【卡車之家原創(chuàng)】前兩天主編寫吉利神經(jīng)卡的時(shí)候，看到下面Kau的一條評(píng)論，我改了。不怕車小，重的是不怕黃牌。阿爾伯特愛(ài)因斯坦(Northern Exposure)這句話是什么意思？很簡(jiǎn)單。隨著藍(lán)卡輕卡的限制和嚴(yán)查，過(guò)去的藍(lán)卡輕卡已經(jīng)兩極分化。想要朵拉的人已經(jīng)去買黃牌6米8了，如果在城市里拿到輕便的東西，打敗了短暫的考友，就不用太在意這個(gè)了。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，) (哈姆雷特，)今天我們要談的這輛車是針對(duì)“不怕少拉車”的。

市內(nèi)反而短，不容易自己經(jīng)營(yíng)

長(zhǎng)安信T30是微卡，其實(shí)熟悉車輛的考友都很熟悉，微卡這種車型基本上是市區(qū)短，自主經(jīng)營(yíng)用的車型。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，微卡更適合幾十公里的短途運(yùn)輸，或者自己買賣的人用作家用工具車。甚至路邊賣的移動(dòng)商店也沒(méi)有太大問(wèn)題。

根據(jù)以上用途，我們可以簡(jiǎn)單推斷出車輛使用中的部分需求。比如短途運(yùn)輸，基本上是一個(gè)人跑，但是經(jīng)營(yíng)銷售，夫妻就更多了。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、女人)就貨物而言，市內(nèi)運(yùn)輸擁有日常生活物資：日用百貨、蔬菜瓜果、甚至家庭建筑材料。那條行駛的路因貨物的不確定性，其變數(shù)增大了?？赡苁翘锏氐念^，也可能是嘈雜城市的核心地區(qū)。

也就是說(shuō)，微卡好像跑不遠(yuǎn)，也不拉重物，也不怎么要求。但是，由于貨物的不確定、道路情況的不確定，它可能面臨的場(chǎng)景非常復(fù)雜。換句話說(shuō)，它只有成為“多面手”，才能完美應(yīng)對(duì)運(yùn)輸任務(wù)帶來(lái)的考驗(yàn)。那么長(zhǎng)安信馳T30的表現(xiàn)怎么樣？是好的微卡嗎？我們跟著這些一起看。

最大亮點(diǎn)：輕卡直通梁

就像人終究少不了五谷雜糧一樣，卡車終究少不了東西。微卡不像黃牌車那樣吸引幾噸甚至十幾噸幾十噸的貨物，但其強(qiáng)度也不容忽視。決定強(qiáng)度的正是車身的大梁，這也是長(zhǎng)安信至今T30的最大亮點(diǎn)。首先，其合法裝載最多可達(dá)1.835噸，近2噸。

與藍(lán)卡輕卡一樣的直達(dá)梁，截面規(guī)格達(dá)到160x50x5mm毫米，看起來(lái)已經(jīng)很粗了。除了強(qiáng)壯之外，制造大梁的鋼材也毫不含糊。來(lái)自寶鋼的B510和B610高強(qiáng)度大梁板本身足夠厚和堅(jiān)硬。這種鋼板與橫梁有接觸焊接連接，可以說(shuō)基本上足以承受標(biāo)記的1、2噸貨物。

在拉東西的事情上，只要有健壯的橫梁，下面的車橋和車輪都裝不下。長(zhǎng)安信的T30采用健壯的整體后腿，配有雙后輪。此外，后懸架采用了前6 ~ 7 ~ 6個(gè)高剛度主副板彈簧，主彈簧變寬、變厚。從這個(gè)底盤來(lái)看，我認(rèn)為這輛車是為了中距離設(shè)計(jì)。面對(duì)城市的日常物資運(yùn)輸，或者拉著自己的貨物出去銷售，應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。即使去田埂頭拿到了一臺(tái)蔬菜和水果，也很容易關(guān)掉。(莎士比亞)。

3米6大集裝箱強(qiáng)度高安全性好

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無(wú)論是找貨拉貨，還是自己經(jīng)營(yíng)，裝貨的空間總是越大越好。長(zhǎng)安神騏T30的貨箱并不小，單排車的貨箱有3.3米米兩種規(guī)格，雙排貨箱有長(zhǎng)2.55米米兩種規(guī)格。最大的3.6米貨箱長(zhǎng)度已經(jīng)快趕上3.7米的江鈴順達(dá)小卡了。

而寬度方面，長(zhǎng)安神騏T30的貨箱寬度加寬到了1.7米，日常使用也夠了。如果你要拉個(gè)五金建材什么的，長(zhǎng)安神騏T30的貨箱底部還有8根橫梁，來(lái)進(jìn)行加強(qiáng)。同時(shí)它的貨箱采用采用高強(qiáng)板輥壓成型，邊板厚度均達(dá)到了5公分，承載力應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。

