隨著人們生活水平的提高，很多人開始選擇一輛豪車來提高自己的生活質量，說到豪車，應該提到BBA的三個品牌，這三個品牌各有各自的特點和優(yōu)點，消費者非常喜歡，銷量也一直很高。

在百萬級別中，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8是很有代表性的車型，同時這三款車又是競爭對手。

如果說你年少有為掙了一百萬，選擇一輛豪車的話，奔馳S、寶馬7、奧迪A8你會選擇哪一輛呢？

要想選擇一輛適合自己的車，就要先了解車的特點和優(yōu)勢，下面我們就一起了解一下這三款車：

第一：奔馳S級

如果嚴格按照品牌影響力來排名的話，我覺得奔馳S級肯定是能夠排在第一位的，并且奔馳S級的銷量一直在上升，其中比較受歡迎的奔馳S400L車型的車身尺寸分別為5290*1921*1503mm，軸距更是達到了3216mm，這樣的數(shù)據(jù)不僅在外觀上看起來非常霸氣，空間表現(xiàn)也是領先級別的。

內(nèi)飾更是奔馳的強項，奔馳內(nèi)飾的設計總是能夠引領時尚潮流，如今全新的奔馳S采用了中控大屏的設計，完全改變了之前的設計風格，不斷大膽突破，顯得更加年輕時尚。

動力方面，奔馳S400采用了2.5T V6發(fā)動機，馬力可達313匹，匹配9AT變速箱，動力表現(xiàn)還是非常不錯的，現(xiàn)在的奔馳不僅是在乘坐舒適性方面領先，也逐漸在操控方面不斷提升。目前奔馳S400L商務型售價為92萬左右、豪華型103萬左右。

第二：寶馬7系

都說“開寶馬，坐奔馳”，表明的就是寶馬的操控運動屬性是獨一無二的，比較受歡迎的寶馬740Li，車身尺寸分別為5273、1902、1498mm，軸距也是達到3210mm，空間表現(xiàn)方面也是非常出色。

內(nèi)飾方面寶馬一直堅持自己的特色，這一點算是非常有個性的，簡潔的中控設計沒有太多繁瑣的東西，而是更加注重機械的運動感，不過豐富的配置是不會少的，iDrive車機系統(tǒng)的表現(xiàn)也是非常有科技感的。

動力方面，寶馬740采用的是3.0T V6發(fā)動機，馬力可達340匹，匹配最著名的采埃孚8AT變速箱，動力十足，后期動力儲備也非常有信心，在操控方面，寶馬7系的表現(xiàn)確實是在同級別頂級的存在。目前寶馬740Li M運動版優(yōu)惠完82萬左右，尊享型為94萬左右。

第三：奧迪A8

奧迪標志性的六邊形中網(wǎng)視覺識別里很強，但是全系好像都是一個風格，所以就有人調(diào)侃，奧迪A8像大號的奧迪A6，但是仔細看，差別還是非常大的，就單講外觀氣場，奧迪A8帶給人沉穩(wěn)大氣的感覺，商務感十足。

車身尺寸分別為5302、1945、1483mm，軸距為3128mm，數(shù)據(jù)上看起來軸距要比以上兩款車小一些，但是實際空間表現(xiàn)沒有太大差距。

內(nèi)飾方面奧迪獨有的三聯(lián)屏設計科技感十足，簡單時尚，有種未來感，不過在這個百萬級別中的車型中，既然有了一個沉穩(wěn)商務的外觀，就應該配備更豪華的內(nèi)飾設計風格，現(xiàn)在的內(nèi)飾總感覺有一些生硬。不過奧迪這套虛擬座艙的設計還是非常有創(chuàng)意的，有點科幻的味道，配置也非常豐富。

動力方面，奧迪A8入門級就搭載了3.0T V6發(fā)動機，不過50TFSI版本是低功率，最大馬力只有286匹，最受歡迎的還是A8 55TFSI版本，最大動力340匹，但是有一點非常良心，就是全系都搭載了Quattro機械四驅系統(tǒng)，這是精華所在，目前奧迪50TFSI豪華版優(yōu)惠完在86萬左右，55TFSI豪華版優(yōu)惠完95萬左右。

總結：作為百萬級別的車型，奔馳S、寶馬7、奧迪A8在配置、空間方面其實已經(jīng)相差不大，都是頂尖的設計，就看消費者更喜歡哪一種特點。最重要的是價格的比較，其中奔馳S價格是最貴的，寶馬7和奧迪A8價格還是差不多的。

如果你有100萬，你會怎么選擇呢？