最近編輯部突然出現(xiàn)了A3購買車類，受到國清庫存和銷售車大環(huán)境的影響，奧迪A3最近的優(yōu)惠力度太大，基本可以在20萬附近買到1.4T的頂級(jí)車，如果對(duì)配置沒有需求，可以在17萬附近獲得低配車型。

用20萬就能夠到豪華品牌，這的確是一件很誘惑的事，但考慮到豪華品牌日后的保養(yǎng)維修費(fèi)用，對(duì)于配置控來講，并不是件完美的事情。

比如還拿A3來講，即使購買了頂配車型，但A3很多科技配置例如定速巡航、座椅加熱等是要選裝的，而很多主動(dòng)安全配置如車道偏離、并線輔助、車道保持等功能也同樣需要購買選裝包。所以我們不妨靜下來想一想，要選一臺(tái)同樣炫酷好開、配置還豐富的兩廂小車，A3真的是最好的選擇嗎？

如果你和我一樣，相對(duì)于品牌帶來的優(yōu)越感，更在乎車子的性價(jià)比以及帶來的體驗(yàn)，那我更建議你選擇全新福克斯。

是的，一提到?？怂梗蠹叶紩?huì)先想到出色的操控，但可能是因?yàn)楦？怂乖诓倏厣系谋憩F(xiàn)太好了，以至于讓大家忘記了它其實(shí)還是個(gè)“科技控”。

翻開配置表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是同級(jí)安全配置最豐富的車型之一，這主要得益于福特把Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)下放到了?？怂股稀?/p>

從硬件上，這套系統(tǒng)主要包括了前后各6個(gè)超聲波雷達(dá)（用于倒車和自動(dòng)泊車）、一個(gè)毫米波雷達(dá)（用于自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車，位于車頭下方）和一個(gè)單目攝像頭（用于自適應(yīng)巡航、車道保持，位于前擋風(fēng)玻璃），硬件類型與數(shù)量上與沃爾沃的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)基本相同。

利用這些硬件，這套系統(tǒng)集成了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、APA2一鍵泊車輔助系統(tǒng)、TSR智能交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等功能。

由于Co-Pilot 360?屬于L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，所以它是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)車輛的方向盤和加減速進(jìn)行控制的，ACC+LKA車道輔助可以使車輛自動(dòng)沿著地面車道線居中行駛，自動(dòng)與前車保持設(shè)定的距離，駕駛員完全不需要控制油門和剎車，當(dāng)然考慮到安全問題，前提是手時(shí)刻需要保持在方向盤上。

當(dāng)在突發(fā)情況下，觸發(fā)前碰撞預(yù)警又需要緊急避讓的時(shí)候，ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)可以通過車身搭載的雷達(dá)、攝像頭迅速根據(jù)車輛周邊的情況，模擬出一條最佳的避讓路線。

而APA2一鍵泊車輔助系統(tǒng)相比于一般的自動(dòng)泊車功能，只需要長(zhǎng)按泊車鍵，剩下來交給車輛自己解決即可，對(duì)于新手司機(jī)或者比較緊湊的停車位，這個(gè)功能還是相當(dāng)實(shí)用的。

值得一提的是，關(guān)于駕駛和靜音上，福克斯也埋下了很多“黑科技”。比如說在靜音方面，除了在前門上用上了夾層隔音玻璃車廂，福克斯采用了一種全新的回復(fù)式吸音降噪技術(shù)，全車隔音阻尼塊多達(dá)50塊。而在?？怂沟谋久鼘傩浴{駛上，不但全系標(biāo)配駕駛模式可選，還有一套全新的EPAS系統(tǒng)。

在EPAS系統(tǒng)幫助下，可以保持輕巧的駕駛手感的同時(shí)，可以保證車輛在各種路況下的突發(fā)性偏離得到修正，保證車輛行走在正確的行駛路線上。

最后，當(dāng)下最流行的舒適性科技配置福克斯自然一樣也沒有拉下，比如說無線充電功能，將手機(jī)放在指定區(qū)域便可充電，上車也不用再找充電線，美觀和實(shí)用兼?zhèn)洹?/p>

在福克斯上，你還可以開啟4G無線WIFI熱點(diǎn)，給整部車的所有乘客提供源源不斷的網(wǎng)絡(luò)支持，一行好友坐在車內(nèi)吃雞看劇完全沒壓力，至少大家坐在車內(nèi)的時(shí)候，不用再面面相覷，各顧各地玩手機(jī)了。

當(dāng)然，用手機(jī)在?？怂股夏茏龅降目刹粌H僅是上網(wǎng)，通過下載手機(jī)APP，除了可以實(shí)時(shí)觀察愛車油液、門鎖、胎壓等基本信息，保證行車安全，還能通過APP對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)，解鎖，甚至進(jìn)行車輛定位，路線規(guī)劃，為智能出行帶來無限可能。

總結(jié)

豪華品牌在品牌上帶來的優(yōu)越感自然是不錯(cuò)，與此同時(shí)，花同樣的價(jià)錢，A3上在配置上帶來的使用感覺會(huì)遜色不少。即使是頂配，科技配置仍有不少缺失，在多媒體應(yīng)用上相比于福克斯而言也有欠缺，如果加錢選裝各種配置，又要多花不少錢，違背了當(dāng)初這個(gè)價(jià)位買豪華品牌的初衷。

另一方面，福克斯在次頂配上，就能享受到整套的Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，而且還有當(dāng)下最流行的科技配置。從駕駛樂趣上看，?？怂贡華3也更更勝一籌，如果你的目的是想買一臺(tái)好看、好開、配置豐富得炫酷兩廂小車，那從性價(jià)比而言，我覺得?？怂垢档每紤]。