而安全方面，長(zhǎng)安神騏T30的貨廂與駕駛室中間設(shè)置了龍門架。當(dāng)車輛急剎的時(shí)候，如果后部的貨物前移，這個(gè)龍門架能夠很好地保護(hù)駕駛室內(nèi)乘員的安全。

動(dòng)力 拉貨足夠操控好

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安神騏T30搭載了1.6L的東安DAM16KR發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出122馬力，最大扭矩158牛米，符合國(guó)六排放。與之匹配的是東安T18變速箱，這是專門為1.6L動(dòng)力研發(fā)的變速箱。全套東安動(dòng)力總成，就像是吃完面條再來(lái)碗面湯，“原湯化原食”，其匹配性自然會(huì)更好。

其實(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是有爭(zhēng)議的，好多卡友覺(jué)得它更費(fèi)油，汽油的價(jià)格也更貴。但是另一方面，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在很多城市其實(shí)是有優(yōu)勢(shì)的。就比如北京，北京市內(nèi)的很多加油站其實(shí)是沒(méi)有柴油供應(yīng)的，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑比柴油用起來(lái)更加方便。此外對(duì)于個(gè)體經(jīng)營(yíng)的用戶來(lái)說(shuō)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜、振動(dòng)更小，而且馬力大車速高，用起來(lái)更方便。

至于操控方面，貨車最怕的就是拐彎，怕翻車。長(zhǎng)安神騏T30全系標(biāo)配了前懸架的穩(wěn)定桿，而且穩(wěn)定桿非常粗壯，其直徑足足有2.4公分，這能夠有效抑制車輛的側(cè)傾，大大降低翻車的幾率，對(duì)操控?zé)o疑是有幫助的。

駕乘體驗(yàn) 更貼心、更舒適

長(zhǎng)安神騏T30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚、大方，其座椅兩側(cè)能夠看到明顯的包裹側(cè)翼，這能夠在車輛轉(zhuǎn)向的過(guò)程中幫助固定身體，有助于提高舒適性。而實(shí)際體驗(yàn)上，駕駛室內(nèi)部比較寬敞，兩個(gè)人坐乘舒適度還不錯(cuò)。

細(xì)節(jié)方面，在微卡上極其罕見(jiàn)的二級(jí)蹬車踏板在長(zhǎng)安神騏T30上也有出現(xiàn)，對(duì)于歲數(shù)比較大的乘客登車也能帶來(lái)比較好的體驗(yàn)。而車內(nèi)，我們能夠看到中控區(qū)域放置了一塊大屏，其高配車型自帶一套車機(jī)，最關(guān)鍵的是有大屏還有倒車影像，這點(diǎn)非常實(shí)用。畢竟裝貨之后，車輛的后窗會(huì)被遮擋，有個(gè)倒車影像，能夠減少大量不必要的碰撞。

外觀惹眼 燈給好評(píng)

看完實(shí)用的，我們?cè)賮?lái)看看養(yǎng)眼的。長(zhǎng)安神騏T30這款車沿用了之前的直瀑式進(jìn)氣格柵，不同之處在于其進(jìn)氣格柵看上去更為寬大。寬大的進(jìn)氣格柵能夠有效提升進(jìn)氣量，在重載工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要大量散熱的時(shí)候其能夠提供更強(qiáng)的散熱能力。

進(jìn)氣格柵兩側(cè)，長(zhǎng)安神騏T30放置了兩顆帶有熏黑設(shè)計(jì)的透鏡大燈。大燈放置透鏡能夠?qū)艄鈱?shí)現(xiàn)更加均勻地鋪灑，從而提升照地效果。此外，透鏡大燈的光路也更加穩(wěn)定，不容易晃到對(duì)向行駛的車輛，提升安全性。

總體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安神騏T30從裝載能力和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都非常符合其面向的運(yùn)輸場(chǎng)景需求?？梢哉f(shuō)是一款比較不錯(cuò)的微卡，不過(guò)買它的前提還是你的貨源能夠支撐自己生活。

● 編后語(yǔ)：

現(xiàn)今的貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)并不高，想要賺到錢，買對(duì)車用好車是必須要做到的事情。尤其是對(duì)于輕卡、微卡所面對(duì)的市內(nèi)運(yùn)輸、城郊運(yùn)輸，相信卡友們面臨的壓力更大。所以，我們建議對(duì)于運(yùn)輸市場(chǎng)完全陌生，想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的朋友們，謹(jǐn)慎買車入行。當(dāng)然，如果你是業(yè)內(nèi)賺錢的“老鳥(niǎo)”，那您買一輛自己喜歡的就好了。（文/袁圣）