最近威馬汽車科技集團(tuán)有限公司進(jìn)行了大股東變更。

根據(jù)天安調(diào)查信息，原大股東魏瑪智惠出行技術(shù)(上海)有限公司退出魏瑪汽車股東，新股東新增為蘇州魏瑪智惠出行技術(shù)有限公司。蘇州威馬智慧旅游技術(shù)有限公司擁有威馬汽車技術(shù)集團(tuán)有限公司100%的股份。

彭派新(www)記者從接近威瑪汽車的相關(guān)人士處獲悉，這一股權(quán)變動(dòng)與威瑪上市準(zhǔn)備有關(guān)。這位消息人士表示，蘇州地方政府今后將給予魏瑪更方便的上市條件，魏瑪目前正在為尋求新的融資進(jìn)行大規(guī)模準(zhǔn)備。最快到本月底，魏瑪將公布相關(guān)信息。

威馬汽車新晉大股東——蘇州威馬智慧旅行技術(shù)有限公司成立于今年8月30日，法定代表人是周川，威馬智慧旅行技術(shù)(上海)有限公司100%持有股份，經(jīng)營范圍包括智能旅行技術(shù)、新能源智能汽車領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、汽車零部件銷售等。

據(jù)彭博社報(bào)道，威馬汽車目前正在尋求全球投資者的融資，募集金額目標(biāo)最高可達(dá)10億美元。此次融資以海外為主，主要是手術(shù)研發(fā)ampd、用于品牌宣傳、用戶服務(wù)和渠道拓展。

今年3月，威馬汽車共完成了30億元人民幣的C輪融資，這筆融資將由百度集團(tuán)引進(jìn)，泰行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參與投資，融資將主要用于用戶體驗(yàn)和技術(shù)開發(fā)。到目前為止，威馬汽車?yán)塾?jì)融資金額已接近230億元。

C輪融資后接受采訪時(shí)，魏瑪創(chuàng)始人沈輝告訴媒體，金融不會(huì)成為魏瑪汽車的生存方式，該公司暫時(shí)不需要新的融資。“從今年開始，我們的目標(biāo)將調(diào)整為自助血，實(shí)現(xiàn)發(fā)展，明年創(chuàng)造收益?！?

另外，最近威馬和吉利汽車的商業(yè)侵權(quán)事件也受到關(guān)注。上海市高級(jí)人民法院官網(wǎng)宣布，此案將于9月17日在上海高原審理。此案原告為浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、被告為威馬汽車技術(shù)集團(tuán)有限公司等4家威馬系公司。

威馬汽車相關(guān)人士告訴www記者，威馬有信心打贏這場(chǎng)官司。吉利表示，魏瑪涉嫌侵犯商業(yè)秘密和21億元人民幣的訴訟標(biāo)的沒有根據(jù)。

“威馬汽車成立于2015年，一些主要高管也在2015年左右離開吉利，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上還沒有開發(fā)中的純電動(dòng)SUV，怎么威馬EX5抄襲了吉利GX7？”這樣的負(fù)責(zé)人向彭派新聞?dòng)浾咧赋觥?

他認(rèn)為吉利汽車起訴威馬汽車的主要目的是通過法律手段壓制創(chuàng)新勢(shì)力，阻礙威馬的發(fā)展進(jìn)程和上市的節(jié)奏。

威馬汽車成立于2015年，是國內(nèi)造車新勢(shì)力的代表之一。第一輛量產(chǎn)車威馬EX5從去年開始進(jìn)入交付階段。值得注意的是，威馬汽車包括創(chuàng)始人沈輝在內(nèi)的多位主要高管都有吉利汽車的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)吉利汽車透露，曾任吉利集團(tuán)副總裁、吉利成都制造基地總經(jīng)理的胡成高管在2018年離職時(shí)拿走了吉利SUV型號(hào)GX7的所有資料。這位后城高管及其團(tuán)隊(duì)的核心成員此后加入了威馬汽車，開發(fā)了威馬第一款車型EX5。