現(xiàn)金寶馬3系旅行版和三牌牌共同推出已有兩年多的時(shí)間，寶馬已在為中期改裝車(chē)型進(jìn)行路考準(zhǔn)備。

近日，中期改款寶馬3系旅行版諜照再次遭到曝光。有趣的是，此次曝光的路試諜照由警車(chē)進(jìn)行，從新車(chē)內(nèi)部已加入網(wǎng)格設(shè)計(jì)，可以看出新車(chē)已屬于正式投入使用的車(chē)型，也意味著新車(chē)變化主要體現(xiàn)在外觀件上。

從新車(chē)進(jìn)行偽裝的部分也能看出，主要體現(xiàn)在前臉和尾部設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)變化在前后杠和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)。

值得一提的是，華晨寶馬已在國(guó)內(nèi)率先上市純電車(chē)型i3（即3系電動(dòng)版），對(duì)比諜照下部進(jìn)氣格柵與寶馬i3相似的設(shè)計(jì)，不排除新i3正是全新3系的中期改款造型。

同時(shí)，也可參照此前進(jìn)行中期改款的寶馬X3和iX3也是采用一致的外觀套件，所以中期改款3系將采用i3設(shè)計(jì)的可能性也非常大。

不過(guò)，此前也有采用X3前杠的造型曝光，所以最終情況只能待官方揭曉。

至于新款尾部方面的變化預(yù)計(jì)不大，但也會(huì)進(jìn)行小幅調(diào)整以體現(xiàn)新車(chē)為改款車(chē)型。

內(nèi)飾方面，不排除新車(chē)將換上家族最新大尺寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，考慮到目前家族絕大多數(shù)車(chē)型，以及部分中期改款車(chē)型同樣以這個(gè)方式進(jìn)行調(diào)整，所以新3系也將如此。

參考i3設(shè)計(jì)，配備的是一體式懸浮曲面大屏，由一塊14.9英寸的中控觸控顯示屏和一塊12.3英寸的數(shù)字儀表屏組成，科技感明顯。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款將延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0T低、中、高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

作為參考，現(xiàn)款寶馬3系最大功率分別為156馬力、184馬力及258馬力，最大功率分別為250?！っ住?00?！っ准?00?！っ?，部分車(chē)款提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

作為豪華品牌的頭部選手，新車(chē)最大對(duì)手依舊是C級(jí)和A4，但鑒于新車(chē)為旅行車(chē)，其在海外市場(chǎng)則是另一種景象。

奧迪 A4 Avant

奔馳C級(jí)Estate

沃爾沃V90

從目前寶馬3系在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)來(lái)看還是相對(duì)可觀，所以中期改款對(duì)于新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說(shuō)更多是“錦上添花”的體現(xiàn)，尤其換上家族全新聯(lián)屏設(shè)計(jì)。

雖然寶馬3系旅行版的中期改款即將到來(lái)，卻始終沒(méi)有國(guó)內(nèi)引入的計(jì)劃，但從寶馬過(guò)去的操作來(lái)看，引入3系旅行版的依舊存在可能性，不排除等來(lái)的還是M3旅行版，畢竟引入進(jìn)口車(chē)型始終是豪華品牌拔高品牌形象的重要手段之一。

網(wǎng)友1：打包票不會(huì)引進(jìn)，寶馬向來(lái)不重視國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)。

網(wǎng)友2：3旅不錯(cuò)，但瓦罐還得看奧迪，即便A4遲遲不換代！

網(wǎng)友3：回答樓上，瓦罐還是得選開(kāi)山鼻祖沃爾沃。

網(wǎng)友4：倒不如直接引入高性能版，走不了量也能賺個(gè)吆喝！

網(wǎng)友5：術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，奧迪旅行車(chē)，寶馬SUV，奔馳轎車(chē)。

網(wǎng)友6：G世代的旅行版太帥了！引進(jìn)必買(mǎi)，立帖為證~