幾年前，在路上感覺帕薩特和邁騰跑得最多。最近幾年年輕人似乎都開始喜歡十幾歲的雅閣了。雅閣的這輛車動(dòng)力十足，顏值好看，油耗也非常經(jīng)濟(jì)，所以讓手頭不太寬裕的年輕人更容易養(yǎng)車，這是我對雅閣銷售的理解。

我想買車的時(shí)候，觀察了一段時(shí)間的雅閣，但旁邊打開雅閣的人太多了，有點(diǎn)抵觸。此外，雅閣這輛車的隔音性能確實(shí)一般。目前換代，性能沒有明顯升級，但價(jià)格更強(qiáng)，優(yōu)惠更少，所以放棄了。以總共20萬韓元的預(yù)算，凱美瑞買不到。千秋感動(dòng)力太弱，1.4T的邁騰不想要?？紤]了一圈，最終決定研究1.5T的君越。(大衛(wèi)亞設(shè))。

我也知道有錢必須是2.0T的君越，但問題的關(guān)鍵是沒錢。從官方給出的參數(shù)來看，1.5T軍超過0會加快9.6秒，但其實(shí)也不慢，比2.0L升的日系車強(qiáng)多了。而且1.5T君越也換了9AT變速箱，之前看的那款主流車型除了雙離合就是CVT。這樣比較，可以看出自覺的軍隊(duì)特別高。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，女)關(guān)鍵1.5T君越價(jià)格便宜，所以能接受1.5T的雅閣，為什么不能接受1.5T的君越？(威廉莎士比亞、君越、君越、君越、君越、君越、君越)

做了一個(gè)月的作業(yè)，了解了車型的弊端后，決定從1.5T別克君越開始。我來簡單分享一下我的接送價(jià)格。請認(rèn)識的朋友幫我查一下我買貴了沒有。這輛車的指導(dǎo)價(jià)為21.98萬韓元，貸款購買現(xiàn)金折扣為4.5萬韓元，實(shí)際裸交易價(jià)為17.48萬韓元。購買稅約為15470韓元，保險(xiǎn)7200韓元，與貸款相關(guān)的各種雜費(fèi)約為3000韓元，總落地價(jià)共20.4萬韓元。9.4萬韓元18期無息貸款，每月選擇5222韓元，這是我能說的最低價(jià)格。

下面簡單談?wù)?.5T君越的車輛感受。當(dāng)時(shí)我差點(diǎn)買了1.4T的邁騰。與邁騰比相比，我感覺1.5T的君越要優(yōu)秀得多。(David Assell，Northern Exposure(美國電視)，Linum)在實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)上，兩種車型可能相似，但君越隨著9AT變速器的加流，齒輪更加光滑，可靠性也沒有太大的擔(dān)心。美系車空間利用率不高，但是君越次長5米，內(nèi)部空間比主流B級車大一點(diǎn)。后排中間有個(gè)小凸起，比邁騰強(qiáng)多了。隔音表現(xiàn)也很優(yōu)秀，路上幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

此外，就這輛車的油耗業(yè)績而言，新車還沒有出現(xiàn)磨合期。純?nèi)€城市上下班公路車，儀表盤平均100公里的油耗為8.3升。這個(gè)燃料消耗不算太低，但絕對不能說是油老虎。如果能加92次油，就要低于1.4T的邁騰汽車費(fèi)用。

不要只看到高興的事就還憂慮，最后簡單談?wù)?.5T君越車的槽點(diǎn)。雖然優(yōu)惠幅度很大，但是整體價(jià)格有點(diǎn)貴，我心中的理想價(jià)格可以優(yōu)惠5.5萬韓元，幾乎相當(dāng)于1.5T的雅閣價(jià)格。低配車型具備所有常用的基本配置，但主動(dòng)安全配置全部缺失，無法實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛和主動(dòng)制動(dòng)等功能。君越的裝修在同級車型中仍然算豪華，但不如上一代裝修那么令人吃驚，這也是不爭的事實(shí)。

以上內(nèi)容來自1.5T君越車主的實(shí)際車輛反饋，希望能對關(guān)心這輛車的朋友提供幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下面的評論區(qū)發(fā)表評論，談?wù)勀鷮@輛車的意見。