處出現(xiàn)的紅點(diǎn)，讓新車變得很帥，但很郁悶。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)(GT版本中只有中網(wǎng)是光柵，其余版本是4個鍍鉻棒穿透中網(wǎng)。)。

國調(diào)版H6整體框架仍然是第一代車型，從細(xì)節(jié)上說，除了中網(wǎng)造型，前后保險杠，還有整個后尾燈組都重新設(shè)計過。特別是與第一代車型非常相似的穿透式LED后尾燈組非常獨(dú)特，夜間識別度非常高。

在前燈部分，整體形狀與第一代H6一致，室內(nèi)照明是LED，足以擔(dān)心日常照明面積。前燈組可以調(diào)整自動燈功能燈的高度。

尾翼尾翼高聳于后風(fēng)擋之上，整個尾翼設(shè)計為鏤空，底部雙出排氣造型，動態(tài)腳。與此同時，與穿透式LED后尾燈組搭配，提高了整個車的視覺中心，整體上給人一種非常厚和踏實(shí)的感覺。是的。需要注意的是，實(shí)際排氣是隱藏的設(shè)計，但仍然是雙方單出型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

與前面后面明顯上升相比，車輛側(cè)面的變化較大。但是在細(xì)節(jié)上，可以發(fā)現(xiàn)車輛C柱窗角度更尖銳，與前后抬起相結(jié)合，融合得更好。(威廉莎士比亞，C柱，窗戶角度，角度，角度，角度，角度)

另外，亮黑色印章19英寸以上的擾流板，絕對國調(diào)GT版本的亮點(diǎn)之一，內(nèi)部夾具是紅色涂層，非常運(yùn)動。輪胎尺寸為235/55 R19、235寬度、19英寸和2.0GDIT動力，整體駕駛質(zhì)感非常協(xié)調(diào)。

與外觀的復(fù)雜變化相比，室內(nèi)設(shè)計以簡單為主，但細(xì)節(jié)仍少一些值得稱贊的地方。整條線方面仍然與第一代車型相似，以司機(jī)為主，并結(jié)合了液氮材料顏色的量，產(chǎn)生了非常錯誤的質(zhì)感。特別是，副駕駛的前裝飾板采用自然吝嗇工藝，非常獨(dú)特。

技術(shù)構(gòu)造中配備12.3英寸全液儀表多媒體屏幕的試車車型顯示出細(xì)膩，整個系統(tǒng)UI設(shè)計思路清晰。(威廉莎士比亞，坦普林，科學(xué)) (莎士比亞，Northern Exposure(美國電視))一般快捷方式分類位于屏幕最左邊，中間是各功能的切換裝置，右邊是主頁和各功能的詳細(xì)內(nèi)容，整體上很容易啟動。

汽車系統(tǒng)配備了騰訊TAI3.0互聯(lián)網(wǎng)智能生態(tài)系統(tǒng)，智能語音可以控制音樂、導(dǎo)航、空調(diào)、電話、窗戶等車內(nèi)，喚醒成功率很高。內(nèi)置車載微信、愛奇藝、抖音(抖音)、嗶哩嗶哩、全名KGE、聽愛好等資源可以滿足車主偶爾等待的無聊時間。當(dāng)然，不管你是看愛奇藝還是BC內(nèi)容，只要車輛處于行進(jìn)狀態(tài)，屏幕畫面就看不到，只留下聲音，就能保證行車安全。(大衛(wèi)亞設(shè))。

騰訊TAI智能停車、智能加油、智能洗車、智能家居等為車主的日常車輛維護(hù)、后續(xù)和智能家庭的結(jié)合奠定了良好的基礎(chǔ)。

在主駕駛地區(qū)，整個LCD儀表支持3種相同的顯示屏，大家最喜歡的動態(tài)主題是速度時速比較集中，便于日常觀察。12.3英寸全款晶界只有1.5GDIT自動超豪華版，剩下的1.5GDIT自動豪華版2.0GDIT自動GT版是1500元。

如果主駕駛區(qū)有需要提升的地方，個人認(rèn)為多功能方向盤是唯一可以提升的。整個方向盤造型設(shè)計皮革包裹都錯了，多功能按鈕手感也錯了。唯一的問題是磁盤輻射太細(xì)，手里握著的東西是空的。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，方向盤名言)當(dāng)然，排除哈佛是這樣設(shè)計的，因?yàn)樗宄刂儡囍飨矚g安裝方向盤套。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

整個方向盤的左邊是音樂、電話、微信功能控制鍵，右邊是輔助駕駛調(diào)節(jié)鍵、儀表控制鍵等。方向盤后部還安裝了變速撥片，整個方向盤支持四路調(diào)節(jié)，可以適應(yīng)更多人的駕駛習(xí)慣。

