在競爭激烈的緊湊型SUV市場上，通常會(huì)有本田CR-V和豐田RAV4等比較出色的車型。(威廉莎士比亞，美國作家)。

不過這一次，我們要進(jìn)行跨越式的對(duì)比，它們分別是廣汽本田皓影，和一汽-大眾奧迪Q3，雖然它們的指導(dǎo)價(jià)有比較大的差距，但在終端優(yōu)惠之后，它們的售價(jià)已經(jīng)非常接近了。

說明一下本次挑選的車型，它們的售價(jià)比較接近，分別為皓影銳·混動(dòng)（指導(dǎo)價(jià)22.98萬元），以及奧迪（指導(dǎo)價(jià)28.78萬元）。

首先我們來看看它們的外觀，皓影的前臉屬于比較大氣的那種，一條鍍鉻裝飾件貫穿整個(gè)前臉，下方保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也比較契合皓影的年輕屬性，再加上點(diǎn)睛的LED大燈，皓影就是屬于踏實(shí)的同時(shí)還比較年輕的選手。

奧迪Q3的外觀采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，首先采用了銀色八邊形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，再加上不規(guī)則形狀的LED大燈和前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口，讓它從圓憨憨的小胖子變成了精壯少年。另外，中網(wǎng)內(nèi)部的點(diǎn)陣排列亮片裝飾讓前臉保持了奧迪的精致感。

皓影側(cè)面的設(shè)計(jì)與CR-V基本保持一致，但車門下方的線條有點(diǎn)破壞了整車的一體性，在淺色車身下則更明顯；而Q3則沒有這個(gè)煩惱，而且它的腰線比皓影復(fù)雜，不過正因如此，它的側(cè)身會(huì)更加運(yùn)動(dòng)。

尺寸方面，皓影的長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距2661mm，Q3的長寬高分別為4481/1848/1616mm，軸距2680mm。皓影的長寬高使得它的內(nèi)部空間比較大，適合家庭用戶；而Q3雖然軸距較長，但長寬高均比較緊湊，這凸顯了它年輕運(yùn)動(dòng)的屬性。

皓影的尾部別具一格，在全新設(shè)計(jì)的LED尾燈和尾部凹凸設(shè)計(jì)的襯托下，整車竟然也有一絲敦實(shí)的氣質(zhì)；Q3的尾部有點(diǎn)類似于溜背式設(shè)計(jì)，后杠兩側(cè)的裝飾件讓它更加運(yùn)動(dòng)，也更加霸氣。

來到內(nèi)飾這里，皓影和Q3的取向就完全不同了，皓影的設(shè)計(jì)面向家用，于CR-V如出一轍，而Q3的設(shè)計(jì)就更加科技運(yùn)動(dòng)，再加上整體傾向于駕駛員的設(shè)計(jì)，這使得Q3更加適合年輕人。

皓影并沒有上全液晶儀表盤，但7英寸液晶儀表盤在這里也是足夠了，不僅顯示清晰，還能顯示許多非常有效的信息。

Q3采用了10.25寸的液晶儀表盤，它不僅同樣能夠顯示更多車輛信息，它的UI設(shè)計(jì)比本田更加有科技感。

皓影的中控屏為7英寸觸控屏，Q3的中控屏為8.8英寸觸控屏（可選10.1英寸），基礎(chǔ)功能不必多說，都很好用，但是在流暢性方面，奧迪比本田強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，它不僅反應(yīng)迅速，畫面流暢性還做得比較好。

在手機(jī)互聯(lián)方面，皓影僅支持蘋果CarPlay和語音電話控制功能，而Q3不僅支持CarPlay，還支持百度CarLife和谷歌Android Auto功能。

奧迪Q3和皓影的座椅均為皮質(zhì)座椅，Q3的材質(zhì)為皮和Alcantara混搭，而皓影則是仿皮和真皮混搭材質(zhì)。主駕駛端均可12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，皓影的副駕駛僅提供四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，Q3在這里不僅搭載了腿托調(diào)節(jié)，副駕駛的調(diào)節(jié)功能甚至與主駕駛相同。

皓影的第二排座椅僅可調(diào)節(jié)靠背角度，不過皓影的后排空間本身就比較客觀，算是不痛不癢的小缺點(diǎn)；而奧迪Q3在前者的基礎(chǔ)上再增加前后調(diào)節(jié)，能夠讓乘客獲得更好的舒適度。

作為家用車，后備廂肯定比較常用，Q3和皓影的后備廂空間雖然都挺大的，但Q3在結(jié)構(gòu)限制下，后備廂的垂直空間稍微遜色于皓影，而且Q3的后備廂在放倒座椅以后沒辦法與皓影一樣做到齊平，不過它的整體空間也是比較出色。

配置方面，Q3和皓影其實(shí)互有勝負(fù)，具體請(qǐng)看下表。

本田皓影相較于奧迪Q3，勝在主動(dòng)安全配置和空間這兩大方面，相信對(duì)于家庭用戶來說有非常大的幫助。

奧迪Q3比起本田皓影，多了許多比較高級(jí)的配置，例如音響、電動(dòng)后備箱、后排獨(dú)立空調(diào)，皮/Alcantara材質(zhì)座椅、全液晶儀表盤等，這些配置都能讓駕駛員在用車的時(shí)候獲得愉悅感。

動(dòng)力方面，奧迪Q3搭載一副代號(hào)為EA211-DJS的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，峰值扭力250N·m，搭載7速S-tronic雙離合變速箱；皓影則是搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力194Ps，峰值扭矩175N·m，電機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，系統(tǒng)綜合最大功率為158kW（215Ps），搭配E-CVT無級(jí)變速箱。

皓影的混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)厲害，低速采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，中速采用油電混合，走高速的時(shí)候利用發(fā)動(dòng)機(jī)直連驅(qū)動(dòng)以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的高效區(qū)間，整體表現(xiàn)非常優(yōu)秀，而且還非常平順，不過CVT變速箱確實(shí)不太適合長時(shí)間的激烈駕駛。

奧迪Q3也毫不示弱，它的優(yōu)勢在7速雙離合變速箱，它的表現(xiàn)比CVT快的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。值得注意的是，Q3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)需要在2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)比較靈敏，如果你比較追求加速度的話，盡量用S擋來開，不過還是要注意油耗情況，畢竟魚和熊掌不可兼得。

油耗是我們最關(guān)心的地方之一，皓影的百公里油耗為4.6L左右，高速的油耗為5L，這種油耗表現(xiàn)確實(shí)非常厲害，越堵車越省油；而Q3為燃油車型，它的百公里油耗為7.6L，這屬于比較正常的表現(xiàn)。

售價(jià)方面，Q3在經(jīng)過優(yōu)惠以后，兩者的售價(jià)非常接近，皓影的指導(dǎo)價(jià)為22.98萬元，目前最大優(yōu)惠1萬元；而奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)為28.78萬元，目前的最大優(yōu)惠5.4萬元。

同等預(yù)算，“該選擇‘雞頭’還是選擇‘鳳尾’？”這種世紀(jì)問題，其實(shí)并沒有準(zhǔn)確答案。買買君想說，像Q3和皓影這種非常優(yōu)秀的車型，其實(shí)可以看他們的細(xì)節(jié)，接著根據(jù)自己的預(yù)算和需求來選擇，才是這個(gè)問題的最優(yōu)解。