Kai Lexus ES屬于什么等級？首先雷克薩斯ES被定位為大中型豪華轎車，介于奧迪A4L和A6L之間，高于寶馬3系，但沒有寶馬5系豪華，所以等級怎么說呢？“有些尷尬的富人可以直接買BBA。沒錢的人買不起，一般誰開雷克薩斯ES？下次一起看吧。

認真看雷克薩斯ES的車主文化水平普遍較高，比起寶馬5系，財物較粗的感覺ES似乎更為儒雅。像“談笑風生的紅油、來往的白丁”這樣的境界說明有文化的有錢人很多。當然，這也代表了省油賽車的車主。雷克薩斯之所以貴，是因為它是原裝進口車的身份，我們也希望能盡快國產(chǎn)。這次也是九州工廠出的“原料藥”。買它的車主也很重視這一點，所以預計會很多。

最想買雷克薩斯的車型是ES的最低配方ES200?？梢哉f是原味的。原來的味道保持著和上一代一樣的價格。原來的配方是新車還是很有活力和帥氣的。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure，)在這個水平的BBA中，LED已經(jīng)是非常普通的配置了。這個最低的配方也沒有落伍。這個近距離光一體的LED大燈照明效果還可以，但我認為最引人注目的是太陽燈造型設計。相當有生命力。家庭式中網(wǎng)仍然引人注目。同價位對手的設計基本上找不到這種冷酷的殺意。運動效果比ES弱得多。

雷克薩斯ES開始的高級仍然保持著很高的水平。堅固舒適的機箱調(diào)整以新的ES獲得了值得稱贊的行駛質(zhì)量。靈活的懸架支撐能平衡乘坐的高級感和駕駛的穩(wěn)定性。

新ES以簡潔的操作和堅固舒適的行駛質(zhì)感詮釋了所謂的“兼容道路”。利用傳動力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總是保持著豐富的道路感反饋，車頭隨方向變化的響應速度也可以說是靈活敏感的。

結(jié)論：雷克薩斯ES的車主一般是注重質(zhì)量的人。比起品牌帶來的虛榮感雷克薩斯，更注重內(nèi)在修煉，充分展現(xiàn)了東方的美學和文化。今天，在奢侈品牌普遍被德系包圍的情況下，ES的出現(xiàn)顯得特別。但是我會把對雷克薩斯ES的評價留給大家。歡迎下面的留言。不吝賜教。