最近，上汽柯達(dá)官方微博微信正式更名為Skodak。這所房子從1905年開始制造汽車，有100年的歷史?，F(xiàn)在，中國、俄羅斯、阿爾及利亞等多個國家都在銷售世界著名的汽車品牌，所以這一切都不會毫無意義。更何況，對官方ID的更改肯定有戰(zhàn)略意義。那么，斯柯達(dá)在中國經(jīng)歷了什么？為什么轉(zhuǎn)了一圈之后又回到蒸汽大眾？

15年的市長/市場經(jīng)驗，skodak翅膀豐滿

熟悉斯科達(dá)克歷史的朋友們會習(xí)慣這次改名的。2005年，斯柯達(dá)與當(dāng)時的上海大眾正式合作，被命名為上海大眾斯柯達(dá)。2016年，為了提高品牌知名度，改名為上吉斯柯達(dá)。今天，就像走了一次輪回，又回到了蒸汽大眾斯柯達(dá)。(莎士比亞，斯圖爾特)你理解這波嗎？看不懂也沒關(guān)系?！盾囈既Α贰Ｎ襾矸治鲆幌逻@個名字變化的意義。

Skodak最初與中國和那時的上海大眾合作，開始與自己的品牌一起印刷上海大眾的名片。一方面是合作的證明，另一方面是利用上海大眾當(dāng)時在國內(nèi)的影響力，提高了斯柯達(dá)本身的品牌力。

到2016年為止，Skodak出現(xiàn)，消除了大眾的光環(huán)，這是該品牌多年來耕耘國內(nèi)市長/市場成果的證據(jù)。這時，Skodak已經(jīng)創(chuàng)造了自己的天地，憑借100年歷史的積累和精湛的造車工藝，Skodak本身的高質(zhì)量產(chǎn)品已經(jīng)抓住了人們的心。

以上兩次正名和改名其實不難理解，但這次尚吉斯柯達(dá)更名為上汽大眾柯達(dá)，才值得深思。因為Skodak產(chǎn)品不僅熟悉消費者汽車偏好，而且在產(chǎn)品中引入斑馬系統(tǒng)，帶頭提高產(chǎn)品的技術(shù)水平。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視劇)、HARTID)面向國內(nèi)年輕消費者推出了更具個性的GT型SUV，在市場上大受歡迎，其中COMIK GT獲得了2020紅點產(chǎn)品設(shè)計獎。更重要的是，在過去的幾個月里，Skodak在入華15年內(nèi)讓300萬輛車輛離線。消費者的認(rèn)可是產(chǎn)品實力的最好證明。

現(xiàn)在，個別品牌的發(fā)展已經(jīng)上升到企業(yè)層面的戰(zhàn)略方向。這次更名可以看作是上海大眾進(jìn)一步加強(qiáng)品牌整合。

回到蒸汽大眾，隨大流謀求大國

那么，為什么選擇這個時期進(jìn)行品牌整合呢？隨著自主品牌產(chǎn)品力的提高，各種合資品牌的競爭更加激烈。

早在今年4月，斯柯達(dá)就已經(jīng)率先調(diào)整了全線產(chǎn)品價格，并為這場激烈的市長/市場競爭采取了初步措施。現(xiàn)在，Skodak發(fā)揮自己的優(yōu)勢，更加堅強(qiáng)地與合資一哥上汽大眾聯(lián)合起來，鞏固和加強(qiáng)上汽大眾這個眾所周知的品牌。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、Stuart)鞏固了自己的品牌競爭力，重新拉開了與其他合資品牌的差距。

只是在官方ID中添加了“大眾”一詞，背后竟然有這種深意。斯柯達(dá)，斯柯達(dá)，斯柯達(dá)，單手帶來的孩子在早期光環(huán)中長大，獨自漂泊，現(xiàn)在翅膀越來越豐富，并與斯柯達(dá)大眾一起發(fā)展。“我希望你能走出半輩子?；貋淼倪€是個男孩?！辈唤肫疬@句話。(莎士比亞)。

《車壹圈》觀點

從《車壹圈》的角度來看，憑借自己多年努力的市長/市場基礎(chǔ)和確立的品牌形象，柯達(dá)這次的行動無異于“燕麥”。憑借自己多年努力工作的市長/市場基礎(chǔ)和確立的品牌形象，大眾集團(tuán)的技術(shù)和德系工藝質(zhì)量背書，以及上海集團(tuán)這邊智能移動互聯(lián)的增設(shè)，雙方必須1 1 & gt應(yīng)該能產(chǎn)生2的結(jié)果。對消費者來說，好的產(chǎn)品有了更苛刻、更一體化的控制體系，自然就更放心了。(莎士比亞)。

羽翼漸豐的斯柯達(dá)現(xiàn)在再次得到蒸汽大眾的有力支持，雙方攜手共進(jìn)，在中國汽車市場上自然無敵。在汽車市場寒冬之際，也能像第一次一樣堅固。