由于35萬(wàn)人民幣預(yù)算、奧迪品牌普遍在華20%的特性，皇冠陸地做出了不可避免的印象行為，因此該預(yù)算可以選擇這兩款強(qiáng)大的SUV。

35萬(wàn)預(yù)算，裸車(chē)只能買(mǎi)到最低配的奧迪Q5L，40TFSI最低配，卻可以買(mǎi)到次頂配的豐田皇冠陸放2.5L油電混動(dòng)中大型SUV，那么普通國(guó)人應(yīng)該選擇4.77米的中型豪華SUV Q5L，還是5米長(zhǎng)的中大型高端品牌的豐田合資旗艦？

首先，談一談最近五年以來(lái)豐田車(chē)系在華瘋狂加價(jià)問(wèn)題，因?yàn)樨S田面包車(chē)埃爾法、雷克薩斯八大豪車(chē)在華都需要加價(jià)2萬(wàn)-200萬(wàn)，從而帶動(dòng)所有豐田在華幾十款不同車(chē)型在華都需要不同程度加價(jià)，特別是皇冠陸放終端平均加價(jià)2萬(wàn)，很多消費(fèi)者被氣得不輕卻又無(wú)可奈何。經(jīng)銷(xiāo)商們讓該車(chē)實(shí)際成交裸車(chē)價(jià)達(dá)到30萬(wàn)-37萬(wàn)（丐版基本沒(méi)有貨），廣汽豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)不加價(jià)，等于把加價(jià)的機(jī)會(huì)讓給了“初來(lái)乍到”的一汽豐田合資旗艦皇冠車(chē)標(biāo)的陸放。

皇冠陸放的尾部、四個(gè)輪子中央車(chē)標(biāo)還是豐田牛頭logo，為何不整體換成皇冠LOGO？原來(lái)，真的換了也會(huì)增加成本，干脆只把車(chē)頭車(chē)標(biāo)換成皇冠即可。奧迪Q5L雖然基礎(chǔ)來(lái)自于大眾途觀L，實(shí)際上行車(chē)質(zhì)感和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)用料，隔音和操控，都要遠(yuǎn)勝大眾途觀L，更在公路駕駛質(zhì)感全面超過(guò)了這臺(tái)“換標(biāo)漢蘭達(dá)”。

對(duì)于隔音和車(chē)載音樂(lè)有要求的用戶，直接可以pass掉皇冠SUV，選擇路感極為清晰、過(guò)濾震動(dòng)高級(jí)、高靜謐性的奧迪Q5L，想要得到原汁原味的不帶空氣懸掛的德系頂級(jí)底盤(pán)，奧迪Q5L會(huì)給車(chē)主滿滿的底盤(pán)緊繃感，駕駛樂(lè)趣絕非來(lái)自于TNGA架構(gòu)的皇冠陸放能比。

皇冠陸放的優(yōu)勢(shì)，也是奧迪Q5L絕對(duì)比不了的:

豪車(chē)，只是徒有其名，即便是千萬(wàn)級(jí)別勞斯萊斯，在大街上也沒(méi)什么回頭率。這年頭，只有豪宅，沒(méi)有啥豪車(chē)，要等它維修時(shí)才能知是豪車(chē)。

皇冠陸放則贏在大空間以及能用的第三排座位，奧迪Q5L底盤(pán)質(zhì)感更強(qiáng)，這個(gè)沒(méi)有爭(zhēng)議，可問(wèn)題是一般人不太敢買(mǎi)奧迪這款中型SUV，因?yàn)樨S田皇冠陸放對(duì)于我國(guó)最普遍的年收入十萬(wàn)的中產(chǎn)家庭使用起來(lái)很輕松，能喝92號(hào)汽油，百公里綜合油耗不超過(guò)7L，大保養(yǎng)小保養(yǎng)都只需要幾百元，商業(yè)險(xiǎn)也較低，養(yǎng)起來(lái)很輕松，況且保值率也遠(yuǎn)高于奧迪Q5L。

反觀奧迪Q5L，看似車(chē)價(jià)和皇冠陸放差不多，但最普遍的中產(chǎn)家庭真不敢買(mǎi)，首先就是這臺(tái)2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)絕非“省油的燈”，市區(qū)駕駛妥妥每公里0.8元-1.1元油費(fèi)，這還是小頭，該車(chē)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高，每年商業(yè)險(xiǎn)大幾千，小保養(yǎng)也需要1200元，過(guò)了質(zhì)保期，萬(wàn)一出故障或者小事故，該車(chē)大保養(yǎng)和小維修費(fèi)用高達(dá)數(shù)萬(wàn)都可能。為什么雷克薩斯逐漸取代奧迪成為準(zhǔn)一線豪華品牌，和雷克薩斯較低的故障率和維修費(fèi)有很強(qiáng)相關(guān)性。奧迪Q5L對(duì)于年收入10萬(wàn)的家庭絕對(duì)是生活大負(fù)擔(dān)，年收入至少20萬(wàn)多家庭才能勉強(qiáng)維持這款看似不貴到德系中型豪華SUV。

同樣都是一年開(kāi)2萬(wàn)公里，皇冠陸放比奧迪Q5L肯定低很多，還有后期不可預(yù)測(cè)的維修費(fèi)用，奧迪招牌式的7速濕式雙離合變速箱＋2.0T大馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)保期內(nèi)都沒(méi)什么問(wèn)題，一旦過(guò)了三年10萬(wàn)公里，德系高端車(chē)的高故障率自然顯現(xiàn)，如果需要維修，豪華品牌的維修費(fèi)用夠喝一壺。

國(guó)人都愛(ài)豪車(chē)，11月奧迪Q5L月銷(xiāo)量高達(dá)1.33萬(wàn)輛，漢蘭達(dá)家族只有1.03萬(wàn)輛，市場(chǎng)上肯定喜歡豪車(chē)Q5L的居多，但是要真的掏錢(qián)買(mǎi)的話還是要好好掂量下自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力，豪華品牌關(guān)鍵不是買(mǎi)得起，而是養(yǎng)得起。

權(quán)威測(cè)算，以漢蘭達(dá)2.0T每年駕駛2萬(wàn)公里測(cè)算，漢蘭達(dá)老款2.0T車(chē)型每年用車(chē)費(fèi)用1.6萬(wàn)-2萬(wàn)左右，奧迪Q5L駕駛2萬(wàn)公里的費(fèi)用高達(dá)2.4萬(wàn)-3.5萬(wàn)，Q5L的第一年商業(yè)險(xiǎn)高達(dá)1.2萬(wàn)元，每年2萬(wàn)公里油費(fèi)高達(dá)1.6萬(wàn)元人民幣左右，德系豪車(chē)必須加95號(hào)汽油如何談省油？買(mǎi)奧迪Q5L的目的無(wú)外乎直白告訴親朋好友和客戶: 我買(mǎi)的起豪車(chē)。但是真用起來(lái)，還是豐田皇冠陸放更強(qiáng)，因?yàn)殛懛诺腡NGA底盤(pán)談不上高級(jí)卻也舒適，奶爸專用優(yōu)秀SUV，二手保值率高，省油省心，保養(yǎng)便宜，超低油耗，吃92粗糧，大大空間。行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確糟心，路噪也遠(yuǎn)高于奧迪Q5L，甚至比不上比22萬(wàn)元的本田冠道。

品牌溢價(jià)和市場(chǎng)喜好，具備競(jìng)爭(zhēng)力度，不影響銷(xiāo)量。用料和配置能省則省，這也是豐田的一貫做法，車(chē)無(wú)完車(chē)，只能去粗取精。