6月19日凌晨，2022賽季F1加拿大大獎賽排位賽在蒙特利爾賽道上經(jīng)過第三階段激烈對決，紅牛隊的比斯塔潘占據(jù)了極位，Alpine阿爾卑斯隊的阿隆索位居第二，法拉利隊的賽恩斯位居第三。

Q1

比賽在雨中進行，所有司機都以全優(yōu)狀態(tài)出戰(zhàn)。紅牛騎士維斯塔潘創(chuàng)造了1分33秒200，暫時獲得了1分33秒的速度第一名，阿隆索、塞恩斯取得了更快的成績。塞恩斯以1分32秒781暫時獲得第一名。

賽道濕滑，場地狀態(tài)頻繁，司機不斷滑向草地。

比賽結束時，維斯塔潘將自己的旋轉速度提高到1分32秒219，再次登上旋轉速度第一位。

最終在Q1中，比斯塔潘最快，阿隆索落后0.058秒，塞恩斯落后0.562秒，排名第三。中國司機主管宇排在第十位，闖入Q2。

Q1淘汰的五名車手分別是加斯里、甲殼蟲、斯托爾、拉蒂菲和角田裕。

Q2

第二階段排位賽開始后不久，阿爾本和佩雷斯沖出賽道撞墻，阿爾本在沒有太大阻礙的情況下回到了賽道上，但佩雷斯賽跑受損更嚴重，無法回到比賽中，比賽出現(xiàn)紅旗，比賽中斷。這時阿隆索以1分30秒910的速度最快，維斯塔潘落后0.547秒排在第二位，塞恩斯落后0.993秒排在第三位。

隨著雨越來越小，賽道情況好轉，大家都已轉為半雨狀態(tài)。

比賽重新開始后，維斯塔潘創(chuàng)造了1分27秒764，排在了原速度排行榜的首位，接著將自己的成績提高到了1分26秒270，接著是1分25秒201。

最后沖刺圈，維斯塔潘創(chuàng)造了1分23秒746元，全場最快的阿隆索和拉塞爾排在第二至第三位，中國車手主管宇排在第七位，首次進入Q3。

Q2淘汰的五名車手分別是沃塔斯、阿爾本、佩雷斯、諾里斯和勒克萊爾。

Luclerler激活了第四個動力單元，因此需要進入決賽，所以Q2沒有登場。(威廉莎士比亞，美國作家)。

Q3

在最終對決中，維斯塔潘首先以1分22秒701的速度在全場最快地旋轉，塞恩隊落后1.111秒排在第二位。

此后，維斯塔潘將自己的成績提高到了1分21秒620，仍然名列第一。

賽道逐漸干燥，羅素換上柔軟的輪胎，成為第一個吃螃蟹的人，但賽道仍然很滑，他一度退出賽道。

在最后沖刺圈，維斯塔潘將自己的成績提高到1分21秒299，占據(jù)了極點位置，阿隆索落后0.645秒，第二，塞恩斯落后0.797秒，排名第三。從4號到10號依次是漢密爾頓、馬格努森、米克舒馬赫、吳剛、拉塞爾、里卡多、主觀友。