細(xì)節(jié)存儲部分，國調(diào)版車型還是很給力的，可以用來屏蔽前置無線充電板，放置手機(jī)，充電。也許哈佛也知道現(xiàn)在的人喜歡帶兩個手機(jī)，所以保護(hù)臺右邊也安裝了可以放手機(jī)儲物箱的凹槽。(威廉莎士比亞，模板，手機(jī)名言)(Template，Mobile)后杯墊比較常見，但杯架后中央輔助箱中間也設(shè)有方形儲物箱，可用于放置商用物品。對于經(jīng)常使用的物品，可以選擇放置在街區(qū)下的保管空間，可以說是非常親切的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另外，中央副紙盒上面有空氣凈化裝置，可以手動選擇開關(guān)，調(diào)節(jié)風(fēng)量，對喜歡吸煙的用戶和空氣有多好，對北方來說太實(shí)用了。

登機(jī)部里，國調(diào)版前后座位的舒適度都不對。特別后座填充物柔軟，加上基本的順平中央臺，日常用品非常錯誤。另外，根據(jù)細(xì)節(jié)，座位用紅色縫線與車內(nèi)外的紅色點(diǎn)綴相呼應(yīng)。試駕車型只有主駕駛是電動調(diào)節(jié)，輔助駕駛座位是手動調(diào)節(jié)。要知道輔助駕駛的重要性。比如妻子、女朋友、父母等。哈佛也建議將輔助駕駛座升級為電動調(diào)節(jié)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)(副駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)，價格為1000韓元，座椅加熱支持選擇服。)。

另一個

個問題需要提升，那就?后排座椅并未設(shè)置中央扶手。雖然?常用，但4人?距離出行，有個中央扶手?杯架，總歸能提升?少舒適性?。

動力部分，哈弗H6國潮版提供1.5GDIT?2.OGDIT兩款發(fā)動機(jī)?種動力配置，均匹配7速試試雙離合變速箱。而此次試駕車型則搭載2.0GDIT發(fā)動機(jī)，最?馬力達(dá)到224Ps，發(fā)動機(jī)與變速器?匹配成熟度非常高，且比較顧慮?渦輪遲滯?雙離合變速器?速頓挫問題都未發(fā)現(xiàn)。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配雙離合變速器，一直都?消費(fèi)者比較顧慮?，特別?對于哈弗H6這樣?“神車”，個人自然要更加仔細(xì)體會，所以在很?時間?體驗(yàn)中，特意在上下班高峰時間選擇比較擁堵?輔路進(jìn)行體驗(yàn)。

?得?說，整套動力系統(tǒng)?匹配非常成熟，且整套動力響應(yīng)調(diào)校偏向前段，搭配比較出色??扭，日常駕駛跟車走走停停狀況下，車輛表現(xiàn)非常輕快，并?會出現(xiàn)比較突?；蛘?順暢?情況。

對于該車來說，2.0GDIT?動力儲備非常充足，無論城市行駛還?高速路段都能帶來?俗?加速能力。即便?在車速100km/h?再加速能力，也依然有著?錯?表現(xiàn)，且發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時?聲音也要精密?少。如果想要進(jìn)行快速?超車或者激烈駕駛，可以使用換擋撥片，變速器?換擋反應(yīng)非常及時，給個好評。

懸架部分，則依舊為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后雙橫臂式獨(dú)立懸架，調(diào)校風(fēng)格比較偏中性，前段保留一定?韌勁，中后段較軟，用于吸收較??震動。日常駕駛方面來說，保留了一定?路感，只?通過減速帶時比較硬朗，需要減速慢行。

還有一個細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)，那就?當(dāng)天窗處于翹起狀態(tài)時，車輛時速超過110km/h時，天窗會自動關(guān)閉，能夠有效降?高速行駛時?噪音。

哈弗H6國潮版車型作為第?代車型?精裝升級版本，很多細(xì)節(jié)方面?提升能夠感受到哈弗?用心。功能?配置?搭配也基本都?向著實(shí)用方向進(jìn)行調(diào)整?，且在智能科技部分?進(jìn)步也均?有目共睹?，易用性非常高。

同時，整車?可靠性，以及動力系統(tǒng)?成熟度上，經(jīng)過市場多年?驗(yàn)證，這也?哈弗H6能夠常年霸占SUV銷量冠軍位置?重要基石。

國潮版車型?推出，正所謂歷久彌新、傳承經(jīng)典。雖然在某些細(xì)節(jié)上依然需要提升，但這或許就?我們對“神車”?期待吧，期待他變?更好。