從寶來到高爾夫、奧迪Q3、奧迪A4L，我將分享我的購車過程

我的第一輛車是03年的銀灰色1.8老寶來。到我手里的時候已經是10年的舊車了，但畢竟是小時候的dream car。(大衛(wèi)亞設)。

記得上中學的時候，在別的汽車品牌還都認不全的時候，居然能通過防擦條，輪轂幅型認出老寶的配置車型，是1.6、1.8還是1.8T版本。 老寶到手時，雖然車老，但也異常開心，因為對我的意義尤為特殊。尤其喜歡德系老車的操控和厚重感，德國原廠零件無論做工還是用料都是一等一 的，而且不管車.的什么零件都有made in germany的字樣；底護板厚的可以防彈，從來不害怕爛路托底。

但終于有一天，一些原因，那臺老寶離我而去了，那臺老寶給我后來選車的影響很深，因為太熟悉和太喜歡大眾車系的操控和中控布局，以至于我后來的車選的都是大眾，從未考慮過其他品牌第二臺車是15年的大眾高爾夫7，這臺小7可以說見證了我和媳婦的愛情，當時買小7主要是考慮到媳婦開車手法不好，車小操控好，好開好停，而且外觀好看還省油，但當時唯一忽略的就是空間問題。雖然小7陪伴我倆只有4年的時間，如果不是因為車內空間太小，是堅決不會換車的。

小7帶我倆去過太多地方，也有過太多回憶，在新車主把小7開走那天，我跟媳婦站在馬路邊上一直看著小7在視野中消失不見十分不舍。對于小7唯一遺憾的是，在今年7月長春汽博會的時候，才知道小7的原廠白色1 ： 18車模早就已經買不到了，后悔沒有早點去買個留下個紀念。在小7開到第三個年頭的時候，我跟媳婦就萌生了換車的打算，乘坐和儲物空間實在太小，打算換一個空間大一點底盤高一點通過性好一點的城市SUV代步。

第一個考慮的就是奧迪Q3，看車前沒做過攻略，便興沖沖地去了奧迪4S ，結果真是失望透頂，外觀看著大點，但是乘坐空間和高爾夫是一樣的小，中控丑絕了(不知道Q3上一代設計師是怎么想的)。最難忍的是20多萬的車居然還是機械鑰匙，除了外觀顏值高一些，沒任何優(yōu)點。但車畢竟是開的，不是擺著看的。當時的銷售顧問給我兩個提議，要么等幾個月全新改款的Q3上市(國外已經有路試車了)或許在國內有加長L版，要么加錢上A4進取版。

在我跟媳婦商量許久之后，還是考慮看看新款Q3.上市。主要原因還是因為A4太長了，視野也沒有Q3高，媳婦開慣了高爾夫小車，擔心她的手法問題。但是在我偶然一天在YouTube看到一個國外小哥對新款Q3進行評測的視頻里面，還是那個折疊的機械鑰匙時候，就瞬間無愛了。當我進一步了解到國產新Q3和國外數據一致，并沒有什么L版的時候，就徹底放棄了新Q3。