30-40萬(wàn)韓元，只考慮BBA，動(dòng)力足，配置豐富，裝修好。滿足這五項(xiàng)要求，預(yù)算有限的車很少。如果不認(rèn)為奧迪的裝修太樸素，奧迪還是值得選擇的。

這個(gè)價(jià)位如果選擇奔馳，雖然他的內(nèi)飾很豪華，在動(dòng)力上肯定是很弱的，只能選擇1.5T+48V輕混的C級(jí)；選擇寶馬只能選擇寶馬325級(jí)別的，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力只有185匹，談不上動(dòng)力足，新一代3系操控一般，內(nèi)飾還算豪華。

奧迪A4 allroad

奧迪A4allroad是奧迪的一款旅行車，它是基于奧迪A4旅行車而來(lái)，旅行車又稱為瓦罐車，在國(guó)內(nèi)非常少見(jiàn)，所以?shī)W迪A4allroad也是一款純進(jìn)口車型，德國(guó)原裝進(jìn)口。擁有旅行車外觀的它側(cè)面造型非常流暢，尾部45度角是最讓人欣賞的角度。

A4allroad搭載的是2.0T高功率EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252馬力，匹配7速雙離合變速箱，奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速5.9秒。動(dòng)力算得上小鋼炮級(jí)別。除了加速快之外，A4allroad的離地間隙也比一般的轎車要高很多，基本達(dá)到了SUV的級(jí)別，所以這個(gè)車是可以用來(lái)應(yīng)付一些爛路的。

此外A4allroad的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，可能沒(méi)有奔馳那樣的豪華感，但是做工用料還算高端，內(nèi)飾材料比較環(huán)保，手能觸碰地方基本都是皮質(zhì)包裹。座椅雖然不是特別軟，但是對(duì)于腰部支撐和側(cè)向支撐做的還是很不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很累。另外一點(diǎn)值得稱贊的是它的空間，乘坐空間與一輛標(biāo)軸版的A4差不多，但是它卻有個(gè)超大的尾箱，這是其他三廂車比不了的，實(shí)用性是非常強(qiáng)悍的。

如果覺(jué)得奧迪A4 allroad外觀太丑，那可以選擇奧迪A5，一個(gè)非常小眾但是很漂亮的中型車。不過(guò)40萬(wàn)以內(nèi)只能買到低配的A5，動(dòng)力水平一般相比A4 allroad差了不少。